[發明專利]一種汽車管路切割裝置

在審

• 申請號: 201911362256.6
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN111015793A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 劉裕
• 申請（專利權）人: 蕪湖通和汽車管路系統股份有限公司
• 主分類號: B26D7/06
• 分類號: B26D7/06;B26D7/28;B26D7/27;B23K26/362
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張永生

本發明公開了一種汽車管路切割裝置，包括機架和設在機架上用于切斷汽車管路的剪切結構，還包括管路傳送結構、用于檢測汽車管路傳送長度的編碼器以及用于對分段后汽車管路打標的激光打標器，所述管路傳送結構、編碼器、剪切結構以及激光打標器沿汽車管路傳送方向依次設置在機架上。汽車管路一側通過管路傳送結構自動傳輸，傳送結構和剪切結構之間設有編碼器，通過編碼器測量傳送長度，從而實現準確剪切，之后通過激光打標器對分段后汽車管路自動打標，大幅提高了生產效率。

技術領域

本發明涉及汽車管路技術領域，尤其是涉及一種汽車管路自動切割裝置。

背景技術

汽車橡膠管或尼龍管開卷后，需要對開卷后汽車管路剪斷成規定長度的管路，再對切斷分段的汽車管路的端頭進行加工，形成需要的汽車管路。現有汽車管路切割裝置結構復雜，切割操作時多需要人工輔助工作，自動化程度不高，影響生產效率。

發明內容

針對現有技術不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種汽車管路切割裝置，以達到提高汽車管路切割分段效率的目的。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案為：

該汽車管路切割裝置，包括機架和設在機架上用于切斷汽車管路的剪切結構，還包括管路傳送結構、用于檢測汽車管路傳送長度的編碼器以及用于對分段后汽車管路打標的激光打標器，所述管路傳送結構、編碼器、剪切結構以及激光打標器沿汽車管路傳送方向依次設置在機架上。

進一步的，所述機架上設有平臺，所述管路傳送結構、編碼器以及剪切結構均設在平臺上，激光打標器通過高度可調支架設在平臺上。

所述機架上對應管路傳送結構進口端設有一組導輪。

所述管路傳送結構包括定位豎板和設在定位豎板內側的一組傳送輪，所述定位豎板上設有用于驅動傳送輪的驅動電機，一組傳送輪外緣上設有傳送皮帶。

所述激光打標器的正下方設有用于支撐分段汽車管路的定位導板，定位導板上設有用于汽車管路通過上方開口的導槽。

所述定位豎板上設置的傳送皮帶為上下設置的兩個，通過兩個傳送皮帶夾緊汽車管路輸送。

所述機架上設有滑軌，滑軌上設有可滑動的滑板，滑板的滑動方向與汽車管路傳送方向相垂直，定位豎板設在滑板上。

所述定位豎板上設有可上下移動的壓板，壓板上設有上傳送皮帶以及用于驅動上傳送皮帶轉動的上電機，定位豎板在壓板的下方設有下傳送皮帶以及用于驅動下傳送皮帶轉動的下電機。

所述壓板通過豎直滑軌設在定位豎板上，定位豎板上設有限位孔，壓板的上設有可在限位孔上下活動的限位塊。

本發明與現有技術相比，具有以下優點：

該汽車管路切割裝置結構設計合理，汽車管路一側通過管路傳送結構自動傳輸，傳送結構和剪切結構之間設有編碼器，通過編碼器測量傳送長度，從而實現準確剪切，之后通過激光打標器對分段后汽車管路自動打標，大幅提高了生產效率。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明裝置結構示意圖。

圖2為本發明裝置正面示意圖。

圖3為本發明裝置局部示意圖一。

圖4為本發明裝置局部示意圖二。

圖5為本發明管路傳送結構示意圖。

圖中：