[發明專利]一種散熱效果好的具有除雜功能的液壓站

在審

• 申請號: 201911359545.0
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN111022438A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 高建文
• 申請（專利權）人: 深圳市群卜鴻科技有限公司
• 主分類號: F15B21/041
• 分類號: F15B21/041;F15B21/0423
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種散熱效果好的具有除雜功能的液壓站，包括主體(2)、動力管(3)和回油管(1)，所述動力管(3)和回油管(1)的一端均與主體(2)的頂端連通，其特征在于，還包括散熱機構和至少兩個過濾機構，所述散熱機構設置在主體(2)的內部，各過濾機構均設置在散熱機構上；

所述散熱機構包括動力組件、散熱管(12)、吹風組件、傳動組件、兩個密封套管(11)和至少兩個導熱管(6)，所述驅動軸(14)的軸線與回流管的軸線垂直且相交，所述密封套管(11)與散熱管(12)同軸設置，兩個密封套管(11)分別與主體(2)的兩側的內壁固定連接，所述密封套管(11)與主體(2)的外部連通，所述散熱管(12)的兩端分別穿過兩個密封套管(11)，所述散熱管(12)與密封套管(11)滑動且密封連接，各導熱管(6)均與散熱管(12)垂直，各導熱管(6)周向均勻設置在散熱管(12)的外周上，所述動力組件與散熱管(12)的一端連接，所述吹風組件設置在散熱管(12)的一端的內部，所述傳動組件設置在主體(2)上，所述傳動組件與散熱管(12)的靠近吹風組件的一端連接；

所述過濾組件的數量與導熱管(6)的數量相等，所述過濾組件與導熱管(6)一一對應，所述過濾組件設置在導熱管(6)的遠離散熱管(12)的一端上，所述過濾機構包括收集箱(17)、出油管(21)、進油管(18)、第一單向閥(19)、第二單向閥(22)和濾網(20)，所述收集箱(17)與導熱管(6)的遠離散熱管(12)的一端固定連接，所述進油管(18)設置在收集箱(17)的遠離導熱管(6)的一端上，所述出油管(21)設置在收集箱(17)的靠近導熱管(6)的一端上，所述第一單向閥(19)設置在進油管(18)的內部，所述第二單向閥(22)設置在出油管(21)的內部，所述濾網(20)設置在收集箱(17)的內部，所述進油管(18)和出油管(21)分別設置在濾網(20)的兩側，所述濾網(20)與收集箱(17)的內壁密封連接。

2.如權利要求1所述的散熱效果好的具有除雜功能的液壓站，其特征在于，所述主體(2)上設有控制箱，所述控制箱的內部設有PLC，所述控制箱上設有顯示屏和至少兩個控制按鍵，所述顯示屏和各控制按鍵均與PLC電連接。

3.如權利要求1所述的散熱效果好的具有除雜功能的液壓站，其特征在于，所述吹風組件包括第二軸承(16)、驅動軸(14)和扇葉(13)，所述驅動軸(14)與散熱管(12)同軸設置，所述驅動軸(14)設置在散熱管(12)的一端的內部，所述驅動軸(14)通過第二軸承(16)與散熱管(12)的內壁連接，所述扇葉(13)與驅動軸(14)的一端固定連接。

4.如權利要求1所述的散熱效果好的具有除雜功能的液壓站，其特征在于，所述傳動組件包括第一齒輪(9)、第二齒輪(15)、第一軸承(10)、支撐軸(8)和傳動帶(7)，所述支撐軸(8)與驅動軸(14)平行，所述支撐軸(8)的一端通過第一軸承(10)與主體(2)連接，所述第一齒輪(9)安裝在支撐軸(8)上，所述第二齒輪(15)安裝在散熱管(12)的靠近支撐軸(8)的一端的外周上，所述第一齒輪(9)與第二齒輪(15)嚙合，所述支撐軸(8)的另一端通過傳動帶(7)與驅動軸(14)的遠離扇葉(13)的一端傳動連接，所述傳動帶(7)處于緊繃狀態。

5.如權利要求1所述的散熱效果好的具有除雜功能的液壓站，其特征在于，所述動力組件包括至少兩個動力板(4)，各動力板(4)繞著散熱管(12)的軸線周向均勻設置在散熱管(12)的外周上，各動力板(4)所在的平面均與散熱管(12)的軸線重合，所述回油管(1)與其中一個動力板(4)正對設置，所述回油管(1)與其中一個動力板(4)垂直。

6.如權利要求1所述的散熱效果好的具有除雜功能的液壓站，其特征在于，所述導熱管(6)的制作材料為金屬銅。

7.如權利要求1所述的散熱效果好的具有除雜功能的液壓站，其特征在于，所述主體的頂部設有人孔(5)。

8.如權利要求4所述的散熱效果好的具有除雜功能的液壓站，其特征在于，所述傳動帶(7)的內壁上設有防滑紋。