[發明專利]一種車載計算機操作臺

有效

• 申請號: 201911372263.4
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN111137223B
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 肖賢建;莊燕濱;田國忠;孟祥蓮
• 申請（專利權）人: 常州工學院
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 楊靜文

本發明提供一種車載計算機操作臺，包括鍵盤支板，升降板，固定支架，夾緊裝置和卡塊，所述鍵盤支板的右側固定連接有鼠標板；所述升降板的前方鉸接有鍵盤支板；所述鍵盤支板包括有擋角和折疊支板，所述折疊支板鉸接于鍵盤支板的下表面；所述升降板滑動連接于固定支架上；所述升降板的上表面固定連接有滑槽架，且支塊焊接在滑孔的上方，所述滑槽架位于滑孔的里側，且螺栓架固定連接在升降板的上表面；所述固定支架的下端后側固定安裝有兩處緊固腳，且固定支架的上方后側通過焊接支架連接有兩處緊固腳；可以看出，比現有的車載操作平臺可改變操作平臺的體積，提高車載操作平臺的便攜性，且大大提高了車載操作平臺上計算機的穩定性和操作的便攜性。

技術領域

本發明屬于計算機操作臺設備技術領域，更具體地說，特別涉及一種車載計算機操作臺。

背景技術

隨生活品質提升，網絡的覆蓋率也逐漸提高，由于乘車長途出行的時間較長，乘坐者會用各種娛樂方式打發時間，或者忙于工作的職員利用出差路上的時間趕工作進程，選擇車用計算機操作臺時，首先應考慮到由于車輛行駛路況的復雜性，使計算機擺放不穩定，有傾倒或掉落的幾率，輕則損壞設備，重則威脅到使用者的安全。再者，普通的商務車、面包車等車型由于空間狹窄，計算機操作臺的占用體積較大，不便于普通的計算機操作臺的安裝，會使車內空間更加擁擠，行動不便，同時不利于乘車的安全性。

例如申請號：CN201110350195.9本發明公開了一種臺面可翻轉的車載臺式控制設備，包括主殼體、操作臺面、控制面板、計算機、顯示器、鎖緊裝置。操作臺面通過轉軸安裝到主殼體上，臺面繞轉軸自由轉動，可以水平和垂直兩個狀態鎖緊到主殼體上，使用時水平打開操作臺面，不用時翻轉到垂直狀態鎖緊即可。主殼體的下部安裝計算機，計算機的前部設置控制面板，前面板可以打開，對計算機單元進行維護。主殼體的上部安裝顯示器，顯示器通過螺釘固定在主殼體上。

基于上述專利的檢索，以及結合現有技術中的結構發現，上述車載計算機使用時由于車輛行駛路況的多變性，行駛過程會中出現晃動，不符合車輛行駛安全規則，且操作臺體積較大導致車內空間擁擠，不利于隨時攜帶，使用舒適度極低。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種車載計算機操作臺，以解決上述車載計算機使用時由于車輛行駛路況的多變性，行駛過程會中出現晃動，不符合車輛行駛安全規則，且操作臺體積較大導致車內空間擁擠，不利于隨時攜帶，使用舒適度極低的問題。

本發明一種車載計算機操作臺的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種車載計算機操作臺，包括鍵盤支板，升降板，固定支架，夾緊裝置和卡塊，所述鍵盤支板的右側固定連接有鼠標板；所述升降板的前方鉸接有鍵盤支板；所述鍵盤支板包括有擋角和折疊支板，所述折疊支板鉸接于鍵盤支板的下表面；所述升降板滑動連接于固定支架上；所述升降板的上表面固定連接有滑槽架，且支塊焊接在滑孔的上方，所述滑槽架位于滑孔的里側，且螺栓架固定連接在升降板的上表面；所述固定支架的下端后側固定安裝有兩處緊固腳，且固定支架的上方后側通過焊接支架連接有兩處緊固腳；所述夾緊裝置的外側軸活動連接于角度調節板的孔上，且夾緊裝置為兩處，與兩側的角度調節板的連接較緊湊；所述夾緊裝置包括夾塊、夾板、橡膠墊片、導桿、彈簧和手柄，所述夾塊的前方活動連接有導桿，且導桿的外側固定連接手柄，并且導桿的另一端固定連接夾板，且彈簧位于導桿的外側；所述卡塊滑動連接在滑槽架內。

進一步的，所述鍵盤支板在展開折疊支板后，鍵盤支板的表面為前方低后方高的傾斜設置，且鍵盤支板的前端左右兩側加工有條形的擋角。

進一步的，所述鼠標板為L形的折彎板，且鼠標板的左側加工有三角形的肋板加固結構，并且鼠標板在鍵盤支板展開狀態下鼠標板的下折板平行于地面。

進一步的，所述固定支架為兩條S形支架，且固定支架上端焊接有角度調節板，并且角度調節板上開設有圓孔，所述固定支架的內側表面中間加工有齒條。