[發明專利]一種自帶穩流功能的液壓助力裝置

在審

• 申請號: 201911367343.0
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN111043183A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 張勇;陶新高;姜朋朋;賈玲玲;仲勇
• 申請（專利權）人: 合肥協力液壓科技有限公司
• 主分類號: F16D48/04
• 分類號: F16D48/04;F15B13/02;F15B15/14;F15B20/00
• 代理公司: 合肥市上嘉專利代理事務所(普通合伙) 34125
• 代理人: 葉洋軍;郭華俊

1.一種自帶穩流功能的液壓助力裝置，其特征在于，包括用于操作助力的助力油缸(1)和用于液壓油分流的分流模塊(2)，其中

所述分流模塊(2)包括分流滑閥(21)和用于控制流入所述助力油缸(1)內的液壓油流量的節流件(22)，其中，所述分流滑閥(21)內設有進油油道、分流油道、以及用于向所述助力油缸(1)提供油液的出油油道，所述節流件(22)設于所述進油油道與出油油道之間，

其中，當所述節流件(22)處的進油流量大于所述節流件(22)的控制流量時多余流量的液壓油從所述分流油道分流出去，以保證流入助力油缸(1)內的液壓油流量的穩定。

2.根據權利要求1所述的自帶穩流功能的液壓助力裝置，其特征在于，所述助力油缸(1)包括：

缸體(11)，具有油腔，其上設有回油口(111)；以及

活塞組件，包括可滑動地設在所述油腔內的活塞(12)、連接在所述活塞(12)上的空心活塞桿(13)、可移動地設置在所述空心活塞桿(13)中的調節桿(14)、用于所述調節桿(14)復位的第一復位元件(15)、設置在所述空心活塞桿(13)頭部的用于與換擋搖臂連接的連接桿(16)，

其中，所述活塞(12)將所述油腔分隔成兩個腔道，分別為進油腔道(112)和回油腔道(113)，所述進油腔道(112)和回油腔道(113)通過活塞(12)中設置的過油油道(121)連通，所述調節桿(14)用于與離合踏板傳動連接，所述調節桿(14)具有開啟所述過油油道(121)的初始位置和封閉所述過油油道(121)的工作位置，

其中，當離合踏板未給所述調節桿(14)施加力時，所述調節桿(14)處于初始位置，此時流入進油腔道(112)的液壓油經過所述過油油道(121)、回油腔道(113)后從所述回油口(111)回油，當離合踏板對所述調節桿(14)施加力并使所述調節桿(14)處于工作位置時，所述過油油道(121)關閉，所述進油腔道(112)內的液壓油推動所述活塞組件向后移動，以完成助力。

3.根據權利要求2所述的自帶穩流功能的液壓助力裝置，其特征在于，所述活塞(12)包括空心活塞本體(122)和螺塞(123)，其中，所述空心活塞桿(13)連接在所述空心活塞本體(122)的內孔中，所述螺塞(123)螺紋連接在所述空心活塞桿(13)的內孔中。

4.根據權利要求3所述的自帶穩流功能的液壓助力裝置，其特征在于，所述過油油道(121)設于所述螺塞(123)中，所述空心活塞桿(13)上設有用于連通所述過油油道(121)與進油腔道(112)的第三連接油道(131)。

5.根據權利要求2所述的自帶穩流功能的液壓助力裝置，其特征在于，還包括用于保護負載機構的壓力保護模塊(4)，所述壓力保護模塊(4)與所述助力油缸(1)并聯設置。

6.根據權利要求5所述的自帶穩流功能的液壓助力裝置，其特征在于，所述壓力保護模塊(4)為安全閥，所述安全閥的入油口連通所述出油油道，所述安全閥的出油口與所述回油口(111)連通。