[發明專利]一種加油站液體電燃料加注及回收系統及方法在審
| 申請號: | 201911393427.1 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN113120836A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 金紅光;崔華;楊豫森;陳輝 | 申請(專利權)人: | 赫普能源環境科技有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/02 | 分類號: | B67D7/02;B67D7/06;B67D7/78;B67D7/42;B67D7/62 |
| 代理公司: | 北京市中聯創和知識產權代理有限公司 11364 | 代理人: | 顏健;康秀敏 |
| 地址: | 100176 北京市大興區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加油站 液體 燃料 加注 回收 系統 方法 | ||
1.一種加油站液體電燃料加注及回收系統,其特征在于:
包括電燃料加注回收裝置、電燃料加注/回收槍和計量及支付收費模塊;
所述電燃料加注回收裝置包括電燃料儲罐、電燃料加注/回收管路、智能電燃料加注回收機、切換閥;
所述電燃料儲罐通過電燃料加注/回收管路連接所述智能電燃料加注回收機,所述智能電燃料加注回收機通過切換閥連接電燃料加注/回收槍;
所述切換閥包括第一切換閥門和第二切換閥門;
所述電燃料加注/回收槍與液體電燃料汽車的電燃料儲箱通過快接接頭連接;
所述計量及支付收費模塊設置于電燃料加注回收裝置內部。
2.根據權利要求1所述的加油站液體電燃料加注及回收系統,其特征在于:
所述電燃料儲罐分別設置一個或幾個加注電燃料儲罐和回收電燃料儲罐,所述回收電燃料儲罐用于回收電燃料汽車儲箱內耗盡電的電燃料;所述加注電燃料儲罐用于給排空耗盡電電燃料后的電燃料汽車儲箱加注滿電電燃料。
3.根據權利要求2所述的加油站液體電燃料加注及回收系統,其特征在于:所述加注電燃料儲罐通過電燃料加注管路連接智能電燃料加注回收機,所述電燃料加注管路上設置有加注泵。
4.根據權利要求2所述的加油站液體電燃料加注及回收系統,其特征在于:所述回收電燃料儲罐通過電燃料回收管路連接智能電燃料加注回收機,所述電燃料回收管路上設置有回收泵。
5.根據權利要求1所述的加油站液體電燃料加注及回收系統,其特征在于:所述電燃料加注回收裝置設置有第一切換閥門,用于電燃料加注管路、電燃料回收管路及外接加注回收管路的連接切換。
6.根據權利要求1所述的加油站液體電燃料加注及回收系統,其特征在于:所述電燃料加注回收裝置設置有第二切換閥門,用于外接加注回收管路與電燃料加注槍及電燃料回收槍的連接切換。
7.根據權利要求1所述的加油站液體電燃料加注及回收系統,其特征在于,所述電燃料回收槍和加注槍可分開獨立設立,也可合并設立;對應的液體電燃料汽車的電燃料儲箱上的回收接口和加注接口可分開獨立設立,也可合并設立。
8.根據權利要求7所述的加油站液體電燃料加注及回收系統,其特征在于:當所述電燃料回收槍和加注槍合并設立時,對應的電燃料加注回收裝置僅設置第一切換閥門;當所述電燃料回收槍和加注槍分別獨立設立時,對應的電燃料加注回收裝置設置第一切換閥門和第二切換閥門。
9.根據權利要求1所述的加油站液體電燃料加注及回收系統,其特征在于,所述加油站內的電燃料利用電網作為電源在站內充電,將回收的電燃料充電成為滿電的加注電燃料;或將加注電燃料儲罐和回收電燃料儲罐內的電燃料利用管道運輸或撬罐車運輸方式運輸至發電廠內,利用發電廠內的低價電力進行電燃料的集中充電。
10.一種加油站液體電燃料加注及回收方法,其特征在于包括以下步驟:
S1:將電燃料加注/回收槍與液體電燃料汽車的電燃料儲箱通過快接接頭連接;
S2:選擇設置電燃料加注/回收裝置上的計量及支付收費模式、加注量、支付方式等選項;
S3:切換閥門,連接電燃料加注/回收槍、外接加注回收管路及電燃料回收管路;
S4:開啟電燃料回收管路上的回收泵,抽吸電燃料儲箱中的全部無電的電燃料,回收至加油站內的回收電燃料儲罐;
S5:切換閥門,連接電燃料加注管路、外接加注回收管路及電燃料加注/回收槍;
S6:開啟電燃料加注管路上的加注泵,將滿電的電燃料加注到電燃料汽車的電燃料儲箱內;
S7:通過選擇的支付方式完成支付操作。
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