[發(fā)明專利]棧橋下鋼柱運(yùn)輸方法

在審

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• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN111021748A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李向東;李堯;卞小亮;戴昊辰;曹玉清;徐彩云
• 申請（專利權(quán)）人: 中建八局第四建設(shè)有限公司
• 主分類號: E04G21/16
• 分類號: E04G21/16;B62B3/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 孔祥貴

本發(fā)明公開了一種棧橋下鋼柱運(yùn)輸方法，包括：接收鋼柱的型號參數(shù)，型號參數(shù)包括鋼柱的重量和沿設(shè)定運(yùn)輸方向上的鋼柱長度值；根據(jù)型號參數(shù)選擇運(yùn)輸小車，運(yùn)輸小車包括第一運(yùn)輸小車和第二運(yùn)輸小車，第一運(yùn)輸小車和第二運(yùn)輸小車在設(shè)定運(yùn)輸方向上的總長度不小于鋼柱長度值的2/3；將鋼柱放于第一運(yùn)輸小車和第二運(yùn)輸小車上方，其中，第一運(yùn)輸小車間隔位于第二運(yùn)輸小車在設(shè)定運(yùn)輸方向上的前方；沿著設(shè)定運(yùn)輸方向向前拉動第一運(yùn)輸小車并向前推動第二運(yùn)輸小車，直至鋼柱運(yùn)動至設(shè)定起吊工位；起吊鋼柱。由于第一運(yùn)輸小車與第二運(yùn)輸小車可以避免鋼柱在設(shè)定運(yùn)輸方向上的兩端存在較大長度懸出小車之外，可降低傾覆風(fēng)險，提高運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種棧橋下鋼柱運(yùn)輸方法。

背景技術(shù)

在高層建筑工地現(xiàn)場，鋼構(gòu)件主要采用“搭積木”的施工安裝方式，通過專業(yè)施工人員使用起重設(shè)備將鋼構(gòu)件吊裝就位、高空原位逐層裝配，通過構(gòu)件之間焊接連接、緊固件連接等實(shí)現(xiàn)工地現(xiàn)場即時裝配、永久式固定。

地下鋼結(jié)構(gòu)施工時，首道撐還未拆除，首道撐棧橋板下方的鋼柱用塔吊無法吊裝到位，需要先將鋼柱吊裝到非棧橋板覆蓋區(qū)域，再用運(yùn)輸小車運(yùn)送至施工位置(即，棧橋覆蓋區(qū)域)。

目前，運(yùn)輸小車運(yùn)輸?shù)姆绞绞遣捎脝蝹€小車支撐在鋼柱之下進(jìn)行運(yùn)送，由于鋼柱通常較長，相對于小車會構(gòu)成懸臂式結(jié)構(gòu)，影響運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，鋼柱相對于小車傾覆風(fēng)險較大。

因此，如何更加平穩(wěn)地運(yùn)輸鋼柱，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種棧橋下鋼柱運(yùn)輸方法，能夠更加平穩(wěn)地運(yùn)輸鋼柱。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種棧橋下鋼柱運(yùn)輸方法，包括：

接收鋼柱的型號參數(shù)，所述型號參數(shù)包括所述鋼柱的重量和沿設(shè)定運(yùn)輸方向上的鋼柱長度值；

根據(jù)所述型號參數(shù)選擇運(yùn)輸小車，所述運(yùn)輸小車包括第一運(yùn)輸小車和第二運(yùn)輸小車，所述第一運(yùn)輸小車和所述第二運(yùn)輸小車在所述設(shè)定運(yùn)輸方向上的總長度不小于所述鋼柱長度值的2/3；

將所述鋼柱放于所述第一運(yùn)輸小車和所述第二運(yùn)輸小車上方，其中，所述第一運(yùn)輸小車間隔位于所述第二運(yùn)輸小車在所述設(shè)定運(yùn)輸方向上的前方；

沿著所述設(shè)定運(yùn)輸方向向前拉動所述第一運(yùn)輸小車并向前推動第二運(yùn)輸小車，直至所述鋼柱運(yùn)動至設(shè)定起吊工位；

起吊所述鋼柱。

優(yōu)選地，所述起吊所述鋼柱，包括：

判斷是否有運(yùn)輸小車在所述鋼柱的帶動下移動；

若是，固定住移動的所述運(yùn)輸小車，直至將所述鋼柱起吊至設(shè)定高度。

優(yōu)選地，所述判斷是否有運(yùn)輸小車在所述鋼柱的帶動下移動，具體為：

根據(jù)所述運(yùn)輸小車車輪軸上連接的編碼器的檢測結(jié)果判斷是否有運(yùn)輸小車在所述鋼柱的帶動下移動。

優(yōu)選地，所述將所述鋼柱放于所述第一運(yùn)輸小車和所述第二運(yùn)輸小車上方，包括：

在所述設(shè)定運(yùn)輸方向上，將所述鋼柱以尾端與所述第二運(yùn)輸小車的尾端對齊、首端超出所述第一運(yùn)輸小車的首端的方式放于所述第一運(yùn)輸小車和所述第二運(yùn)輸小車上方。

優(yōu)選地，所述根據(jù)所述型號參數(shù)選擇運(yùn)輸小車，包括：

根據(jù)所述鋼柱的重力以及所述運(yùn)輸小車各車輪的承載能力選擇兩個相同的運(yùn)輸小車分別作為所述第一運(yùn)輸小車和所述第二運(yùn)輸小車，所述第一運(yùn)輸小車和所述第二運(yùn)輸小車的所有車輪的總承載能力大于所述鋼柱的重力。