[發明專利]一種變壓器繞組抗短路電動力的新型工藝結構和綁扎方法在審
| 申請號: | 201911389030.5 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN111029113A | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 高大為 | 申請(專利權)人: | 孫崇山 |
| 主分類號: | H01F27/34 | 分類號: | H01F27/34;H01F27/30;H01F41/00;H01F41/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 161005 黑龍江省齊齊哈*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變壓器 繞組 短路 動力 新型 工藝 結構 綁扎 方法 | ||
1.一種變壓器繞組抗短路電動力的新型工藝結構和綁扎方法,其特征:在餅式繞組的兩個撐條間的中間任一位置,把兩個或多個線餅用綁扎帶沿軸向纏繞一至數道,綁扎在一起;再把所述的兩個或多個線餅中的部分線餅與相鄰的兩個或多個線餅用綁扎帶軸向纏繞一至數道,綁扎在一起;依此類推把所述餅式繞組相同的兩個撐條間的軸向線餅全部綁扎在一起;
其中,在所述兩個撐條間的每個油道或間隔數個油道的油道間隙處,用綁扎帶把所述軸向纏繞的綁扎帶的內外層再纏繞一至數道綁扎緊;
其中,綁扎帶的起頭和完頭或系在一起或用變壓器用電工膠粘在綁扎帶上。
2.一種變壓器繞組抗短路電動力的新型工藝結構和綁扎方法,其特征:在餅式繞組的兩個撐條間的中間任一位置,把全部線餅用綁扎帶軸向纏繞一至數道,綁扎在一起;
其中,在所述兩個撐條間的每個油道或間隔數個油道的油道間隙處,用綁扎帶把所述軸向纏繞的綁扎帶的內外層再纏繞一至數道綁扎緊;
其中,綁扎帶的起頭和完頭或系在一起或用變壓器用電工膠粘在綁扎帶上。
3.一種變壓器繞組抗短路電動力的新型工藝結構和綁扎方法,其特征:在餅式繞組各個線餅的所有或任意兩個撐條間全部或部分纏繞一至數道綁扎帶,把一個線餅的兩個撐條間所有導線綁扎在一起;
其中,綁扎帶的起頭和完頭或系在一起或用變壓器用電工膠粘在綁扎帶上。
4.一種變壓器繞組抗短路電動力的新型工藝結構和綁扎方法,其特征:在繞組任意撐條間的每個油道的油道間隙處墊雙尾墊塊;再間隔一或數個線匝,在雙尾墊塊兩端插入成形撐條,把所述雙尾墊塊兩端沿軸向鎖死;依此類推把所述餅式繞組相同的兩個撐條間的軸向線餅全部鎖在一起。
5.一種變壓器繞組抗短路電動力的新型工藝結構和綁扎方法,其特征:在繞組兩個撐條間的每個油道的油道間隙處或間隔一到數個油道的油道間隙處墊綁扎墊塊;
其中,在油隙處用綁扎墊塊把導線隔開后,再用綁扎帶沿所述綁扎墊塊一端的槽軸向纏繞一到數道,兩端或系扣鎖死或用變壓器電工膠粘牢;再用綁扎帶沿所述綁扎墊塊另一端的槽軸向纏繞一到數道,兩端或系扣鎖死或用變壓器電工膠粘牢;
其中,在間隔的未墊墊塊的油道處,可用綁扎帶把所述綁扎帶內外層再纏繞一至數道綁扎帶綁扎緊。
6.一種變壓器繞組抗短路電動力的新型工藝結構和綁扎方法,其特征:繞組各個線餅間或通過綁扎或通過墊墊塊所產生軸向拉緊力F大于等于線餅最內和最外兩根導線在突發短路時的軸向電磁力之差;或者是繞組各個線餅間或通過綁扎或通過墊墊塊所產生軸向拉緊力F大于等于線餅最內和最外兩根導線在突發短路時的導線軸向彎曲應力之差;或者是繞組各個線餅間或通過綁扎或通過墊墊塊所產生拉緊力F大于等于線餅最內和最外兩根導線在突發短路時的導線輻向和軸向電磁力的差。
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