[發(fā)明專利]壓縮機回油控制方法和裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911383568.5
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN111121345A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉永超;章秋平;劉合心;黃春;程相欣;方長順;武浩;鮑洋
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波奧克斯電氣股份有限公司
• 主分類號: F25B31/00
• 分類號: F25B31/00;F25B49/02;F25B43/00;F25B43/02
• 代理公司: 北京薈英捷創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11726
• 代理人: 左文

1.一種壓縮機回油控制方法，其特征在于：包括獲取氣液分離器內(nèi)部實時油位，根據(jù)所述實時油位控制回油管路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機回油控制方法，其特征在于：根據(jù)所述實時油位控制回油管路包括：當(dāng)實時油位hx小于等于預(yù)設(shè)區(qū)間左端值時，停止向壓縮機回油。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機回油控制方法，其特征在于：根據(jù)所述實時油位控制回油管路包括：當(dāng)實時油位hx大于等于預(yù)設(shè)區(qū)間右端值時，開啟向壓縮機回油。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機回油控制方法，其特征在于：根據(jù)所述實時油位控制回油管路包括：當(dāng)實時油位hx首次位于預(yù)設(shè)區(qū)間內(nèi)部時，開始向壓縮機回油；除首次外，當(dāng)實時油位hx位于預(yù)設(shè)區(qū)間內(nèi)部時，保持現(xiàn)有狀態(tài)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓縮機回油控制方法，其特征在于：保持現(xiàn)有狀態(tài)包括：油位hx從預(yù)設(shè)區(qū)間小于左端值提高至區(qū)間內(nèi)時，保持停止向壓縮機回油直到實時油位hx大于等于預(yù)設(shè)區(qū)間右端值時，開啟向壓縮機回油。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓縮機回油控制方法，其特征在于：保持現(xiàn)有狀態(tài)包括：當(dāng)實時油位hx從大于預(yù)設(shè)區(qū)間右端值回落至區(qū)間內(nèi)時，保持向壓縮機回油，直到實時油位hx小于等于預(yù)設(shè)區(qū)間左端值時，停止向壓縮機回油。

7.根據(jù)權(quán)利要求2-6任一項權(quán)利要求所述的壓縮機回油控制方法，其特征在于：所述預(yù)設(shè)區(qū)間包括左端點h1和右端點h2，其中h1＜h2，h2≤H/n，其中4/3≤n≤3，H為氣液分離器有效高度。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的壓縮機回油控制方法，其特征在于：所述n＝2。

9.一種壓縮機回油裝置，包括氣液分離器(1)、電磁閥(4)、控制模塊和回油油路(2)，其特征在于：所述內(nèi)部設(shè)置有油位檢測模塊(3)，所述控制模塊應(yīng)用權(quán)利要求1-8任一權(quán)利要求所述的方法控制回油油路(2)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的壓縮機回油裝置，其特征在于：所述電磁閥和所述氣液分離器之間的回油油路上設(shè)置有過濾器(5)。