[發明專利]一種近距離相鄰框構橋施工時邊墻加固方法

在審

• 申請號: 201911395615.8
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN111042011A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 高寧;邢繼偉;于奇建;李少鵬;安穩;董云翔;張大鵬;賈紅芳;靳寶民
• 申請（專利權）人: 中鐵六局集團天津鐵路建設有限公司;中鐵六局集團有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 龐學欣

一種近距離相鄰框構橋施工時邊墻加固方法。其包括制作楔形鋼模對；綁扎兩個箱體上邊墻的鋼筋骨架并支設內外模板；在兩個邊墻外模板間設置多對楔形鋼模，在楔形鋼模間設置方鋼，在每對楔形鋼模上下端利用連接扣件固定；將拉筋一端依次貫穿一個框構橋的內外模板、一對楔形鋼模上相對應的兩個拉筋貫穿孔以及另一個框構橋的外內模板，將拉筋兩端緊固；在內外模板間同步澆筑混凝土；拆除所有部件等步驟。本發明優點：通過拉筋及楔形模板使兩個獨立框構橋的邊墻模板變成一個整體，保證了模板的剛度、強度及穩定性；施工過程中，不需要施工人員進入兩個框構橋的邊墻中間，保證了施工人員的安全；楔形模板可重復利用。

技術領域

本發明屬于相鄰框構橋施工技術領域，特別是涉及一種近距離相鄰框構橋施工時邊墻加固方法。

背景技術

隨著當今基礎建設的日益增多，人們對于混凝土結構的外觀及質量的要求越來越嚴格。在特殊條件下，有時會出現相鄰兩框構橋上箱體同時進行混凝土澆筑的情況，如何保證在這兩個框構橋上箱體距離比較小的條件下，能夠同時進行其邊墻的施工是關鍵。

通過查閱相關資料，以往在這種“一坑雙框構”支模板時，通常采用分離式支模的方法，即每個框構橋上箱體單獨進行支模，這種方法適用于兩個框構橋上箱體距離較遠，作業人員能夠有作業空間的情況。而當兩個框構橋上箱體間距離較近時，例如50cm，作業人員不能在兩個框構橋上箱體的邊墻中間作業，而模板又需要進行加固，以防止在混凝土澆筑過程中模板發生跑模時，上述單獨支模的方法就不適用。

發明內容

為了解決上述問題，本發明的目的在于提供了一種近距離相鄰框構橋施工時邊墻加固方法。

為了達到上述目的，本發明提供的近距離相鄰框構橋施工時邊墻加固方法包括按順序進行的下列步驟：

1)制作側面呈三角形的楔形鋼模，由一塊“正三角形”的楔形鋼模和一塊“倒三角形”的楔形鋼模組成一對，每對楔形鋼模上相對應的部位形成有多個拉筋貫穿孔；

2)在鐵路線路一側的基坑內并排綁扎兩個框構橋用箱體上邊墻的鋼筋骨架，然后在鋼筋骨架的內外側分別支設內模板和外模板；

3)在兩個框構橋用箱體上邊墻的外模板之間間隔距離設置多對楔形鋼模，每對楔形鋼模以斜邊或斜面相接觸的方式設置，即一個“正三角形”的楔形鋼模上的斜邊和一塊“倒三角形”的斜邊或斜面對接在一起，然后在楔形鋼模之間的部位設置方鋼，并在每對楔形鋼模的上下端利用連接扣件固定；

4)將每根拉筋的一端依次貫穿一個框構橋用箱體上邊墻的內模板和外模板、一對楔形鋼模上相對應的兩個拉筋貫穿孔以及另一個框構橋用箱體上邊墻的外模板和內模板，然后將拉筋的兩端緊固；

5)然后在兩個框構橋用箱體上邊墻的內模板和外模板間同步澆筑混凝土；

6)待混凝土凝固并養護而形成邊墻后，首先將拉筋抽出，解開鎖扣，然后在每對楔形鋼模的下側安裝一臺千斤頂，啟動千斤頂使其上的頂桿外伸，由此使楔形鋼模逐漸上升，最后從邊墻的上側抽出楔形鋼模，最后拆除方鋼、內模板及外模板，由此完成邊墻的施工過程。

所述的楔形模板包括實心結構和凹槽形結構兩種。

本發明提供的近距離相鄰框構橋施工時邊墻加固方法具有如下優點：

(1)通過拉筋及楔形模板使兩個獨立框構橋的邊墻模板變成一個整體，保證了模板的剛度、強度及穩定性；

(2)施工過程中，不需要施工人員進入兩個框構橋的邊墻中間，保證了施工人員的安全；

(3)楔形模板可利用既有大平板鋼模切割制成，節省了資金，并且可以重復利用。

附圖說明

圖1為本發明方法采用的楔形模板斷面圖。