[發明專利]一種車載計算機操作臺

有效

• 申請號: 201911372263.4
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN111137223B
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 肖賢建;莊燕濱;田國忠;孟祥蓮
• 申請（專利權）人: 常州工學院
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 楊靜文

1.一種車載計算機操作臺，其特征在于：包括鍵盤支板(1)，升降板(3)，固定支架(4)，夾緊裝置(5)和卡塊(7)，所述鍵盤支板(1)的右側固定連接有鼠標板(2)；所述升降板(3)的前方鉸接有鍵盤支板(1)；所述鍵盤支板(1)包括有擋角(101)和折疊支板(102)，所述折疊支板(102)鉸接于鍵盤支板(1)的下表面；所述升降板(3)滑動連接于固定支架(4)上；所述升降板(3)的上表面固定連接有滑槽架(303)，且支塊(302)焊接在滑孔(301)的上方，所述滑槽架(303)位于滑孔(301)的里側，且螺栓架(304)固定連接在升降板(3)的上表面；所述固定支架(4)的下端后側固定安裝有兩處緊固腳(6)，且固定支架(4)的上方后側通過焊接支架連接有兩處緊固腳(6)；所述夾緊裝置(5)的外側軸活動連接于角度調節板(401)的孔上，且夾緊裝置(5)為兩處，與兩側的角度調節板(401)的連接較緊湊；所述夾緊裝置(5)包括夾塊(501)、夾板(502)、橡膠墊片(503)、導桿(504)、彈簧(505)和手柄(506)，所述夾塊(501)的前方活動連接有導桿(504)，且導桿(504)的外側固定連接手柄(506)，并且導桿(504)的另一端固定連接夾板(502)，且彈簧(505)位于導桿(504)的外側；所述卡塊(7)滑動連接在滑槽架(303)內，所述升降板(3)包括滑孔(301)、支塊(302)、滑槽架(303)、螺栓架(304)和下支架(305)，所述升降板(3)的兩側分別開通有兩處雙圓頭結構的通孔滑孔(301)，且滑槽架(303)為中間開設有方孔的梯形支架，并且螺栓架(304)為中間貫穿開設有內螺孔的方形塊，所述下支架(305)固定連接于升降板(3)的后側下方，且下支架(305)的末端向前折彎加工，通過使折疊支板(102)頂在升降板(3)的后側下方的下支架(305)的末端折角內，以實現鍵盤支板(1)的角度固定。

2.如權利要求1所述車載計算機操作臺，其特征在于：所述鍵盤支板(1)在展開折疊支板(102)后，鍵盤支板(1)的表面為前方低后方高的傾斜設置，且鍵盤支板(1)的前端左右兩側加工有條形的擋角(101)。

3.如權利要求1所述車載計算機操作臺，其特征在于：所述鼠標板(2)為L形的折彎板，且鼠標板(2)的左側加工有三角形的肋板加固結構，并且鼠標板(2)在鍵盤支板(1)展開狀態下鼠標板(2)的下折板平行于地面。

4.如權利要求1所述車載計算機操作臺，其特征在于：所述固定支架(4)為兩條S形支架，且固定支架(4)上端焊接有角度調節板(401)，并且角度調節板(401)上開設有圓孔，所述固定支架(4)的內側表面中間加工有齒條(402)。

5.如權利要求1所述車載計算機操作臺，其特征在于：所述夾塊(501)為馬蹄形結構，且夾塊(501)的前方一側的表面上豎直排列開設有三處圓孔，所述夾板(502)的后側和夾塊(501)的相對的一側均固定連接有橡膠墊片(503)。

6.如權利要求1所述車載計算機操作臺，其特征在于：所述導桿(504)每側有三處，且夾塊(501)與夾板(502)之間位置的導桿(504)上套有一處彈簧(505)。

7.如權利要求1所述車載計算機操作臺，其特征在于：所述卡塊(7)的靠近固定支架(4)的一側加工有齒形塊，且卡塊(7)的另一側為條形塊結構，卡塊(7)后方條形塊的截面積小于滑槽架(303)的內孔截面積，并且卡塊(7)滑動連接在滑槽架(303)上。