[發明專利]一種車載導航mcu自適應學習方控的方法和電路在審
| 申請號: | 201911367147.3 | 申請日: | 2019-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN111024114A | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 黃維權 | 申請(專利權)人: | 深圳市諾威達電汽有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/36 | 分類號: | G01C21/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區粵*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 導航 mcu 自適應 學習 方法 電路 | ||
1.一種車載導航mcu自適應學習方控的方法,包括車載導航模塊和方控方向盤,其特征在于,包括以下步驟:
S1、打開車載導航模塊,進入按鍵學習狀態,選擇待學習的方控按鍵,對該方控按鍵進行初始化;
S2、長按初始化后的方控按鍵,不釋放方控按鍵,獲取多組采樣電阻值及采樣電阻值對應的采樣電壓值;
S3、對每組采樣電阻值及對應的采樣電壓值進行儲存;
S4、將每組采樣電壓值與已有的方控按鍵電壓值進行對比,判斷是否存在按鍵沖突,若是,進入下一步,若否,轉入S6;
S5、去除與已有的方控按鍵電壓值沖突的采樣電壓值;
S6、釋放方控按鍵,并判斷是否仍然存在采樣電壓值,若是,進入下一步,若否,轉回S2再次進行采樣;
S7、在車載導航模塊中,找到所要學習的功能,并獲取設置該功能的指令,將方控按鍵與車載導航模塊的功能對應;
S8、判斷是否還有新的方控按鍵進行學習,若是,轉回S1選擇新的按鍵學習,若否,進入下一步;
S9、全部按鍵學習結束后,記憶所有方控按鍵學習的相關參數,并進行對比,選擇方控按鍵電壓值差別最大的一組,其余數據去除;
S10、結束。
2.根據權利要求1所述的一種車載導航mcu自適應學習方控的方法,其特征在于:在S2中,獲得方控按鍵的采樣電阻值和采樣電壓值時,若出現異常獲取失敗,則重新獲取,直至獲取成功;或長時間獲取失敗,客戶釋放方控按鍵,重新進入S2進行采樣。
3.根據權利要求1所述的一種車載導航mcu自適應學習方控的方法,其特征在于:在S3中,首先記錄采樣通道,隨后對采樣電壓值進行去抖,并將去抖后的采樣電壓值、采樣電阻值進行儲存。
4.根據權利要求1所述的一種車載導航mcu自適應學習方控的方法,其特征在于:在S6中,當不存在采樣電壓值時,說明全部采樣電壓值均與已有的方控按鍵電壓值沖突時,發出學習失敗的提示。
5.根據權利要求4所述的一種車載導航mcu自適應學習方控的方法,其特征在于:在進行學習失敗的提示時,使用方控方向盤和車載導航模塊分別進行提示。
6.根據權利要求1所述的一種車載導航mcu自適應學習方控的方法,其特征在于:在S7中,從車載導航模塊點選想要設置的指令,點選成功后,功能與方控按鍵對應,在車載導航模塊上顯示學習成功后的標識。
7.根據權利要求1所述的一種車載導航mcu自適應學習方控的方法,其特征在于:在釋放方控按鍵后,無論是進入S7,還是回轉S2,均可以中斷按鍵學習過程,此時仍然進行S9,自動選擇已學習的按鍵電壓值差別最大的一組,其余數據去除。
8.一種車載導航mcu自適應學習方控的電路,其特征在于:包括采樣芯片,方控方向盤耦接于采樣芯片上,還包括耦接于采樣芯片的二極管、多個精密電阻。
9.根據權利要求8所述的一種車載導航mcu自適應學習方控的電路,其特征在于:根據權利要求1-7任意一項所述的車載導航mcu自適應學習方控的方法,控制采樣芯片對方控按鍵的電壓值進行采集。
10.根據權利要求8所述的一種車載導航mcu自適應學習方控的電路,其特征在于:所述精密電阻設有三個,阻值分別為470R、10K、100K。
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