[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于區(qū)塊鏈的產(chǎn)品管理方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911402414.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111160784A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 司鵬搏;邱凱;張延華;孫陽(yáng);李萌;王勇;姚勇鋒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京工業(yè)大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): G06Q10/06
• 分類(lèi)號(hào): G06Q10/06;G06F21/64
• 代理公司: 北京思海天達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11203
• 代理人: 沈波

本發(fā)明公開(kāi)了一種基于區(qū)塊鏈的產(chǎn)品管理方法，本方法將電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、監(jiān)管部門(mén)以組織的形式連接形成聯(lián)盟鏈網(wǎng)絡(luò)，各個(gè)組織維護(hù)一份相同的賬本，各個(gè)企業(yè)信息系統(tǒng)的底層數(shù)據(jù)和記錄方式得到統(tǒng)一。當(dāng)某個(gè)組織寫(xiě)入賬本時(shí)需要取得其他組織節(jié)點(diǎn)的確認(rèn)，使得數(shù)據(jù)篡改難度大大提高。電池生產(chǎn)、汽車(chē)生產(chǎn)、汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)將電池流通的信息采集后存入賬本，用戶(hù)和監(jiān)管部門(mén)可以追溯電池的所有流轉(zhuǎn)信息，用戶(hù)的投訴信息和監(jiān)管部門(mén)的處理結(jié)果會(huì)存入賬本，監(jiān)管部門(mén)每隔一段時(shí)間分析處理結(jié)果向企業(yè)提出建議，從而提高電池質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于區(qū)塊鏈技術(shù)領(lǐng)域、供應(yīng)鏈領(lǐng)域、數(shù)據(jù)安全領(lǐng)域，屬于區(qū)塊鏈技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，燃油汽車(chē)不再是人們買(mǎi)車(chē)的唯一選擇。具有環(huán)境友好，使用價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)汽車(chē)正受到越來(lái)越多人的青睞。電動(dòng)汽車(chē)的主要成本在電池，電池質(zhì)量的好壞關(guān)乎著電動(dòng)汽車(chē)使用壽命的長(zhǎng)短。電池的生產(chǎn)流通信息正越來(lái)越受到用戶(hù)和企業(yè)的關(guān)注，電池用著用著就不行了，沒(méi)有以前跑的遠(yuǎn)了，這是很多用戶(hù)的直觀感受。用戶(hù)關(guān)心電池是否存在質(zhì)量問(wèn)題，企業(yè)和監(jiān)管部門(mén)則更關(guān)注電池流通環(huán)節(jié)的信息，以便出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)界定相關(guān)責(zé)任。

在電池流通的供應(yīng)鏈中，有電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、監(jiān)管部門(mén)等多個(gè)參與方。不同的企業(yè)之間會(huì)有不同的信息系統(tǒng)，采取的標(biāo)識(shí)和記錄方式各不相同，導(dǎo)致信息核對(duì)繁瑣，數(shù)據(jù)交互困難。并且這些信息系統(tǒng)大多是基于中心化的組織基礎(chǔ)，是各個(gè)企業(yè)的內(nèi)部數(shù)據(jù)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，企業(yè)可能會(huì)篡改數(shù)據(jù)來(lái)保證自身利益，因此傳統(tǒng)的電池供應(yīng)鏈追溯體系難以保證數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和真實(shí)可信。用戶(hù)投訴或企業(yè)糾紛的處理結(jié)果也缺少記錄過(guò)程，且中心化記錄方式的可信度也較低。現(xiàn)有的App或Web網(wǎng)頁(yè)在驗(yàn)證輸入信息的合法性時(shí)一般是在前端頁(yè)面或后臺(tái)邏輯中進(jìn)行驗(yàn)證，但App或Web源碼可能被盜取并篡改越過(guò)驗(yàn)證，向系統(tǒng)提交無(wú)效或非法數(shù)據(jù)擾亂系統(tǒng)，使得數(shù)據(jù)追溯和分析效果大打折扣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種基于區(qū)塊鏈的產(chǎn)品管理方法，本發(fā)明主要利用區(qū)塊鏈技術(shù)解決電池供應(yīng)鏈中各個(gè)企業(yè)之間信息系統(tǒng)標(biāo)識(shí)和數(shù)據(jù)記錄方式不統(tǒng)一的問(wèn)題，數(shù)據(jù)易被篡改的問(wèn)題，用戶(hù)投訴或企業(yè)糾紛處理結(jié)果的記錄問(wèn)題和App或Web網(wǎng)頁(yè)被盜取篡改從而越過(guò)輸入數(shù)據(jù)驗(yàn)證的問(wèn)題。

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種基于區(qū)塊鏈的產(chǎn)品管理方法，本方法利用區(qū)塊鏈技術(shù)的去中心化和不可篡改特性來(lái)解決電池流通過(guò)程中信息系統(tǒng)標(biāo)識(shí)和數(shù)據(jù)記錄方式不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)易被篡改和處理結(jié)果缺少記錄的問(wèn)題。將電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、監(jiān)管部門(mén)以組織的形式連接形成一個(gè)聯(lián)盟鏈網(wǎng)絡(luò)，每個(gè)節(jié)點(diǎn)均有一份相同的賬本，使得各個(gè)企業(yè)信息系統(tǒng)的底層數(shù)據(jù)和記錄方式得到統(tǒng)一，解決了企業(yè)間信息系統(tǒng)標(biāo)識(shí)和數(shù)據(jù)記錄方式不統(tǒng)一的問(wèn)題。當(dāng)某個(gè)節(jié)點(diǎn)發(fā)起寫(xiě)入請(qǐng)求時(shí)，需要其他組織的節(jié)點(diǎn)驗(yàn)證通過(guò)后才會(huì)更新賬本。單獨(dú)一個(gè)節(jié)點(diǎn)無(wú)法修改數(shù)據(jù)，除非取得其他組織節(jié)點(diǎn)的同意，這樣企業(yè)更新數(shù)據(jù)時(shí)會(huì)受到其他企業(yè)節(jié)點(diǎn)的監(jiān)督，解決了數(shù)據(jù)易被篡改的問(wèn)題。用戶(hù)投訴或企業(yè)糾紛的處理結(jié)果取得組織內(nèi)節(jié)點(diǎn)的確認(rèn)后存入到賬本，解決了處理結(jié)果的記錄和可信問(wèn)題。鏈碼在執(zhí)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)邏輯前需要驗(yàn)證用戶(hù)身份或用戶(hù)輸入的合法性，解決了App或Web網(wǎng)頁(yè)被盜取篡改源碼從而越過(guò)輸入驗(yàn)證的問(wèn)題。此外，節(jié)點(diǎn)在加入聯(lián)盟鏈網(wǎng)絡(luò)時(shí)需要取得CA節(jié)點(diǎn)頒發(fā)身份證書(shū)，惡意節(jié)點(diǎn)難以加入并破壞聯(lián)盟鏈網(wǎng)絡(luò)。

一種基于區(qū)塊鏈的產(chǎn)品管理方法，該方法包括以下步驟：

步驟1：設(shè)計(jì)一個(gè)基于fabric的聯(lián)盟鏈網(wǎng)絡(luò)，電池生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、監(jiān)管部門(mén)以組織的形式加入聯(lián)盟鏈網(wǎng)絡(luò)，各個(gè)組織連接形成一個(gè)通道，維護(hù)相同的賬本，并由區(qū)塊鏈后臺(tái)系統(tǒng)對(duì)外提供服務(wù)；