[發(fā)明專利]內(nèi)燃機(jī)的控制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911356020.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111502850B | 公開(公告)日: | 2022-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 加藤和正;藤原孝彥;井川賢治;峯尾健太郎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | F02D45/00 | 分類號(hào): | F02D45/00 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 任天諾;高培培 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 內(nèi)燃機(jī) 控制 裝置 | ||
本發(fā)明提供一種內(nèi)燃機(jī)的控制裝置,檢測(cè)排氣后處理裝置被從排氣管拆卸。內(nèi)燃機(jī)(100)的控制裝置(200)具備:第一排氣溫度計(jì)算部,計(jì)算向PM捕集裝置(50)流入的排氣的溫度即第一排氣溫度;第二排氣溫度計(jì)算部,計(jì)算從PM捕集裝置(50)流出的排氣的溫度即第二排氣溫度;時(shí)間變化率計(jì)算部,基于第一排氣溫度的時(shí)間變化率及第二排氣溫度的時(shí)間變化率;及判定部,基于第一排氣溫度的時(shí)間變化率與第二排氣溫度的時(shí)間變化率的差異來(lái)判定是否是PM捕集裝置(50)被從排氣管(22)拆卸了的拆卸狀態(tài)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)的控制裝置。
背景技術(shù)
在專利文獻(xiàn)1中,作為在內(nèi)燃機(jī)的排氣管設(shè)置的排氣后處理裝置的盜竊防止裝置,公開了一種通過(guò)檢測(cè)安裝于排氣后處理裝置的溫度傳感器的電配線被切斷來(lái)檢測(cè)排氣后處理裝置被從排氣管拆卸了的裝置。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本特開2007-138837號(hào)公報(bào)
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的課題
然而,在前述的專利文獻(xiàn)1中,存在以下的問(wèn)題點(diǎn):在排氣后處理裝置以不切斷溫度傳感器的電配線的方式被從排氣管拆卸的情況下,無(wú)法檢測(cè)排氣后處理裝置被從排氣管拆卸。
本發(fā)明著眼于這樣的問(wèn)題點(diǎn)而完成,其目的在于利用排氣后處理裝置的熱容來(lái)檢測(cè)排氣后處理裝置被從排氣管拆卸。
用于解決課題的方案
為了解決上述課題,本發(fā)明的某方案的內(nèi)燃機(jī)具備內(nèi)燃機(jī)主體和在內(nèi)燃機(jī)主體的排氣通路設(shè)置的排氣后處理裝置。并且,該內(nèi)燃機(jī)的控制裝置具備:第一排氣溫度計(jì)算部,計(jì)算向排氣后處理裝置流入的排氣的溫度即第一排氣溫度;第二排氣溫度計(jì)算部,計(jì)算從排氣后處理裝置流出的排氣的溫度即第二排氣溫度;時(shí)間變化率計(jì)算部,計(jì)算第一排氣溫度的時(shí)間變化率及第二排氣溫度的時(shí)間變化率;及判定部,基于第一排氣溫度的時(shí)間變化率與第二排氣溫度的時(shí)間變化率的差異來(lái)判定是否是排氣后處理裝置被從排氣通路拆卸了的拆卸狀態(tài)。
發(fā)明效果
根據(jù)本發(fā)明的該方案,能夠利用排氣后處理裝置的熱容來(lái)檢測(cè)排氣后處理裝置被從排氣管拆卸。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的第一實(shí)施方式的內(nèi)燃機(jī)及用于控制內(nèi)燃機(jī)的電子控制單元的概略結(jié)構(gòu)圖。
圖2是示出在PM捕集裝置被拆卸了的拆卸狀態(tài)下使內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行了運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的第一排氣溫度及第二排氣溫度的溫度變化等的圖。
圖3是示出在PM捕集裝置未被拆卸的正常狀態(tài)下使內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行了運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的第一排氣溫度及第二排氣溫度的溫度變化等的圖。
圖4是對(duì)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的用于診斷PM捕集裝置的拆卸的拆卸診斷控制進(jìn)行說(shuō)明的流程圖。
圖5是對(duì)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的前提條件判定處理的詳情進(jìn)行說(shuō)明的流程圖。
圖6是對(duì)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的實(shí)施條件判定處理的詳情進(jìn)行說(shuō)明的流程圖。
圖7是對(duì)本發(fā)明的第一實(shí)施方式的拆卸判定處理的詳情進(jìn)行說(shuō)明的流程圖。
圖8是對(duì)本發(fā)明的第二實(shí)施方式的拆卸判定處理的詳情進(jìn)行說(shuō)明的流程圖。
圖9是本發(fā)明的第三實(shí)施方式的內(nèi)燃機(jī)及用于控制內(nèi)燃機(jī)的電子控制單元的概略結(jié)構(gòu)圖。
圖10是對(duì)計(jì)算推定第一排氣溫度的推定控制進(jìn)行說(shuō)明的流程圖。
圖11是用于基于吸入空氣流量和外部氣體溫度來(lái)計(jì)算在從第一排氣溫度傳感器到PM捕集裝置之間的排氣管中流動(dòng)的過(guò)程中下降的排氣的溫度下降量的映射。
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