[發明專利]一種高速高載非充氣輪胎及其制備方法有效
| 申請號: | 201911397356.2 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN111152600B | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發明(設計)人: | 徐婷;張不揚 | 申請(專利權)人: | 季華實驗室 |
| 主分類號: | B60B3/00 | 分類號: | B60B3/00;B60B9/26;B60C7/10;B60C11/00;B29C45/14;B29C35/02;B29L30/00 |
| 代理公司: | 深圳市科進知識產權代理事務所(普通合伙) 44316 | 代理人: | 曹衛良 |
| 地址: | 528200 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 高載非 充氣 輪胎 及其 制備 方法 | ||
1.一種高速高載非充氣輪胎,其特征在于:包括輪輞、輪輻、外緩沖層以及帶束胎面復合層;
所述輪輻包括坡面、若干輪輻輻板以及內緩沖層;所述坡面通過輪輻輻板與內緩沖層連接,所述輪輻輻板徑向延伸符合斐波那契螺旋線結構,所述斐波那契螺旋線繪制的起始點可以為所述非充氣輪胎的原點也可以為所述內緩沖層外側;可以由內向外繪制也可以由外往內繪制;所述斐波那契螺旋線的繪制需要滿足以下約束條件:
其中,a為所述輪輻的大半徑,b為所述輪輻的小半徑,R1為內緩沖層外徑,R2為坡面內徑;
所述輪輻設置于輪輞與外緩沖層之間,所述輪輻內緩沖層的內表面與輪輞的外表面固定連接,所述輪輻坡面的外表面與外緩沖層內表面固定連接;
所述帶束胎面復合層設置于外緩沖層外側,所述外緩沖層的外表面與帶束胎面復合層內表面固定連接。
2.根據權利要求1所述的高速高載非充氣輪胎,其特征在于:所述輪輻的坡面、輪輻輻板以及內緩沖層通過注塑或澆注與輪輞一體化成型。
3.根據權利要求1所述的高速高載非充氣輪胎,其特征在于:所述輪輻采用高分子聚合物材料,高分子聚合物材料為聚氨酯、合成樹脂、天然橡膠、合成橡膠中的一種或幾種。
4.根據權利要求1所述的高速高載非充氣輪胎,其特征在于:所述坡面橫截面為三角形。
5.根據權利要求1所述的高速高載非充氣輪胎,其特征在于:所述外緩沖層高彈性聚氨酯材料,所述外緩沖層彈性高于輪輻彈性。
6.根據權利要求3或5所述的高速高載非充氣輪胎,其特征在于:所述輪輻和外緩沖層材料中含有質量分數為8-15%的石墨。
7.根據權利要求1所述的高速高載非充氣輪胎,其特征在于:所述帶束胎面復合層包括復合帶束層以及胎面,所述復合帶束層以及胎面依次覆蓋在所述外緩沖層表面。
8.根據權利要求7所述的高速高載非充氣輪胎,其特征在于:所述復合帶束層包括第一帶束層和第二帶束層,所述第一帶束層和第二帶束層固定連接;所述第一帶束層和第二帶束層采用高強力、高模量和小角度排列的簾線作為增強材料,同時覆蓋橡膠;所述簾線為尼龍、棉線、人造絲、聚酯纖維、鋼絲中的一種或幾種;所述復合帶束層的層數不少于兩層。
9.根據權利要求1所述的高速高載非充氣輪胎,其特征在于:所述輪輻、外緩沖層以及帶束胎面復合層之間通過粘合劑粘接。
10.一種權利要求1-9任一所述的高速高載非充氣輪胎的制備方法,其特征在于,方法包括:
將輪輞安裝在輪輻模具上,往輪輻模具注入高分子聚合物材料,得到一體化的輪輞、輪輻;
將高分子聚合物材料注入外緩沖層模具中,成型得到外緩沖層;
將外緩沖層粘接在輪輻外側;
將帶束胎面復合層粘接在外緩沖層外層;
硫化,得到高速高載非充氣輪胎。
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