[發明專利]一種降低厚度損失的銅版紙的制備方法

有效

• 申請號: 201911394309.2
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN111058332B
• 公開（公告）日: 2021-11-30
• 發明（設計）人: 陽四東
• 申請（專利權）人: 海南金海漿紙業有限公司
• 主分類號: D21H27/00
• 分類號: D21H27/00;D21H11/04;D21H11/02;D21H21/16;D21H23/72;D21H23/58;D21H19/40;D21H19/38;D21H19/44;D21H19/84;D21H19/82
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 文小花

1.一種降低厚度損失的銅版紙的制備方法，包括制備混合紙漿、抄造成型、前干燥、3次施膠、4次涂布和壓光步驟，其特征在于：

在制備混合紙漿步驟中：按重量百分比，調整紙漿組分為：15～25％NBKP、50～60％LBKP和20～30％BCTMP；打漿后漿料的游離度為：NBKP 350～450ml、LBKP 410～430ml、BCTMP 300～350ml；

在前干燥的步驟中：由抄造成型的濕紙頁送入烘干部進行前干燥至紙頁水分為5～6％；

在施膠步驟中：將前干燥后的紙頁進行3次施膠，一次施膠正反面的涂布總量為2.5～3.5gsm；二次施膠正反面的涂布量分別為5.5～6.5gsm；三次施膠正反面的涂布量分別為5.0～6.0gsm；

在涂布步驟中：將施膠后的紙頁進行4次涂布，一次涂布為正面涂布，涂布量為11.0～12.0gsm，進涂布機紙頁水分為：4.8～5.0％；二次涂布為反面涂布，涂布量為11.0～12.0gsm，進涂布機紙頁水分為：5.0～5.2％；三次涂布為正面涂布，涂布量為11.0～13.0gsm，進涂布機紙頁水分為：5.2～5.4％；四次涂布為反面涂布，涂布量為11.0～13.0gsm，進涂布機紙頁水分為：5.1～5.3％；

在壓光步驟中：采用6壓區模式，使用Stack1的3個壓區和Stack2的3個壓區，其中，2#輥和4#輥的溫度為80～200℃，7#輥和9#輥80～200℃，車速500-1500m/min，壓區的正反面線壓均為40-100N/mm，壓光完成后，得到銅版紙成品；

抄造成型步驟包括，在網部進行抄造，上網漿料濃度為0.6～0.7％，網速為900～1000m/min，紙頁在網部成型并脫水，脫水量為30～35％，抄造原紙為123gsm，原紙的灰分含量為16～17％。

2.根據權利要求1所述的一種降低厚度損失的銅版紙的制備方法，其特征在于：制備混合紙漿步驟中，按重量百分比，調整紙漿組分為：20％NBKP、55％LBKP和25％BCTMP，打漿后漿料的游離度為：NBKP 400ml、LBKP 420ml和BCTMP 320ml。

3.根據權利要求1所述的一種降低厚度損失的銅版紙的制備方法，其特征在于：按重量百分比，調整紙漿組分為：20％硫酸鹽針葉木漿、55％漂白硫酸鹽闊葉木漿和25％漂白化學熱磨機械漿。

4.根據權利要求1所述的一種降低厚度損失的銅版紙的制備方法，其特征在于：在前干燥的步驟中：由抄造成型的濕紙頁送入烘干部進行前干燥至紙頁水分為5.5％。

5.根據權利要求1所述的一種降低厚度損失的銅版紙的制備方法，其特征在于：在施膠步驟中：將前干燥后的紙頁進行3次施膠，一次施膠正反面的涂布總量為3.0gsm；二次施膠正反面的涂布量分別為6.0gsm；三次施膠正反面的涂布量分別為5.5gsm。

6.根據權利要求5所述的一種降低厚度損失的銅版紙的制備方法，其特征在于：涂布的涂料按照重量份數比，包括如下組分：20～25份滑石粉、80～85份研磨碳酸鈣、0.5～0.6份分散劑、8～10份膠粘劑、0.01～0.02份消泡劑、0.5～1份潤滑劑和0.5～0.7份增稠劑。

7.根據權利要求1所述的一種降低厚度損失的銅版紙的制備方法，其特征在于：在涂布步驟中：將施膠后的紙頁進行4次涂布，一次涂布為正面涂布，涂布量為11.5gsm，進涂布機紙頁水分為：4.9％；二次涂布為反面涂布，涂布量為11.5gsm，進涂布機紙頁水分為：5.1％；三次涂布為正面涂布，涂布量為12.0gsm，進涂布機紙頁水分為：5.3％；四次涂布為反面涂布，涂布量為12.0gsm，進涂布機紙頁水分為：5.2％。

8.根據權利要求7所述的一種降低厚度損失的銅版紙的制備方法，其特征在于：施膠膠液為質量濃度為5～10％的淀粉膠液，淀粉膠液低剪切粘度為6～8cps，淀粉膠液為經過氧化或酶切后制得的木薯淀粉或玉米淀粉。

9.根據權利要求1所述的一種降低厚度損失的銅版紙的制備方法，其特征在于：在壓光步驟中：采用6壓區模式，使用Stack1的3個壓區和Stack2的3個壓區，其中2#輥和4#輥的溫度為90～100℃，7#輥和9#輥100～150℃，車速700-900m/min，壓區的正反面線壓均為50-80N/mm。