[發明專利]座艙自動調整方法、座艙自動調整系統及車載終端在審
| 申請號: | 201911360601.2 | 申請日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN113022485A | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 胡曉健;朱鶴群 | 申請(專利權)人: | 上海仙豆智能機器人有限公司;上海仙塔智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/037 | 分類號: | B60R16/037;B60N2/02;B60H1/00;B60R25/25 |
| 代理公司: | 上海波拓知識產權代理有限公司 31264 | 代理人: | 孫燕娟 |
| 地址: | 201800 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座艙 自動 調整 方法 系統 車載 終端 | ||
1.一種座艙自動調整方法,其特征在于,包括:
車載終端發送參數獲取請求至云端,所述參數獲取請求包括用戶身份標識;
所述云端接收到所述參數獲取請求時,獲取關于所述用戶身份標識的參數反饋信息,并將所述參數反饋信息發送至車載終端;
所述車載終端在接收到關于所述用戶身份標識的參數反饋信息時,根據所述參數反饋信息調整座艙的參數設置。
2.如權利要求1所述的座艙自動調整方法,其特征在于,所述車載終端發送參數獲取請求至云端的步驟之前包括:
所述車載終端在檢測到用戶進入座艙時,獲取所述用戶的所述用戶身份標識。
3.如權利要求1所述的座艙自動調整方法,其特征在于,所述用戶身份標識包括特定標識信息和/或所述用戶的生物特征信息。
4.如權利要求1所述的座艙自動調整方法,其特征在于,所述云端在接收到所述參數獲取請求時,獲取關于所述用戶身份標識的參數反饋信息的步驟包括:
所述云端在獲取到所述參數獲取請求時,獲取與所述用戶身份標識對應存儲的座椅姿態參數和/或后視鏡姿態參數和/或方向盤姿態參數和/或空調參數和/或多媒體播放參數作為參數反饋信息。
5.如權利要求1所述的座艙自動調整方法,其特征在于,所述云端在接收到所述參數獲取請求時,獲取關于所述用戶身份標識的參數反饋信息的步驟包括:
所述車載終端在所述云端未讀取到與所述用戶身份標識對應存儲的數據信息時,將所述座艙被所述用戶使用的參數設置信息上傳至所述云端,所述云端將所述車載終端上傳的所述座艙的參數設置信息與所述用戶身份標識對應存儲。
6.如權利要求1所述的座艙自動調整方法,其特征在于,所述車載終端根據所述參數反饋信息調整座艙的參數設置的步驟之后包括:
所述車載終端在所述座艙的設置參數被調整時,將所述座艙調整后的參數設置信息發送至所述云端;
所述云端將所述車載終端上傳的所述座艙調整后的參數設置信息與所述用戶身份標識對應存儲。
7.一種座艙自動調整方法,其特征在于,包括:
獲取用戶身份標識;
獲取關于所述用戶身份標識的參數反饋信息;
根據所述參數反饋信息調整座艙的參數設置。
8.一種座艙自動調整系統,其特征在于,包括互相連接的車載終端及云端:
所述車載終端用于發送參數獲取請求至所述云端,所述參數獲取請求包括用戶身份標識;
所述云端用于在接收到所述參數獲取請求時,獲取關于所述用戶身份標識的參數反饋信息,并將所述參數反饋信息發送至所述車載終端,以使得所述車載終端根據所述參數反饋信息調整所述座艙的參數設置。
9.一種車載終端,其特征在于,所述車載終端包括身份識別模塊、參數反饋信息獲取模塊以及調整模塊;
所述身份識別模塊用于獲取用戶身份標識;
所述參數反饋信息獲取模塊用于獲取關于所述用戶身份標識的參數反饋信息;
所述調整模塊用于根據所述參數反饋信息調整座艙的參數設置。
10.如權利要求9所述的車載終端,其特征在于,所述參數反饋信息獲取模塊用于從另一車載終端獲取關于所述用戶身份標識的參數反饋信息或從云端獲取關于所述用戶身份標識的參數反饋信息。
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