[發(fā)明專利]一種組合降噪體及降噪輪胎在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911378910.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111016548A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孔智;李寧學(xué);畢傳興;葉望青;張永斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60C19/00 | 分類號(hào): | B60C19/00;B60B19/00;G10K11/172 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務(wù)所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 婁岳 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 組合 降噪體 輪胎 | ||
1.一種組合降噪體,其特征在于,包括:
吸聲體(1),所述吸聲體(1)包括開(kāi)設(shè)有若干個(gè)微孔的吸聲曲面板和固定在吸聲曲面板外側(cè)并構(gòu)成吸聲體框架的多個(gè)密封板,所述吸聲曲面板與多個(gè)密封板能夠形成一個(gè)空腔;
多孔吸聲件(3),所述多孔吸聲件(3)固定在吸聲體(1)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合降噪體,其特征在于,所述密封板包括設(shè)置在吸聲曲面板兩側(cè)的密封側(cè)板(2)和密封底板(4),所述密封側(cè)板(2)、密封底板(4)與吸聲曲面板共同圍成一個(gè)矩形空腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種組合降噪體,其特征在于,所述多孔吸聲件(3)的斷面形狀為矩形,所述多孔吸聲件的寬度與密封底板(4)的長(zhǎng)度相配置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合降噪體,其特征在于,所述吸聲體形狀為一個(gè)圓環(huán)形或若干個(gè)圓弧形,所述多孔吸聲件(3)在吸聲體(1)內(nèi)沿吸聲體圓周方向多段連續(xù)或間隔分布。
5.一種降噪輪胎,包括輪輞(8)和胎面(9),所述胎面(9)靠近輪輞(8)一側(cè)面為胎面內(nèi)表面(9a),所述輪輞和胎面內(nèi)表面(9a)之間形成一個(gè)閉合空腔,其特征在于,權(quán)利要求1-4任一所述的組合降噪體設(shè)置在閉合空腔內(nèi),所述吸聲曲面板與輪輞(8)平行,且所述密封底板(4)與胎面內(nèi)表面(9a)固定。
6.一種降噪輪胎,包括輪輞(8)和胎面(9),所述胎面(9)靠近輪輞(8)一側(cè)面為胎面內(nèi)表面(9a),所述輪輞和胎面內(nèi)表面(9a)之間形成一個(gè)閉合空腔,其特征在于,權(quán)利要求1-4任一所述的組合降噪體設(shè)置在閉合空腔內(nèi),所述吸聲曲面板與胎面內(nèi)表面(9a)平行,且所述密封底板(4)與輪輞(8)相固定。
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