[發(fā)明專利]一種智能機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911366177.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110900664A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李瑋;黃志宇;譚忠輝;康成波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B25J19/06 | 分類號(hào): | B25J19/06;B25J19/00;B25J5/00 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 杭行 |
| 地址: | 213164 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 機(jī)器人 轉(zhuǎn)向 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種智能機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置,包括智能機(jī)器人本體、單軸電機(jī)和雙軸電機(jī),所述智能機(jī)器人本體的下方安裝有殼體,所述橫桿的外表面固定有海綿墊,所述殼體的內(nèi)部安裝有安裝板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸從安裝板的內(nèi)部貫穿,所述滑桿的后表面固定有齒塊,所述滑桿通過(guò)左右兩側(cè)的連接軸與伸縮桿相互連接,所述安裝板的左右兩側(cè)外表面均安裝有彈簧,所述安裝板的內(nèi)部安裝有雙軸電機(jī)。該智能機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置,殼體內(nèi)部設(shè)置有單軸電機(jī),通過(guò)單軸電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),利用伸縮桿的傳遞作用,實(shí)現(xiàn)了智能機(jī)器人本體的轉(zhuǎn)向,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易操作,避免采用多個(gè)傳感器,降低了制造成本,有利于促進(jìn)智能機(jī)器人本體的發(fā)展。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智能機(jī)器人相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種智能機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置。
背景技術(shù)
智能機(jī)器人是由計(jì)算機(jī)控制中央處理器,使機(jī)器人按目的安排動(dòng)作,智能機(jī)器人具有不同的內(nèi)部信息傳感器和外部信息傳感器,智能機(jī)器人要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,就需要使用轉(zhuǎn)向裝置,但是現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向裝置,還存在一定缺陷。
現(xiàn)有智能機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,操作十分繁瑣,需要多個(gè)傳感器之間相互配合,制約了智能機(jī)器人的發(fā)展,且現(xiàn)有智能機(jī)器人一般沒(méi)有設(shè)置防撞結(jié)構(gòu),智能機(jī)器人在受到碰撞后,內(nèi)部的零件易受到損壞,降低了智能機(jī)器人的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種智能機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有智能機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置操作十分繁瑣,需要多個(gè)傳感器之間相互配合,沒(méi)有設(shè)置防撞結(jié)構(gòu),內(nèi)部的零件易受到損壞,降低了智能機(jī)器人的使用壽命的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種智能機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置,包括智能機(jī)器人本體、單軸電機(jī)和雙軸電機(jī),所述智能機(jī)器人本體的下方安裝有殼體,且殼體的前表面連接有橫桿,所述橫桿的外表面固定有海綿墊,且橫桿從套管的內(nèi)部貫穿,所述殼體的內(nèi)部安裝有安裝板,且安裝板的下方設(shè)置有單軸電機(jī),并且單軸電機(jī)的上方連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸從安裝板的內(nèi)部貫穿,且轉(zhuǎn)動(dòng)軸的上方安裝有齒輪,并且齒輪的前方連接有滑桿,所述滑桿的后表面固定有齒塊,且滑桿從固定塊的內(nèi)部貫穿,并且固定塊的下表面與安裝板的上表面相互連接,所述滑桿通過(guò)左右兩側(cè)的連接軸與伸縮桿相互連接,所述安裝板的左右兩側(cè)外表面均安裝有彈簧,且彈簧通過(guò)一側(cè)的伸縮桿與滾輪相互連接,所述安裝板的內(nèi)部安裝有雙軸電機(jī),且雙軸電機(jī)的左右兩側(cè)均連接有滾輪。
優(yōu)選的,所述橫桿的外表面等角度排列有海綿墊,且橫桿的長(zhǎng)度大于套管的長(zhǎng)度,并且套管的直徑大于橫桿的直徑。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸從齒輪的中心點(diǎn)貫穿,且轉(zhuǎn)動(dòng)軸與齒輪為固定連接,并且齒輪通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與安裝板構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述齒塊與齒輪為嚙合連接,且齒塊在滑桿的后表面等間距排列,并且滑桿的長(zhǎng)度大于安裝板的長(zhǎng)度。
優(yōu)選的,所述固定塊設(shè)置為矩形狀結(jié)構(gòu),且固定塊與滑桿構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu),并且固定塊關(guān)于安裝板的中心點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置在有2個(gè)。
優(yōu)選的,所述伸縮桿通過(guò)彈簧與安裝板構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu),且彈簧關(guān)于安裝板的中心點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置在有2個(gè),并且彈簧與安裝板為卡合連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該智能機(jī)器人的轉(zhuǎn)向裝置;
1.殼體內(nèi)部設(shè)置有單軸電機(jī),通過(guò)單軸電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),利用伸縮桿的傳遞作用,實(shí)現(xiàn)了智能機(jī)器人本體的轉(zhuǎn)向,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易操作,避免采用多個(gè)傳感器,降低了制造成本,有利于促進(jìn)智能機(jī)器人本體的發(fā)展;
2.橫桿的表面等角度排列有海綿墊,當(dāng)智能機(jī)器人本體收到撞擊時(shí),通過(guò)套筒在橫桿表面滑動(dòng),將撞擊力轉(zhuǎn)化為滑動(dòng)摩擦,起到了較好的緩沖作用,對(duì)殼體內(nèi)部的零件起到了保護(hù)作用,有利于提高智能機(jī)器人本體的使用壽命;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院,未經(jīng)常州工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911366177.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及車(chē)輛
- 一種多軸越野車(chē)雙前軸轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置
- 一種車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
- 一種電動(dòng)車(chē)
- 一種制動(dòng)裝置及履帶式農(nóng)業(yè)機(jī)械
- 用于三軸驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)向波箱
- 一種臺(tái)車(chē)轉(zhuǎn)向裝置以及臺(tái)車(chē)
- 一種自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及其控制方法
- 動(dòng)力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)閥部件結(jié)構(gòu)
- 一種四軸車(chē)輛全輪轉(zhuǎn)向裝置





