[發明專利]一種車身噴涂機器人用智能設備在審
| 申請號: | 201911378355.3 | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN111111981A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 于波;韓紅茹;呂菁澤 | 申請(專利權)人: | 南京視萊爾汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | B05B15/25 | 分類號: | B05B15/25;B05B15/68;B05B9/04 |
| 代理公司: | 南京泰普專利代理事務所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 竇賢宇 |
| 地址: | 211100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車身 噴涂 機器人 智能 設備 | ||
1.一種車身噴涂機器人用智能設備,包括安裝板(1),其特征在于:所述安裝板(1)的頂部固定安裝有對稱設置的兩個底座(2),兩個底座(2)的頂部均固定安裝有安裝座(3),所述安裝座(3)的頂部開設有安裝槽(4),所述安裝槽(4)的兩側內壁上轉動安裝有通過一個翻板(5),且翻板(5)的頂部傳動安裝有支撐組件,且支撐組件的頂部固定安裝有對稱設置的兩個固定板(8),兩個固定板(8)相互靠近的一側轉動安裝有同一個轉軸,兩個轉軸的頂部均固定安裝有噴涂頭(9),其中一個固定板(8)的一側安裝有操作塊(10),且操作塊(10)上設有腔室(11),轉軸的一端貫穿操作塊(10)的一側并延伸至腔室(11)的內部,且腔室(11)內設置有調節組件,調節組件和轉軸傳動連接,所述安裝板(1)的頂部固定安裝有漆箱(20),且漆箱(20)上設置有驅動組件,所述漆箱(20)的頂部密封連通有抽吸組件,且抽吸組件的輸出端密封連通有兩個分支管(29),兩個分支管(29)相互遠離的一端分別和兩個噴涂頭(9)的內部密封相連通。
2.根據權利要求1所述的一種車身噴涂機器人用智能設備,其特征在于:所述支撐組件包括轉動安裝在翻板(5)兩側的連接件(6),兩個連接件(6)相互靠近的一側轉動安裝有同一個橫柱(7),兩個固定板(8)的底部均和橫柱(7)的頂部固定安裝。
3.根據權利要求1所述的一種車身噴涂機器人用智能設備,其特征在于:所述調節組件包括固定安裝在腔室(11)底部內壁上的氣瓶(14),且氣瓶(14)的內壁上密封滑動安裝有同一個活塞桿(15),所述活塞桿(15)的頂部貫穿氣瓶(14)的頂部內壁上并延伸至氣瓶(14)的上方,所述活塞桿(15)的一側固定安裝有齒條(18),轉軸的外側固定套設有齒輪(19),且齒輪(19)和齒條(18)相嚙合,所述氣瓶(14)上密封連通有進氣組件。
4.根據權利要求3所述的一種車身噴涂機器人用智能設備,其特征在于:所述進氣組件包括固定安裝在操作塊(10)一側的氣缸(12),所述氣缸(12)的輸出端密封連通有氣管(13),所述氣管(13)的一端貫穿操作塊(10)的一側內壁并延伸至腔室(11)內,且氣管(13)的一端和氣瓶(14)的內部密封相連通,所述腔室(11)的一側內壁上滑動安裝有滑板(16),且滑板(16)的一側固定安裝有對稱設置的兩個橫板(17),兩個橫板(17)的一側均和齒條(18)的一側固定安裝。
5.根據權利要求1所述的一種車身噴涂機器人用智能設備,其特征在于:所述驅動組件包括固定安裝在漆箱(20)一側的步進電機(21),所述步進電機(21)輸出軸的一端固定安裝有攪拌桿(22),且攪拌桿(22)的一端貫穿漆箱(20)的一側并延伸至漆箱(20)的內部,所述攪拌桿(22)的頂部和底部底部均固定安裝有多個攪拌葉片(23),所述漆箱(20)的頂部連通有進料斗(24)。
6.根據權利要求1所述的一種車身噴涂機器人用智能設備,其特征在于:所述抽吸組件包括固定安裝在漆箱(20)頂部的抽泵(25),所述抽泵(25)的進入端密封連通有抽管(26),且抽管(26)的底部貫穿漆箱(20)的頂部并延伸至漆箱(20)的內部,所述抽管(26)的輸出端密封連通有出管(27),且出管(27)的頂部密封連通有三通閥(28),兩個分支管(29)相互靠近的一端分別和三通閥(28)密封螺紋連接。
7.根據權利要求1所述的一種車身噴涂機器人用智能設備,其特征在于:所述漆箱(20)的頂部內壁上密封連通有水管,且水管的頂部貫穿漆箱(20)的頂部內壁并延伸至漆箱(20)的上方,水管的頂部和外部的水源密封相連通。
8.一種車身噴涂機器人用智能設備的使用方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1.首先將等比例的漆料和水等原料經由進料斗(24)和水管加入至漆箱(20)的內部;
S2.按下步進電機(21)的開關,使攪拌桿(22)和多個攪拌葉片(2)進行轉動,混合完成噴漆的制作過程;
S3.然后再調整支撐組件的高度,使支撐組件帶動噴涂頭(9)至待噴涂件的上方,通過氣缸(12)向氣瓶(14)的內部通入空氣,活塞桿(15)向上進行移動,通過齒條(18)和齒輪(19)的嚙合關系,將齒條(18)的縱向移動轉化為轉軸的轉動,進而達到調整噴涂頭(9)角度的目的,使兩個噴涂頭(9)正對著待噴涂件,在噴涂的過程中可以再次對噴涂頭(9)的噴涂角度進行調節;
S4.按下抽泵(25)的啟動開關,將制作完成的噴漆經由設置的抽管(26)抽至抽泵(25)內部,再利用兩個分支管(29)將噴漆加入至兩個噴涂頭(9)的內部。
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