[發明專利]2014鋁合金航空精密輪轂模鍛件鑄錠用鋁液除渣方法在審
| 申請號： | 201911380440.3 | 申請日： | 2019-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN111004939A | 公開（公告）日： | 2020-04-14 |
| 發明（設計）人： | 冉紅衛;汪永紅;孫自鵬;王正安;陳麗芳;余西 | 申請（專利權）人： | 西南鋁業（集團）有限責任公司 |
| 主分類號： | C22C1/06 | 分類號： | C22C1/06;B22D43/00;B22D1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 張博 |
| 地址： | 401326 重慶市九龍*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 2014 鋁合金 航空 精密 輪轂 鍛件 鑄錠 用鋁液 方法 | ||
1.一種2014鋁合金航空精密輪轂模鍛件鑄錠用鋁液除渣方法，其特征在于，包括三級除渣，
第一級除渣為爐內精煉，精煉過程中氧化渣會和精煉劑或惰性氣體產生吸附作用，從而把氧化渣帶入鋁液表層進行去除；
第二級除渣為在線除氣，在除氣過程中鋁液中的氧化渣會隨氫氣上浮至鋁液表面，起到除渣作用；
第三季除渣為在線采用過濾板過濾，用過濾板將大顆粒渣阻擋在過濾板。
2.根據權利要求1所述的2014鋁合金航空精密輪轂模鍛件鑄錠用鋁液除渣方法，其特征在于，所述過濾板為陶瓷過濾板。
3.根據權利要求1所述的2014鋁合金航空精密輪轂模鍛件鑄錠用鋁液除渣方法，其特征在于，爐內精煉時間為15-25分鐘。
4.根據權利要求3所述的2014鋁合金航空精密輪轂模鍛件鑄錠用鋁液除渣方法，其特征在于，爐內精煉時間為20分鐘。
5.根據權利要求3所述的2014鋁合金航空精密輪轂模鍛件鑄錠用鋁液除渣方法，其特征在于，在線除氣為采用多臺除氣裝置串聯進行除氣。
6.根據權利要求5所述的2014鋁合金航空精密輪轂模鍛件鑄錠用鋁液除渣方法，其特征在于，為兩臺除氣裝置。
7.根據權利要求1所述的2014鋁合金航空精密輪轂模鍛件鑄錠用鋁液除渣方法，其特征在于，所述過濾板為多個。
8.根據權利要求7所述的2014鋁合金航空精密輪轂模鍛件鑄錠用鋁液除渣方法，其特征在于，所述過濾板的過濾精度不同，且布置方向為沿鋁液的移動方向精度增大。
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