[發(fā)明專利]一種汽車管路切割裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911362256.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN111015793A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉裕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖通和汽車管路系統(tǒng)股份有限公司
• 主分類號(hào): B26D7/06
• 分類號(hào): B26D7/06;B26D7/28;B26D7/27;B23K26/362
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 張永生

1.一種汽車管路切割裝置，包括機(jī)架和設(shè)在機(jī)架上用于切斷汽車管路的剪切結(jié)構(gòu)，其特征在于：還包括管路傳送結(jié)構(gòu)、用于檢測(cè)汽車管路傳送長(zhǎng)度的編碼器以及用于對(duì)分段后汽車管路打標(biāo)的激光打標(biāo)器，所述管路傳送結(jié)構(gòu)、編碼器、剪切結(jié)構(gòu)以及激光打標(biāo)器沿汽車管路傳送方向依次設(shè)置在機(jī)架上。

2.如權(quán)利要求1所述汽車管路切割裝置，其特征在于：所述機(jī)架上設(shè)有平臺(tái)，所述管路傳送結(jié)構(gòu)、編碼器以及剪切結(jié)構(gòu)均設(shè)在平臺(tái)上，激光打標(biāo)器通過(guò)高度可調(diào)支架設(shè)在平臺(tái)上。

3.如權(quán)利要求1所述汽車管路切割裝置，其特征在于：所述機(jī)架上對(duì)應(yīng)管路傳送結(jié)構(gòu)進(jìn)口端設(shè)有一組導(dǎo)輪。

4.如權(quán)利要求1所述汽車管路切割裝置，其特征在于：所述管路傳送結(jié)構(gòu)包括定位豎板和設(shè)在定位豎板內(nèi)側(cè)的一組傳送輪，所述定位豎板上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)傳送輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，一組傳送輪外緣上設(shè)有傳送皮帶。

5.如權(quán)利要求2所述汽車管路切割裝置，其特征在于：所述激光打標(biāo)器的正下方設(shè)有用于支撐分段汽車管路的定位導(dǎo)板，定位導(dǎo)板上設(shè)有用于汽車管路通過(guò)上方開口的導(dǎo)槽。

6.如權(quán)利要求4所述汽車管路切割裝置，其特征在于：所述定位豎板上設(shè)置的傳送皮帶為上下設(shè)置的兩個(gè)，通過(guò)兩個(gè)傳送皮帶夾緊汽車管路輸送。

7.如權(quán)利要求4所述汽車管路切割裝置，其特征在于：所述機(jī)架上設(shè)有滑軌，滑軌上設(shè)有可滑動(dòng)的滑板，滑板的滑動(dòng)方向與汽車管路傳送方向相垂直，定位豎板設(shè)在滑板上。

8.如權(quán)利要求6所述汽車管路切割裝置，其特征在于：所述定位豎板上設(shè)有可上下移動(dòng)的壓板，壓板上設(shè)有上傳送皮帶以及用于驅(qū)動(dòng)上傳送皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)的上電機(jī)，定位豎板在壓板的下方設(shè)有下傳送皮帶以及用于驅(qū)動(dòng)下傳送皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)的下電機(jī)。

9.如權(quán)利要求8所述汽車管路切割裝置，其特征在于：所述壓板通過(guò)豎直滑軌設(shè)在定位豎板上，定位豎板上設(shè)有限位孔，壓板的上設(shè)有可在限位孔上下活動(dòng)的限位塊。