[發明專利]一種電動汽車充電樁及其使用方法

在審

• 申請號: 201911369672.9
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN110920449A
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 肖峰
• 申請（專利權）人: 宿遷峰馳安防有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車充電樁，包括充電樁(1)和地面本體(2)，其特征在于：所述充電樁(1)的底部固定連接有固定框(3)，并且固定框(3)的底部固定連接有底板(4)，所述底板(4)頂部的兩側均固定連接有支撐板(5)，所述支撐板(5)的頂板貫穿固定框(3)并延伸至固定框(3)的內部，所述支撐板(5)延伸至固定框(3)內部一側的頂部貫穿有卡塊(6)，并且支撐板(5)一側的頂部開設有與卡塊(6)相適配的卡槽(7)，所述卡塊(6)延伸至卡槽(7)內部的一側與卡槽(7)內壁的一側之間固定連接有第一彈簧(8)，所述卡塊(6)延伸至支撐板(5)外部的一側貫穿固定框(3)并延伸至固定框(3)的內部，所述固定框(3)內壁的兩側均開設有與卡塊(6)相適配的固定槽(9)，并且固定槽(9)內壁的一側通過第二彈簧(10)固定連接有壓板(11)，所述固定槽(9)內壁的頂部與底部均固定連接有滑輪(12)，并且支撐板(5)一側的頂部固定連接有支撐架(13)，所述支撐架(13)的底端與底板(4)的頂部固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車充電樁，其特征在于：所述底板(4)的頂部固定連接有固定塊(14)，并且固定塊(14)頂部的兩側均活動連接有L型桿(15)。

3.根據權利要求2所述的一種電動汽車充電樁，其特征在于：所述L型桿(15)的頂端貫穿固定框(3)并延伸至固定框(3)的頂部，所述固定框(3)內壁頂部的兩側均開設有與L型桿(15)相適配的滑槽(16)。

4.根據權利要求2所述的一種電動汽車充電樁，其特征在于：所述L型桿(15)表面相對的一側之間固定連接有第三彈簧(17)，并且L型桿(15)表面的一側固定連接有連接塊(18)，所述連接塊(18)的一側活動連接有滑桿(19)，并且滑桿(19)的活動連接有滑塊(20)，所述滑塊(20)的底部與底板(4)的頂部滑動連接。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車充電樁，其特征在于：所述底板(4)頂部的兩側均固定連接有固定板(21)，并且固定板(21)的頂部活動連接有斜板(22)，所述斜板(22)的頂部固定連接有豎板(23)，并且豎板(23)的一側與充電樁(1)的一側之間螺紋連接有第一螺釘(24)，所述底板(4)的頂部與地面本體(2)的頂部之間螺紋連接有第二螺釘(25)。

6.根據權利要求1-5所述的一種電動汽車充電樁，其特征在于：地面本體(2)頂部的一側固定連接有箱體(26)，并且箱體(26)內壁兩側的頂部之間活動連接有活動桿(27)，所述活動桿(27)表面的兩側均固定連接有擋板(28)，所述活動桿(27)的表面且位于擋板(28)的一側之間固定連接有繞線筒(29)，所述箱體(26)內壁底部的一側固定連接有電機(30)，所述活動桿(27)表面的一側和電機(30)輸出軸的一端均固定連接有皮帶輪，并且皮帶輪的表面之間傳動連接有皮帶(31)。

7.根據權利要求1-6所述的一種電動汽車充電樁，其特征在于：充電樁(1)的一側固定連接有充電線(32)，所述充電線(32)遠離充電樁(1)貫穿箱體(26)并延伸至箱體(26)的內部，所述充電線(32)延伸至箱體(26)內部的一端與繞線筒(29)的表面活動連接，所述充電線(32)的一端且位于繞線筒(29)的表面貫穿箱體(26)并延伸至箱體(26)的外部，所述充電線(32)延伸至箱體(26)外部的一端固定連接有充電頭(33)。

8.上述電動汽車充電樁的使用方法，其特征在于：將充電樁(1)放置在地面本體(2)上，將固定板(21)上的斜板(22)緊貼充電樁的一側，然后利用第一螺釘(24)進行固定，利用第二螺釘(25)將底板(4)固定在地面本體上，支撐板(5)就會延伸至固定框的內部，卡塊(6)就會卡進固定槽(9)中，L型桿(15)在擠壓下會伸進滑槽(16)中，兩邊的滑桿(19)起到一個支撐的作用，使用充電線(32)時就打開電機(30)，電機帶動活動桿(27)進行旋轉，就可以將充電線拉出去，使用完成后繼續打開電機，繞線筒(29)將充電線繞回。