[發明專利]一種汽車車窗用防夾裝置在審
| 申請號： | 201911365256.1 | 申請日： | 2019-12-26 |
| 公開（公告）號： | CN111005642A | 公開（公告）日： | 2020-04-14 |
| 發明（設計）人： | 陳世禮 | 申請（專利權）人： | 中山市領越電子科技有限公司 |
| 主分類號： | E05F15/40 | 分類號： | E05F15/40;G01D5/14;G01K13/00;G08B21/24 |
| 代理公司： | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郭堃 |
| 地址： | 528400 廣東省中山市火炬開發區沿江東路1*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 車窗 用防夾 裝置 | ||
1.一種汽車車窗用防夾裝置，包括行車電腦和車窗電機，其特征在于：所述車窗電機通過導線連接第一繼電器，所述第一繼電器輸入端與行車電腦輸出端電性連接，所述行車電腦輸入端通過數據線連接霍爾傳感器，所述車窗電機外表面安裝溫度傳感器，所述溫度傳感器通過數據線連接行車電腦輸入端，所述車窗電機外側設有散熱風扇，所述散熱風扇通過導線連接第二繼電器，所述第二繼電器輸入端與行車電腦輸出端電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車車窗用防夾裝置，其特征在于：所述霍爾傳感器安裝有兩個，兩個所述霍爾傳感器均通過數據線與行車電腦輸入端電性連接，采用兩個霍爾傳感器檢測車窗電機的轉速，提高防夾效果。
3.根據權利要求1所述的一種汽車車窗用防夾裝置，其特征在于：所述行車電腦輸出端電性連接有第三繼電器，所述第三繼電器通過導線電性連接警示燈，通過在行車電腦的輸出端連接警示燈，進而在車窗電機過熱的情況下，行車電腦控制第三繼電器閉合，從而接通警示燈的電路，警示燈亮起后起到提醒的作用。
4.根據權利要求1所述的一種汽車車窗用防夾裝置，其特征在于：所述行車電腦輸出端電性連接有顯示器，便于顯示車窗電機工作的溫度。
5.根據權利要求1所述的一種汽車車窗用防夾裝置，其特征在于：散熱風扇通過導線連接第二繼電器，在車窗電機溫度升至溫升極限值時，行車電腦控制第二繼電器閉合，從而接通散熱風扇的電路，進而散熱風扇加快車窗電機周圍空氣的流速，達到輔助降溫的目的。
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