[發明專利]一種解決再制造發動機缸蓋過程中的油氣分離設備在審
| 申請號： | 201911409916.1 | 申請日： | 2019-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN111022150A | 公開（公告）日： | 2020-04-17 |
| 發明（設計）人： | 程敬卿;王蓉蓉;劉麗艷 | 申請（專利權）人： | 蕪湖鼎瀚再制造技術有限公司 |
| 主分類號： | F01M13/04 | 分類號： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人： | 朱鵬 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 解決 制造 發動機 缸蓋 過程 中的 油氣分離 設備 | ||
1.一種解決再制造發動機缸蓋過程中的油氣分離設備，其特征在于：包括分離倉(1)，所述分離倉(1)的內部轉動設置有螺旋狀的分離組件(3)，用于對油氣進行快速的抽取以及分離。
2.根據權利要求1所述的一種解決再制造發動機缸蓋過程中的油氣分離設備，其特征在于：所述分離倉(1)的倉體(11)兩端分別設置有進入口(12)和排氣口(14)，下方設置有排油口(13)。
3.根據權利要求2所述的一種解決再制造發動機缸蓋過程中的油氣分離設備，其特征在于：所述分離倉(1)的側面固定連接有排氣倉(2)，所述排氣倉(2)的外殼(21)內部收容有分離組件(3)的電機(31)。
4.根據權利要求3所述的一種解決再制造發動機缸蓋過程中的油氣分離設備，其特征在于：所述電機(31)固定連接有螺旋葉(32)，所述螺旋葉(32)位于所述倉體(11)的內部，且所述螺旋葉(32)用于將混合的油氣加速吸入以及分離開來。
5.根據權利要求4所述的一種解決再制造發動機缸蓋過程中的油氣分離設備，其特征在于：所述螺旋葉(32)的直徑與所述倉體(11)的內徑相同，所述螺旋葉(32)貫穿整個所述倉體(11)的內部，所述排油口(13)位于所述螺旋葉(32)的下方。
6.根據權利要求3所述的一種解決再制造發動機缸蓋過程中的油氣分離設備，其特征在于：所述排氣倉(2)的兩端分別設置為進氣口(22)和出氣口(23)，所述進氣口(22)通過密封圈(24)與分離倉(1)的排氣口(14)相固定連接。
7.根據權利要求3所述的一種解決再制造發動機缸蓋過程中的油氣分離設備，其特征在于：所述電機(31)的外壁套設有電機殼(33)，所述電機殼(33)固定連接在所述排氣倉(2)的內部。
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