[發明專利]基于虛擬賽道的游戲數據獲取方法、處理器及電子裝置

有效

• 申請號: 201911407977.4
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN111185013B
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 劉煒煒
• 申請（專利權）人: 網易（杭州）網絡有限公司
• 主分類號: A63F13/79
• 分類號: A63F13/79;A63F13/798;A63F13/803
• 代理公司: 北京博浩百睿知識產權代理有限責任公司 11134
• 代理人: 趙昀彬

本發明公開了一種基于虛擬賽道的游戲數據獲取方法、處理器及電子裝置。該方法包括：獲取游戲場景內的目標虛擬賽道，其中，目標虛擬賽道是按照預設間距在初始虛擬賽道中每個虛擬路段上生成多個路點后得到的虛擬賽道，初始虛擬賽道基于預先配置的端點數據生成，初始虛擬賽道由多個虛擬路段拼接而成，多個虛擬路段中每個虛擬路段由兩個相鄰端點確定；確定虛擬載具在目標虛擬賽道上的路點更新方式；基于路點更新方式獲取與虛擬載具關聯的游戲數據。本發明解決了相關技術中所提供的競速類游戲中采用的虛擬賽道生成方式效率較低、準確性較差，無法實現虛擬賽道相關的復雜計算的技術問題。

技術領域

本發明涉及計算機領域，具體而言，涉及一種基于虛擬賽道的游戲數據獲取方法、處理器及電子裝置。

背景技術

當今時代，電子游戲領域已經開啟商業娛樂模式，競速游戲逐步成為游戲市場的主流游戲項目之一。隨著科學技術與設備性能的不斷提升，競速游戲的表現力也得到極大地增強。競速賽道從早期簡單的直線賽道和環形賽道，逐漸向更加寫實、復雜以及更具挑戰性的方向演變，同時在單純的駕駛模式之外，還加入了許多新的玩法。在游戲過程中，虛擬車輛的實時排名、當前進度、駕駛輔助以及其他圍繞賽道設計的玩法、功能，對道路信息均存在較大程度的依賴。因此，需要在游戲內引入一套機制，其可以快速將虛擬車輛在三維空間中的坐標位置映射為虛擬賽道上的特定位置，并進一步提取附近虛擬賽道的走向、寬度等數據，以便完成虛擬賽道和玩法相關的計算。

相關技術中提供了一種標定道路信息的方法。通過設置檢查點，即在虛擬賽道的關鍵位置(其通常是虛擬賽道走向發生明顯變化的轉彎處)設置標記，然后再根據虛擬車輛經過的檢查點數量以及到下一個檢查點之間的距離，便可以推算出虛擬車輛在虛擬賽道上所處的位置。

然而，上述方式中所存在的缺陷在于：檢查點的設置通常較為稀疏。為此，一種升級方案便是將檢查點的密度提高，轉變成沿道路緊密排列的路點，通常是沿虛擬賽道中心線進行分布。隨著虛擬車輛位置的不斷更新，不斷刷新對應的路點，由此便可以將虛擬車輛的坐標映射成虛擬賽道進度。路點的方法由于采樣率高，可以較為完整地還原虛擬賽道數據，因此在競速游戲中較多采用這種路點方式。路點的編輯既可以由人工手動標記每個路點的位置與朝向，也可以通過射線檢測定位虛擬賽道兩側的空氣墻，從而計算出虛擬賽道中心點的坐標與朝向，然后沿道路方向預測下一路點的位置，并重復上述射線檢測的過程，對預測的路點進行調整和修正，從而沿虛擬賽道自動生成路點。

鑒于上述檢查點方法對虛擬賽道的描述能力較弱，僅適用于簡單賽道，而且難以描述檢查點之間的虛擬賽道幾何信息，通常只能近似為一條虛擬線段，因此，雖然在大量直線虛擬賽道拼接而成的游戲場景中表現較好，但是在彎道較多的復雜賽道上則難以設置，并且容易產生計算誤差。

另外，相關技術中所提供的路點自動生成方法雖然能夠克服了檢查點方法所帶來的缺陷，但是路點方法僅能夠生成一個散點序列。如果是一條單行的虛擬賽道，則這種方法確實足以實現虛擬賽道相關的各種計算。但是，在實際游戲場景中，存在很多分支路徑，進而無法采用單一的散點序列來覆蓋所有虛擬賽道。此外，上述路點自動生成方法還難以處理岔路口的情況，其原因在于：路口處的空氣墻布局存在諸多不確定性，由此會給虛擬賽道中心點的判定造成很大干擾。而如果全部采用手動標定的實現方式，則又會導致效率低下，不適合快節奏的開發進程。

針對上述的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

本發明至少部分實施例提供了一種基于虛擬賽道的游戲數據獲取方法、處理器及電子裝置，以至少解決相關技術中所提供的競速類游戲中采用的虛擬賽道生成方式效率較低、準確性較差，無法實現虛擬賽道相關的復雜計算的技術問題。

根據本發明其中一實施例，提供了一種基于虛擬賽道的游戲數據獲取方法，包括：