[發明專利]一種汽車后視鏡控制方法及控制系統

有效

• 申請號: 201911389833.0
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN111016793B
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 張振華;農云飛
• 申請（專利權）人: 東風汽車有限公司
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06;B60R1/02;B60R16/023
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郭浩輝;麥小嬋

1.一種汽車后視鏡控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

獲取駕駛員的身份信息和座椅數據；

從預設的控制數據庫中提取與所述身份信息、所述座椅數據相對應的后視鏡調整參數；

根據所述后視鏡調整參數生成自動調整指令，并將所述自動調整指令發送至后視鏡控制機構以自動調節后視鏡的狀態；

當所述后視鏡控制機構接收到用戶的主動調節信息后，記錄后視鏡的主動調整狀態，并根據所述后視鏡的主動調整狀態更新與所述身份信息、所述座椅數據相對應的后視鏡調整參數；

具體地，在所述后視鏡控制機構根據接收到的所述主動調節信息對后視鏡進行主動調節后，記錄后視鏡的主動調整狀態；

根據所述后視鏡的主動調整狀態更新與所述身份信息、所述座椅數據相對應的后視鏡調整參數中的后視鏡視野設定值和/或用戶身高設定值；

進一步地，每次的自動調節后視鏡操作的同時，均會將自動調節參數加1；

判斷自動調節后視鏡的自動調節參數是否等于1；

當所述自動調節參數不等于1時，根據本次主動調節后視鏡所記錄的后視鏡的主動調整狀態獲得用戶的后視鏡視野偏好值；

將所述后視鏡視野偏好值更新為與所述身份信息、所述座椅數據相對應的后視鏡調整參數中的后視鏡視野設定值，并將所述自動調節參數進行清零；

當所述自動調節參數等于1時，根據本次主動調節后視鏡記錄的后視鏡的狀態、上一次主動調節后視鏡記錄的后視鏡的狀態，獲得用戶的后視鏡視野偏好值和用戶身高設定值；

分別將所述后視鏡視野偏好值、身高推算值對應更新為與所述身份信息、所述座椅數據相對應的后視鏡調整參數中的后視鏡視野設定值、用戶身高設定值，并將所述自動調節參數進行清零，其中，所述身高推算值為在用戶沒有調節座椅的情況下，根據用戶對于自動調節后視鏡服務不滿意的主動修正設置，推算出當前最佳的用戶身高設定值。

2.如權利要求1所述的汽車后視鏡控制方法，其特征在于，所述根據所述后視鏡的主動調整狀態更新與所述身份信息、所述座椅數據相對應的后視鏡調整參數中的后視鏡視野設定值和/或用戶身高設定值，具體為：

判斷自動調節后視鏡的自動調節參數是否大于等于2，其中，所述自動調節參數在每一次的后視鏡跟隨座椅調節而進行自動調節時加1；

當所述自動調節參數大于等于2時，根據本次主動調節后視鏡所記錄的所述后視鏡的主動調整狀態獲得用戶的后視鏡視野偏好值；

將所述后視鏡視野偏好值更新為與所述身份信息、所述座椅數據相對應的后視鏡調整參數中的后視鏡視野設定值，并所述自動調節參數清零；

當所述自動調節參數小于2時，根據本次主動調節后視鏡記錄的所述后視鏡的狀態、上一次主動調節后視鏡記錄的后視鏡的狀態，獲得用戶的后視鏡視野偏好值和用戶身高設定值；

分別將所述后視鏡視野偏好值、身高推算值對應更新為與所述身份信息、所述座椅數據相對應的后視鏡調整參數中的后視鏡視野設定值、用戶身高設定值，并將所述自動調節參數進行清零，其中，所述身高推算值為在用戶調節座椅的情況下，根據前后兩次用戶對于自動調節后視鏡的服務不滿意的主動修正設置，推算出當前最佳的用戶身高設定值。

3.如權利要求1所述的汽車后視鏡控制方法，其特征在于，所述方法還包括：

響應接收到的盲區轉向輔助指令，從預設的控制數據庫中提取與所述身份信息、所述座椅數據相對應的后視鏡外翻參數；

根據所述后視鏡外翻參數生成外翻調整指令，并將所述外翻調整指令發送至后視鏡控制機構以調節后視鏡的狀態。

4.如權利要求3所述的汽車后視鏡控制方法，其特征在于，在所述響應接收到的盲區轉向輔助指令的步驟之后，所述方法還包括：

判斷是否接收到轉向信號；

若是，則從預設的控制數據庫中提取與所述身份信息、所述座椅數據相對應的后視鏡外翻參數。

5.如權利要求3或4所述的汽車后視鏡控制方法，其特征在于，

判斷是否接收到轉向取消信號；

若是，則根據與所述身份信息、所述座椅數據相對應的后視鏡調整參數生成自動調整指令，并將所述自動調整指令發送至后視鏡控制機構以調節后視鏡的狀態。