[發(fā)明專利]車輛用轉(zhuǎn)向節(jié)的制造裝置及制造方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911357472.1 | 申請日： | 2019-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN111151970A | 公開（公告）日： | 2020-05-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 關(guān)鑫;文明 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波旭升汽車技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號： | B23P15/00 | 分類號： | B23P15/00;B62D7/18;B21J5/00;B21J5/02 |
| 代理公司： | 浙江中桓聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33255 | 代理人： | 賀珠平 |
| 地址： | 315800 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 轉(zhuǎn)向 制造 裝置 方法 | ||
1.車輛用轉(zhuǎn)向節(jié)的制造裝置，其特征在于，所述制造裝置包括：加熱坯料的加熱裝置(11)、制作輥鍛加工件的軋輥裝置(12)、對輥鍛加工件進行再加熱的加熱裝置(13)、制作預(yù)成型鍛造件的鍛造裝置(14)、對預(yù)成型鍛造件進行切邊加工的切邊裝置(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制造裝置，其特征在于，所述預(yù)成型鍛造件的鍛造裝置(14)上并排設(shè)置有預(yù)成型鍛造用模具(21)及終鍛造用模具(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制造裝置，其特征在于，所述制造裝置還包括：將輥鍛加工件搬入再加熱裝置(13)的第一移動機構(gòu)(31)、將再加熱工件搬入預(yù)成型鍛造用模具(21)的第二移動機構(gòu)(32)、將預(yù)成型工件移動至終鍛造用模具(22)的第三移動機構(gòu)(33)、將終鍛造件搬出的第四移動機構(gòu)(34)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的制造裝置，其特征在于，所述制造裝置還包括對預(yù)成型鍛造用模具(21)及終鍛造用模具(22)噴涂脫模劑的噴涂裝置(41)。
5.一種用權(quán)利要求1-4任一所述制造裝置制造車輛用轉(zhuǎn)向節(jié)的方法，其特征在于，該制造方法包括以下步驟：
S1：將坯料置于加熱裝置(11)加熱至420～580℃；
S2：將加熱后的坯料通過連接輥道進入軋輥裝置(12)進行軋制；
S3：將軋制后的預(yù)制坯料于再加熱裝置(13)中進行二次加熱至450～580℃；
S4：將二次加熱的預(yù)制坯料于鍛造裝置(14)中進行預(yù)成型鍛造，得預(yù)成型鍛造件；
S5：將預(yù)成型鍛造件于切邊裝置(15)中進行切邊加工，得車輛用轉(zhuǎn)向節(jié)產(chǎn)品。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的制造車輛用轉(zhuǎn)向節(jié)的方法，其特征在于，所述步驟S4具體為：通過第二移動機構(gòu)(32)將二次加熱的預(yù)制坯料從再加熱裝置(13)中搬出，然后用噴涂裝置(41)對預(yù)成型鍛造用模具(21)進行脫模劑的噴涂，最后再通過第二移動機構(gòu)(32)將預(yù)制坯料搬送進入預(yù)成型鍛造用模具(21)進行預(yù)成型鍛造，得預(yù)成型鍛造件。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的制造車輛用轉(zhuǎn)向節(jié)的方法，其特征在于，步驟S4進行的同時，第一移動機構(gòu)(31)將下一個軋制后的預(yù)制坯料搬送至再加熱裝置(13)進行二次加熱。
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