[發(fā)明專利]一種壓樁機雙層夾樁箱液壓系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN110939621B
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發(fā)明（設計）人: 傅祖范;劉云豐
• 申請（專利權）人: 恒天九五重工有限公司
• 主分類號: F15B11/22
• 分類號: F15B11/22;F15B13/06
• 代理公司: 長沙歐諾專利代理事務所(普通合伙) 43234
• 代理人: 歐穎;張文君

本發(fā)明提供了一種壓樁機雙層夾樁箱液壓系統(tǒng)，包括上層夾樁箱油缸、下層夾樁箱油缸、操作閥一、操作閥二、液壓鎖一、液壓鎖二、單向閥一、單向閥二、液控閥一、液控閥二、梭閥一與梭閥二；上層夾樁箱油缸與操作閥一通過油路L₁與油路M₁連接，下層夾樁箱油缸與操作閥二通過油路L₂與油路M₂連接；油路M₁與油路L₂之間連接有油路N及油路Q，油路L₁與油路M₂之間連接有油路R及油路S，梭閥一設置在油路S上，梭閥二設置在油路Q上。本發(fā)明使得當只操作上層或下層夾樁油缸夾緊時，另一個油缸會自動松開，可有效的避免誤操作帶來的夾樁箱損壞的風險，而且還不會影響其他工況下的正常操作，簡化操作，提高效率。

技術領域

本發(fā)明涉及壓樁機液壓系統(tǒng)，尤其是一種壓樁機雙層夾樁箱液壓系統(tǒng)。

背景技術

由于設備簡單、施工方便、操作簡單、造價低、工期短，沉管灌注樁被廣泛應用于我國的軟土地區(qū)，為增大單樁的支承能力，在灌注混凝土澆筑樁身之前，會進行擴底樁施工，雙層夾樁箱被普遍用于內(nèi)外雙管復合擴底樁施工中，內(nèi)外雙管復合擴底樁過程大致為：將管徑相近(內(nèi)管外徑小于外管內(nèi)徑)的內(nèi)管與外管壓入所需成樁的位置，內(nèi)外管壓入至標定高度后，將外管夾緊，將內(nèi)管向上拔出地面，再將外管向上提起一小段，往外管底端填充由碎石、砂礫等混合物構成的輔料，將內(nèi)管吊至外管中，用內(nèi)管向下擠壓外管底端輔料，使輔料向樁孔底部周圍擴散，最終在樁孔底部周圍形成一個擴大頭，即完成擴底樁施工。

壓樁機的上層夾樁箱中的夾樁油缸既可夾外管，又可夾內(nèi)管，下層夾樁箱中的夾樁油缸只夾外管，上層夾樁箱頂部上方設置有下壓油缸用來對上層夾樁箱提供下壓動力。上下雙層夾樁箱對內(nèi)外管進行夾、壓時，主要有六種工況：第一種工況是上下層夾樁箱油缸同時夾緊(如同時壓內(nèi)外管)；第二種工況是上層夾樁箱夾緊下層松開(如只用上層夾樁箱壓外管)；第三種工況是下層夾樁箱夾緊上層松開(如用機架橫梁向下壓內(nèi)管，內(nèi)管無需由上層夾樁箱夾緊，此時外管需夾緊固定)；第四種工況是上下層夾樁箱油缸同時松開(如吊裝內(nèi)管或填充輔料時)。第五種工況是上層夾樁箱油缸單獨松開；第六種工況是下層夾樁箱油缸單獨松開。

現(xiàn)有的上下雙層夾樁箱油缸為獨立控制，即上層夾樁箱油缸液壓系統(tǒng)與下層夾樁箱油缸液壓系統(tǒng)各自獨立，互不干涉與影響，這樣會存在一個缺點：當?shù)诙N工況與第三種工況之間要切換時，即上層夾樁箱與下層夾樁箱的松夾狀態(tài)需要互換時，操作人員很容易只操作那個需要夾緊的夾樁箱，而忘記操作那個需要松開的夾樁箱，在這種情況下操作壓樁，會導致那個忘記松開的夾樁箱損壞，因此，現(xiàn)有技術中需要一種方案來解決這個問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于提供一種壓樁機雙層夾樁箱液壓系統(tǒng)，以解決背景技術中提出的問題。

一種壓樁機雙層夾樁箱液壓系統(tǒng)，包括上層夾樁箱油缸、下層夾樁箱油缸、操作閥一、操作閥二、液壓鎖一、液壓鎖二、單向閥一、單向閥二、液控閥一、液控閥二、梭閥一與梭閥二；

所述上層夾樁箱油缸的無桿腔油口C₁與操作閥一的工作油口A₁通過油路L₁連接，上層夾樁箱油缸的有桿腔油口D₁與操作閥一的工作油口B₁通過油路M₁連接；

所述下層夾樁箱油缸的無桿腔油口C₂與操作閥二的工作油口A₂通過油路L₂連接，上層夾樁箱油缸的有桿腔油口D₂與操作閥二的工作油口B₂通過油路M₂連接；