[發(fā)明專利]一種機場跑道橡膠殘留低溫等離子處理設備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911410323.7 | 申請日： | 2019-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN110904904A | 公開（公告）日： | 2020-03-24 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王毅;趙軍 | 申請（專利權）人： | 河南先途智能科技有限公司 |
| 主分類號： | E01H1/08 | 分類號： | E01H1/08;H05H1/24 |
| 代理公司： | 鄭州中鼎萬策專利代理事務所(普通合伙) 41179 | 代理人： | 黃照倩 |
| 地址： | 450000 河南省鄭州市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)西*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 機場 跑道 橡膠 殘留 低溫 等離子 處理 設備 | ||
1.機場跑道橡膠殘留低溫等離子處理設備，其特征在于，包括等離子發(fā)生裝置、氣源裝置和集束噴槍；
氣源裝置，用于定量向等離子發(fā)生裝置內供應工作氣體，包括容納工作氣體的氣罐、安全閥和計量閥；
等離子發(fā)生裝置，用于將工作氣體電離為等離子體，包括射頻電源以及與之相連的電極組，電極組設置在真空腔室內，真空腔室具有進氣口和出氣口，進氣口通過氣管與氣源裝置的出口連接；等離子發(fā)生裝置還包括供電模塊，供電模塊包括升壓變壓器和電源線；
集束噴槍，用于將等離子體匯聚后噴射出去，集束噴槍通過金屬軟管與等離子發(fā)生裝置的出氣口連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的機場跑道橡膠殘留低溫等離子處理設備，其特征在于，集束噴槍內設有用于將等離子體匯聚的磁場。
3.根據(jù)權利要求1所述的機場跑道橡膠殘留低溫等離子處理設備，其特征在于，等離子發(fā)生裝置的功率密度為300-1500 W/㎝2。
4.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的機場跑道橡膠殘留低溫等離子處理設備，其特征在于，機場跑道橡膠殘留低溫等離子處理設備包括機架，機架下部設有滾輪，所述等離子發(fā)生裝置、氣源裝置和集束噴槍設置在機架上，集束噴槍垂直向下設置。
5.根據(jù)權利要求4所述的機場跑道橡膠殘留低溫等離子處理設備，其特征在于，集束噴槍的噴頭距離地面高度為2-5mm。
6.根據(jù)權利要求5所述的機場跑道橡膠殘留低溫等離子處理設備，其特征在于，所述機架上設有驅動滾輪移動的驅動機構以及控制驅動機構動作的控制裝置。
7.根據(jù)權利要求7所述的機場跑道橡膠殘留低溫等離子處理設備，其特征在于，機場跑道橡膠殘留低溫等離子處理設備包括自驅動小車，所述機架固定在自驅動小車上。
8.根據(jù)權利要求8所述的機場跑道橡膠殘留低溫等離子處理設備，其特征在于，所述自驅動小車上設有駕駛室，駕駛室內設有操控方向盤、調速部件和座椅。
9.根據(jù)權利要求5所述的機場跑道橡膠殘留低溫等離子處理設備，其特征在于，所述機架上手推架以方便推動機架移動。
10.根據(jù)權利要求1-3任一項所述的機場跑道橡膠殘留低溫等離子處理設備，其特征在于，所述氣罐內的氧氣的含量為40%-100%。
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