[發(fā)明專(zhuān)利]一種新型無(wú)線遙控掃雷車(chē)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911380940.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111102883A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚林全;王毅;韓波;陳偉;湯廷海 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 貴州詹陽(yáng)動(dòng)力重工有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F41H11/18 | 分類(lèi)號(hào): | F41H11/18 |
| 代理公司: | 貴陽(yáng)睿騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52114 | 代理人: | 唐斌 |
| 地址: | 550009 貴*** | 國(guó)省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 無(wú)線 遙控 掃雷 | ||
1.一種掃雷裝置,包括工作臂、保護(hù)罩、支撐輪和鏈錘,其特征在于:工作臂上安裝有俯仰油缸,通過(guò)俯仰油缸調(diào)節(jié)保護(hù)罩相對(duì)于工作臂的角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述掃雷裝置,其特征在于:工作臂呈彎折形,包括水平段和下行段,水平段下方安裝有舉升油缸,下行段末端和保護(hù)罩底部鉸接,下行段頂部與保護(hù)罩背面之間鉸裝俯仰油缸,保護(hù)罩通過(guò)支撐桿安裝支撐輪,保護(hù)罩內(nèi)安裝鏈錘。
3.一種新型無(wú)線遙控掃雷車(chē),包括上述掃雷裝置,其特征在于:掃雷裝置的工作臂鉸裝在掃雷車(chē)前方,俯仰油缸鉸裝在掃雷車(chē)和工作臂之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型無(wú)線遙控掃雷車(chē),其特征在于:掃雷車(chē)尾部安裝機(jī)械臂,機(jī)械臂有兩個(gè)節(jié)段,可向上翻轉(zhuǎn)呈蝎尾狀搭在掃雷車(chē)頂部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型無(wú)線遙控掃雷車(chē),其特征在于:掃雷車(chē)尾部有安裝架,安裝架上安裝回轉(zhuǎn)裝置,回轉(zhuǎn)裝置上端安裝機(jī)械大臂和機(jī)械大臂電機(jī),機(jī)械大臂上端安裝機(jī)械小臂和機(jī)械小臂電機(jī),機(jī)械小臂端部安裝旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和機(jī)械抓手。
6.根據(jù)權(quán)利要求3-5任一項(xiàng)所述的新型無(wú)線遙控掃雷車(chē),其特征在于:掃雷車(chē)上安裝有通路標(biāo)識(shí)系統(tǒng),通路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)根據(jù)掃雷車(chē)的行走距離丟落標(biāo)識(shí)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型無(wú)線遙控掃雷車(chē),其特征在于:通路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)通過(guò)安裝架安裝在掃雷車(chē)尾部,安裝架上固定有電機(jī)和電動(dòng)推桿,電動(dòng)推桿前端伸入導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上放安裝滑槽,標(biāo)識(shí)疊放在滑槽中。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型無(wú)線遙控掃雷車(chē),其特征在于:安裝架左右兩側(cè)各安裝滑槽,兩個(gè)電動(dòng)推桿可在滑槽下方的導(dǎo)軌中往復(fù)運(yùn)動(dòng),每次往復(fù)時(shí)將滑槽底部的標(biāo)識(shí)從導(dǎo)軌中推落。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的新型無(wú)線遙控掃雷車(chē),其特征在于:掃雷車(chē)上安裝有電氣及控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和液壓系統(tǒng),配置有遠(yuǎn)程遙控平臺(tái)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的新型無(wú)線遙控掃雷車(chē),其特征在于:電氣及控制系統(tǒng)通過(guò)LTE技術(shù)接收遠(yuǎn)程遙控平臺(tái)發(fā)出的控制信號(hào),控制機(jī)械臂、掃雷裝置和通路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)工作。
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