[發(fā)明專利]一種磁懸浮周期支承的減振傳送帶有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911402440.9 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN111099262B | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陸雷;楊繼厚;李偉;楊曉東 | 申請(專利權(quán))人: | 北京工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | B65G15/60 | 分類號: | B65G15/60 |
| 代理公司: | 北京思海天達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11203 | 代理人: | 沈波 |
| 地址: | 100124 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 磁懸浮 周期 支承 傳送帶 | ||
本發(fā)明公開了一種磁懸浮周期支承的減振傳送帶,該傳送帶包括永磁材料柔性傳送帶,具有實(shí)時(shí)可控變分布磁力支承的電磁鐵基座,張緊力控制器,傳感器,智能控制器以及支架。傳送帶和電磁鐵之間通過磁斥力形成懸浮支承,減少了摩擦阻力。根據(jù)周期結(jié)構(gòu)理論,當(dāng)電磁鐵基座支承磁力呈周期性變化時(shí),系統(tǒng)出現(xiàn)帶隙特征,特定的振動頻率會受到抑制。對初始工況,系統(tǒng)按照給定的頻率工作,通過加入傳感器和智能控制器,可以調(diào)節(jié)傳送帶張緊力和電磁鐵基座支承力的周期以及大小,實(shí)現(xiàn)了對有擾動載荷時(shí)帶隙的智能實(shí)時(shí)調(diào)控,擴(kuò)大了減振抑制頻率的范圍。本發(fā)明提供的是一種智能可調(diào)的針對特定頻率范圍的振動進(jìn)行抑制的新型傳送帶。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及磁懸浮傳送帶減振技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種磁懸浮周期支承的減振傳送帶。
背景技術(shù)
傳送帶是一種常見的輸送結(jié)構(gòu),其種類繁多,形式各樣,在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),流水線作業(yè),物流分揀等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。傳統(tǒng)的傳送帶大多是滾輪接觸式支承,這種傳送帶易磨損,穩(wěn)定性差,難維護(hù),使用壽命短,傳輸速度慢,而且自動化程度低,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)困難。為了減少機(jī)械摩擦改進(jìn)的傳送帶有氣墊型傳送帶和磁懸浮傳送帶等,這種傳送帶結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是僅有氣流阻力,大大減少了接觸摩擦,改善了傳送帶磨損的難題,尤其是磁懸浮傳送帶運(yùn)行無機(jī)械摩擦,速度快,能效高。然而,這類傳送帶在各個(gè)位置的支承力是固定不變的,無法根據(jù)實(shí)際情況改變支承力分布,尤其是對于精密加工流水線,制藥,液體罐裝等行業(yè),對傳送帶振動頻率有特定要求,傳統(tǒng)的傳送帶無法實(shí)現(xiàn)這種減振功能,因此,對傳送帶進(jìn)行改良,在提高傳送帶的傳輸速度,增加系統(tǒng)穩(wěn)定性,降低能耗的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對指定頻率的屏蔽,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動化、智能化,適應(yīng)信息時(shí)代5G發(fā)展趨勢,對當(dāng)前傳送帶的設(shè)計(jì)和發(fā)展都有著重要的工程應(yīng)用價(jià)值。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提供的一種磁懸浮周期支承的減振傳送帶,是針對以上所述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供的一種無接觸摩擦,高速穩(wěn)定、可對特定頻率的振動進(jìn)行抑制的新型傳送帶。
本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種磁懸浮周期支承的減振傳送帶,由驅(qū)動系統(tǒng)、磁懸浮系統(tǒng)和智能調(diào)控系統(tǒng)組成;其中,磁懸浮系統(tǒng)為磁斥型懸浮系統(tǒng),包括永磁材料柔性傳送帶1和電磁鐵基座2,電磁鐵基座2由若干個(gè)相互獨(dú)立工作的電磁鐵單元21組成;智能調(diào)控系統(tǒng)包括智能控制器、傳感器3和傳送帶張緊力控制器7;智能控制器連接傳感器3、電磁鐵單元21和張緊力控制器7;傳感器3安裝于永磁材料柔性傳送帶1和電磁鐵基座2之間,永磁材料柔性傳送帶1固定在傳送帶導(dǎo)槽6內(nèi),永磁材料柔性傳送帶1、傳感器3和傳送帶導(dǎo)槽6均安裝在電磁鐵基座2上,電磁鐵基座2和傳送帶導(dǎo)槽6安裝在支架8上,支架8的兩端分別安裝有兩個(gè)輥輪5、驅(qū)動電機(jī)4和傳送帶張緊力控制器7,永磁材料柔性傳送帶1套裝在輥輪5上,由驅(qū)動電機(jī)4驅(qū)動輥輪5,牽引永磁材料柔性傳送帶1運(yùn)動;永磁材料傳送帶1由永磁材料層11和纖維層12構(gòu)成,永磁材料層11與電磁鐵基座2之間依靠互斥磁力實(shí)現(xiàn)支承。
本發(fā)明減振功能基于周期性地基軸向運(yùn)動帶的模型:
ρ[UTT(X,T)+2VUXT(X,T)+V2UXX(X,T)]-PUXX(X,T)+B(X)U(X,T)=f,
其中,ρ是傳送帶的線密度,X、T分別是水平方向的坐標(biāo)分量和時(shí)間,傳送帶沿X方向水平運(yùn)動,U(X,T)是傳送帶的垂直方向的振幅,V是傳送帶的水平運(yùn)動速度,P是傳送帶的張力,B(X)是電磁力支承等效剛度,若B(X)=B(X+Φ),即電磁力在水平方向是周期變化的,基于周期結(jié)構(gòu)帶隙理論實(shí)現(xiàn)濾振功能,可以屏蔽特定頻率的振動,得到無量綱化的帶隙圖,如圖4所示,圖4中縱坐標(biāo)表示傳送帶的無量綱頻率,橫坐標(biāo)表示波數(shù),灰色部分是帶隙,表示對應(yīng)的頻率無法傳播,振動被過濾,實(shí)際工程中主要考慮對低頻的隔振減震效果,其中最低截止頻率曲面方程為
如圖5所示,其中ωc表示無量綱化的最低截至頻率,s是無量綱化的支承剛度,v是無量綱化的傳送帶速度。
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