[發明專利]一種調速部件內置的無級變速裝置

有效

• 申請號: 201911387620.4
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN110985625B
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 杭州肇鵬科技有限公司
• 主分類號: F16H9/18
• 分類號: F16H9/18;F16H37/02;F16H63/30;B60K17/02;B60K17/08;B60K17/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種調速部件內置的無級變速裝置，其特征在于，包括錐盤軸系I、錐盤軸系II、調速軸系、動力耦合軸；

所述錐盤軸系I和錐盤軸系II均包括定錐盤、動錐盤和調速機構，錐盤軸系I和錐盤軸系II中至少一個還包括加壓機構；錐盤軸系I和錐盤軸系II之間通過撓性傳動元件傳遞動力，所述撓性傳動元件夾持在錐盤軸系I和錐盤軸系II的定錐盤和動錐盤之間；所述調速機構用于驅動動錐盤實現軸向移動；所述加壓機構用于提供撓性傳動元件傳遞扭矩所需的軸向力；所述定錐盤與動錐盤上均設置有直母線或曲母線的錐面，定錐盤和動錐盤的錐面相對，在該錐面上均固連有錐盤軸套，錐盤軸套的內孔或外圓柱面上設置花鍵或其他允許軸向相對運動但不允許相對轉動的連接結構；所述定錐盤通過設置于錐盤軸套上的花鍵或其他允許軸向相對運動但不允許相對轉動的連接結構與所述動錐盤通過設置于錐盤軸套上的花鍵或其他允許軸向相對運動但不允許相對轉動的連接結構互相配合連接；

所述調速機構包括調速絲杠和調速齒輪，其中調速絲杠包括調速螺桿和調速螺母；所述調速螺桿設置于動錐盤或定錐盤的錐盤軸套內，且與此錐盤軸套同軸，所述調速螺桿通過1個或2個以上的中間軸承與錐盤軸套的內孔連接；所述調速螺母套設在調速螺桿的外部，調速螺桿與調速螺母以螺旋的方式連接，在調速螺母或調速螺桿外固連有調速齒輪，調速齒輪通過齒輪嚙合或鏈條與調速軸系連接；

錐盤軸系I和錐盤軸系II中一個錐盤軸系的加壓機構包括加壓凸輪、預壓緊彈簧和彈簧座，錐盤軸系I和錐盤軸系II中另一個錐盤軸系的加壓機構也包括加壓凸輪、預壓緊彈簧和彈簧座，或所述另一個錐盤軸系的加壓機構不設置預壓緊彈簧，或所述另一個錐盤軸系的加壓機構不設置預壓緊彈簧和彈簧座，或所述另一個錐盤軸系不設置加壓機構；

所述加壓凸輪上設有圓周向分布的凸輪滾道，加壓凸輪通過滾子與定錐盤背面的凸輪滾道或與定錐盤固連的設有滾道的凸輪滾動連接；在所述加壓凸輪的背向凸輪滾道的一側設有所述預壓緊彈簧，所述預壓緊彈簧的一端壓緊于所述加壓凸輪上，另一端壓緊于彈簧座上；在所述彈簧座上設置有軸承座和花鍵或其他允許軸向移動但不允許相互轉動的結構，所述彈簧座通過其上的花鍵或所述其他允許軸向移動但不允許相互轉動的結構與所述加壓凸輪連接，在彈簧座上固連有軸承座，且所述彈簧座通過設置于其上的軸承座內的主承載軸承與所述調速螺桿連接，所述主承載軸承能同時承受徑向和至少一個方向的軸向載荷；

所述調速軸系包括調速軸、調速軸齒輪、調速減速機構和調速驅動機；所述調速減速機構為齒輪、蝸輪蝸桿、行星或其它形式的、設置于調速驅動機與調速軸之間并能將調速驅動機的轉速轉換為適合的調速軸的轉速的減速機構；在所述調速軸上設置有至少1個所述調速軸齒輪，且設置在所述調速軸上的與所述調速齒輪相對應的位置處，所述調速軸齒輪通過齒輪嚙合或鏈條的方式與所述調速齒輪連接，所述調速減速機構一端與所述調速驅動機連接，另一端與調速軸連接，所述調速驅動機用于驅動所述調速軸齒輪轉動；

所述動力耦合軸用于對錐盤軸系輸入和/或輸出動力，所述動力耦合軸與所述錐盤軸系同軸或不同軸；

所述與錐盤軸系I嚙合的調速軸齒輪的齒數為z₁，錐盤軸系I的調速齒輪的齒數為z₂，與錐盤軸系II嚙合的調速軸齒輪的齒數為z₃，錐盤軸系II的調速齒輪的齒數為z₄，錐盤軸系I的調速螺母的導程為L₁，錐盤軸系II的調速螺母的導程為L₂，所述z₁、z₂、z₃、z₄、L₁和L₂滿足公式z₁·z₄·L₁＝z₂·z₃·L₂。

2.根據權利要求1所述的調速部件內置的無級變速裝置，其特征在于，所述錐盤軸系II的設置方式與錐盤軸系I設置方式相同且布置方向相反。