[發(fā)明專利]一種有軌電車軌頂密封層結(jié)構(gòu)及其鋪設(shè)工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911404512.3
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN111021162B
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 屠文杰;戴鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇阿道夫公路特種養(yǎng)護(hù)工程有限公司
• 主分類號: E01B21/00
• 分類號: E01B21/00;E01B31/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種有軌電車軌頂密封層結(jié)構(gòu)，包括鋼軌（1），所述鋼軌（1）的兩側(cè)還設(shè)置有包裹材料（3），所述包裹材料（3）的外側(cè)還設(shè)置有填料塊（4），填料塊（4）靠近鋼軌（1）側(cè)壁處的上端面設(shè)置有膠槽（5），所述膠槽（5）內(nèi)填充有軌頂膠條（6），其特征在于：所述膠槽（5）的槽底處還設(shè)置有扯料條（7），所述扯料條（7）固定連接于軌頂膠條（6）靠近膠槽（5）的槽底一端，所述扯料條（7）的寬度對應(yīng)膠槽（5）的寬度設(shè)置；所述扯料條（7）沿著軌道長度方向鋪設(shè)有多條，所述扯料條（7）的一端設(shè)置有銜接部（9），所述銜接部（9）包括固定連接于扯料條（7）上的延伸段（91）、固定連接于延伸段（91）遠(yuǎn)離扯料條（7）一端的連接段（92），延伸段（91）和連接段（92）呈L形設(shè)置，且所述連接段（92）朝遠(yuǎn)離扯料條（7）的方向平行于扯料條（7）的長度方向設(shè)置，當(dāng)扯料條（7）依次鋪設(shè)于膠槽（5）內(nèi)時，扯料條（7）的連接段（92）的下端面抵觸于相鄰扯料條（7）的上端面設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌電車軌頂密封層結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述軌頂膠條（6）的材質(zhì)為熱熔膠，所述扯料條（7）的強(qiáng)度高于軌頂膠條（6），所述扯料條（7）采用不銹鋼薄片。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種有軌電車軌頂密封層結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述扯料條（7）兩側(cè)壁向內(nèi)折疊形成翻邊（8），所述翻邊（8）位于扯料條（7）靠近軌頂膠條（6）一側(cè)的端面設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌電車軌頂密封層結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接段（92）的上端面開設(shè)有定位孔（10），所述扯料條（7）遠(yuǎn)離銜接部（9）的一端設(shè)置有穿過定位孔（10）進(jìn)行定位的定位條（11），當(dāng)定位條（11）與另外一個扯料條（7）的銜接部（9）連接時，所述定位條（11）穿過定位孔（10）后朝遠(yuǎn)離對應(yīng)延伸段（91）的方向延伸設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種有軌電車軌頂密封層結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鋼軌（1）的側(cè)壁設(shè)置有標(biāo)記線，標(biāo)記線對應(yīng)相鄰扯料條（7）的拼接處設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種有軌電車軌頂密封層結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述扯料條（7）靠近軌頂膠條（6）的端面呈粗糙面設(shè)置。

7.一種有軌電車軌頂密封層結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)工藝，其特征在于：包括以下步驟：

S1，成型膠槽（5），在鋪好包裹材料（3）的鋼軌（1）兩側(cè)上端面通過切割機(jī)進(jìn)行切縫，切縫的位置對應(yīng)膠槽（5）遠(yuǎn)離鋼軌（1）的側(cè)壁，然后通過電鎬將切縫與鋼軌（1）之間的填料破碎，將碎屑清理后形成膠槽（5）；

S2，打磨鋼軌（1）側(cè)壁，通過打磨將鋼軌（1）側(cè)壁的氧化層破損，吹氣進(jìn)行清潔；

S3，鋪扯料條（7），沿著膠槽（5）鋪設(shè)扯料條（7），將扯料條（7）依次鋪設(shè)，扯料條（7）下端面每隔300mm-500mm通過點膠與膠槽（5）的槽底固定；

S4，填充軌頂膠條（6），吹氣清潔，將膠槽（5）內(nèi)的灰塵進(jìn)一步清潔，向膠槽（5）內(nèi)灌熱熔膠形成軌頂膠條（6）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種有軌電車軌頂密封層結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)工藝，其特征在于：S3中，將相鄰扯料條（7）之間的定位條（11）和定位孔（10）完成穿接，定位條（11）從下方穿設(shè)定位孔（10）后，通過敲擊定位條（11）使得定位條（11）朝遠(yuǎn)離相鄰的另一個扯料條（7）方向彎折。