[發明專利]一種軸套涂層摩擦磨損試驗方法

有效

• 申請號: 201911358636.2
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN110926994B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 王志剛;朱小軍;劉育斌
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: G01N3/56
• 分類號: G01N3/56;G01N3/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 衛媛媛

本申請提供一種軸套涂層摩擦磨損試驗方法，所述方法應用于桁架式襟翼搖臂結構，所述桁架式襟翼搖臂結構包括雙耳片組件和襟翼操縱接頭，雙耳片組件包括襯套，襟翼操縱接頭內設置有臺階軸，臺階軸用于和襯套配合使用，所述方法包括：對臺階軸和襯套進行無損檢測，并記錄臺階軸直徑和初始襯套直徑；對襯套進行安裝，測量襯套安裝后的裝配襯套直徑；將潤滑脂涂到襯套的潤滑槽內；對臺階軸的兩端施加恒定載荷，測量臺階軸與襯套在加載方向的間隙；使臺階軸和襯套相對轉動，根據臺階軸直徑、初始襯套直徑、襯套直徑和臺階軸與襯套在加載方向的間隙，連續測量在轉動過程中臺階軸與襯套之間的摩擦系數以及摩擦面溫度。

技術領域

本發明屬于飛行器結構技術，特別是涉及到一種軸套涂層摩擦磨損試驗方法。

背景技術

高升力系統為下沉式鉸鏈的軍民用飛機，襟翼十字鉸接頭作為襟翼驅動裝置的支撐結構，安裝在設計有襯套的搖臂耳片孔中，襯套與十字鉸接頭小間隙配合，實際飛行過程中兩者有小幅度的相對轉動。

因此，有必要研究一種試驗方法，模擬在特定環境下襟翼操縱系統十字鉸接頭與搖臂耳片孔襯套的摩擦磨損情況，尋求經濟性好、耐磨特性優的涂層或鍍層-襯套組合。

目前，國內外針對涂層/鍍層的摩擦磨損試驗研究越來越多，研究涂層的種類、試驗裝置根據搜索到的專利情況來看，目前國內外僅有對滾針軸承或滑軌涂層的研究，對于研究很少，另外，但是，通過研究發現，國內襟翼功能試驗大都存在以下問題：

1、未有針對下沉鉸鏈式襟翼運動機構開展摩擦磨損試驗的情況；

2、未有針對軸套類組合摩擦磨損試驗的情況；

3、在研究方法方面，大多研究試驗件整圈相對旋轉的工況情況，未發現針對小幅擺動工況的研究；

4、未有摩擦磨損試驗過程的試驗件磨損測量；

5、未有對摩擦磨損試驗濕度、溫度的監控。

發明內容

本發明的目的是：提供一種加載狀態下軸套鍍層/涂層摩擦磨損試驗方法。

本申請提供一種軸套涂層摩擦磨損試驗方法，所述方法應用于桁架式襟翼搖臂結構，所述桁架式襟翼搖臂結構包括雙耳片組件和襟翼操縱接頭，雙耳片組件包括襯套，襟翼操縱接頭內設置有臺階軸，臺階軸用于和襯套配合使用，所述方法包括：

對臺階軸和襯套進行無損檢測，并記錄臺階軸直徑和初始襯套直徑；

對襯套進行安裝，測量襯套安裝后的裝配襯套直徑；

將潤滑脂涂到襯套的潤滑槽內；

對臺階軸的兩端施加恒定載荷，測量臺階軸與襯套在加載方向的間隙；

使臺階軸和襯套相對轉動，根據臺階軸直徑、初始襯套直徑、襯套直徑和臺階軸與襯套在加載方向的間隙，連續測量在轉動過程中臺階軸與襯套之間的摩擦系數以及摩擦面溫度；

根據所述摩擦系數以及摩擦面溫度分別繪制出摩擦系數的變化曲線以及摩擦面溫度的變化曲線。

優選的，所述對襯套進行安裝，具體包括：

將襯套安裝在試驗臺的夾具上。

優選的，所述使臺階軸和襯套相對轉動，具體包括：

臺階軸和襯套從初始位置開始轉動，轉動的幅度為±a°，轉動的頻率為(m±2)次/min。

優選的，所述臺階軸和襯套轉動的幅度為±a°，具體包括：

所述臺階軸和襯套的轉動從0°轉動到a°，從a°返回到0°，從0°轉動到-a°，再從-a°返回到0°。

優選的，方法還包括：