[發明專利]一種減震皮帶輪

在審

• 申請號: 201911371760.2
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN111075905A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 吳衛斌
• 申請（專利權）人: 岱高（蘇州）汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16H55/36
• 分類號: F16H55/36;F16C33/04;B23P15/14
• 代理公司: 蘇州隆恒知識產權代理事務所(普通合伙) 32366
• 代理人: 金京

1.一種減震皮帶輪，其特征在于，包括輪轂、橡膠圈、慣量環以及軸套，所述輪轂包括端壁和與所述端壁連接的筒狀側壁，所述慣量環設置在所述側壁的內側，所述橡膠圈設置在所述側壁的內側與所述慣量環之間，所述軸套安裝在所述輪轂的端壁上，且所述軸套沿背對所述慣量環的方向延伸，所述軸套的硬度介于HRC 30～35之間。

2.根據權利要求1所述的減震皮帶輪，其特征在于，所述輪轂采用熱軋鋼板沖壓成型。

3.根據權利要求1所述的減震皮帶輪，其特征在于，所述輪轂的端壁具有朝向所述慣量環凸起的拉深部，所述軸套安裝在所述拉深部內。

4.根據權利要求3所述的減震皮帶輪，其特征在于，所述軸套與所述拉深部過盈配合。

5.根據權利要求1所述的減震皮帶輪，其特征在于，所述軸套采用鋼管機加工成型。

6.根據權利要求5所述的減震皮帶輪，其特征在于，所述鋼管機加工后還進行熱處理。

7.根據權利要求1所述的減震皮帶輪，其特征在于，所述輪轂的端壁上還設有多個減重孔。

8.根據權利要求1所述的減震皮帶輪，其特征在于，所述軸套的外側壁的表面粗糙度介于Ra 0.2～0.63之間。