[發明專利]電動汽車快換電池的充電單元、電動汽車換電站及儲能站

在審

• 申請號: 201911370527.2
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN113043865A
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 張建平;陸文成
• 申請（專利權）人: 奧動新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: B60L53/14
• 分類號: B60L53/14;B60L53/30;B60L53/80
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 薛琦;張冉

1.一種電動汽車快換電池的充電單元，用于給電動汽車的快換電池充電，其特征在于，形成一充電空間，包括設于所述充電空間內的充電機和電連接座；所述充電機包括直流輸出接口，所述直流輸出接口與所述電連接座電連接；所述電連接座包括高壓極柱，用于實現與所述快換電池之間的電連接。

2.如權利要求1所述的充電單元，其特征在于，所述充電空間內還設有電池支架，所述電連接座設于所述的電池支架上。

3.如權利要求2所述的充電單元，其特征在于，所述電池支架包括上架和下架，所述電連接座設于所述下架上，所述充電機設于所述下架下端或上架下端。

4.如權利要求1所述的充電單元，其特征在于，所述充電機還包括第一通訊接口，所述第一通訊接口通過通信電纜與所述電連接座實現通信連接，所述電連接座還包括低壓極柱，用于實現與所述快換電池之間的通信連接；

和/或，

所述充電機通過所述電連接座接收所述快換電池發出的充電請求功率，然后根據所述充電請求功率輸出相應功率的直流電并通過所述電連接座給所述快換電池充電。

5.一種電動汽車換電站，其特征在于，包括若干如權利要求1-4中任意一項所述的充電單元。

6.如權利要求5所述的電動汽車換電站，其特征在于，包括充電架，所述充電單元矩陣排列設置在充電架上。

7.如權利要求6所述的電動汽車換電站，其特征在于，所述充電架包括多根間隔設置的橫架和豎架，所述橫架構成所述充電空間內電池支架的上架和下架。

8.如權利要求5所述的電動汽車換電站，其特征在于，若干所述充電單元中的所述充電機通過母排外接交流電源；

和/或，

若干所述充電單元中的所述充電機還與所述電動汽車換電站的控制系統通信連接，用于實現與所述電動汽車換電站的控制系統之間的通信。

9.如權利要求5所述的電動汽車換電站，其特征在于，所述充電機包括第二通訊接口，所述第二通訊接口采用CAN總線協議通過通訊電纜與所述電動汽車換電站的控制系統實現通信連接。

10.一種儲能站，包括若干如權利要求1-4中任意一項所述的充電單元。