[發明專利]長條型材物料自動卸料機及工作方法有效
| 申請號: | 201911407715.8 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN110921569B | 公開(公告)日: | 2023-07-28 |
| 發明(設計)人: | 林述溫;黃孫灼;陳劍雄 | 申請(專利權)人: | 福州大學 |
| 主分類號: | B66F9/02 | 分類號: | B66F9/02 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人: | 林捷;蔡學俊 |
| 地址: | 350108 福建省福州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 長條 物料 自動 卸料 工作 方法 | ||
1.一種長條型材物料自動卸料機,其特征在于:包括底座(10)、料架(40)、舉升機構(30)、同步帶或鏈條傳動系統(70)、1-4組料架氣缸或油缸(20)、料架軸承(60)、左導引裝置(50)、上導引裝置(100);
所述的料架(40)包括機架(41)、2-4組自動夾緊裝置(44)、2-4組側導向板(43)、兩個定位軸(42),所述的料架(40)通過料架軸承(60)與底座(10)鉸接,并在料架氣缸或油缸(20)的驅動下相對底座(10)做左右擺動,向右擺動的極限位置由料架右限位構件(45)限定,向左擺動的極限位置由料架左限位構件(46)限定;
所述的料架上設有2-4組側導向板(43)和兩個定位軸(42),用于引導長條型材的周轉框(K)正確放置在料架(40)的機架(41)的工作面A上,所述的2-4組自動夾緊裝置(44)固聯于料架的機架(41)上,用于將周轉框(K)鎖緊在料架工作面A上,周轉框(K)和料架(40)一起在料架氣缸或油缸(20)的驅動下相對底座(10)做左右擺動;
所述的左導引裝置(50)包括左導引架(53)、驅動氣缸或油缸(51)、軸承(52)和限位塊一(54),所述的左導引架(53)通過軸承(52)與料架的機架(41)連接,并在驅動氣缸或油缸作用下相對料架左右擺動,所述的左導引架(53)上設有限位塊一(54)、導引面B以及豎向導引斜面C,所述的豎向導引斜面C相對豎直方向傾斜5—15度,所述的限位塊一(54)用于限制左導引裝置向右擺動的極限位置;
所述的上導引裝置(100)包括1-3組導桿(101)、上導引架(102)、導桿軸承(103)、軸承座(104)、1-2個擺轉動力部件(105)、導引架升降動力氣缸或油缸(106)、限位螺桿(107)、限位塊二(108)、導引架滑移直線導軌柱(109)及第二導套(110),所述的導桿(101)通過導桿軸承(103)與軸承座(104)相連接,軸承座(104)固定連接在上導引架(102)上,所述的導桿(101)一端通過聯軸器與擺轉動力部件相連,當采用1個擺轉動力部件時,通過傳動帶和帶輪與擺轉動力部件相連,實現1個擺轉動力部件同時帶動多組導桿(101)擺動。
2.根據權利要求1所述的長條型材物料自動卸料機,其特征在于:所述舉升機構(30)包括2―8組舉升托架(31)、直線導軌柱(32)、第一導套(37)、1―4個托架連接桿(35)、1―4組舉升絲桿(33)和螺母(34)、上軸承(36)、下軸承(38),所述的舉升托架(31)上均固定連接直線導軌柱(32),直線導軌柱(32)與第一導套(37)滑動配合,第一導套(37)固定連接在料架(40)上,舉升托架(31)下部均對應固定連接1個托架連接桿(35),每個托架連接桿(35)對應固定連接2組舉升托架(31),且2組舉升托架(31)分別固定連接在托架連接桿(35)兩端,所述的托架連接桿(35)中部設有舉升絲桿螺母副,舉升絲桿螺母副的螺母(34)與托架連接桿(35)中部固定連接,2-8組舉升托架(31)對應1―4組托架連接桿(35)以及舉升絲桿螺母副,所述的舉升絲桿螺母副的舉升絲桿(33)通過上軸承(36)、下軸承(38)與料架(40)的機架(41)相連接,所述的1―4組舉升絲桿(33)通過同步帶或鏈條傳動系統(70)保持同步轉動,通過舉升絲桿螺母副使2―8組舉升托架(31),以及對應的1―4組托架連接桿(35)同步上下移動。
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