[發(fā)明專利]一種用于電梯轎廂的升降裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911355837.7
• 申請(qǐng)日: 2019-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN111056405A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃子良;廖鑫鑫;彭冰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山市高明區(qū)安承升降裝備研究院
• 主分類號(hào): B66B9/02
• 分類號(hào): B66B9/02;B66B11/02;B66B11/04;F16F15/023
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 胡楓;周應(yīng)勛

1.一種用于電梯轎廂的升降裝置，用于裝載電梯轎廂，其特征在于，包括螺桿、承載底座、與所承載底座相對(duì)應(yīng)的限位頂板，所述轎廂設(shè)于所述承載底座與限位頂板之間，所述承載底座設(shè)有與所述螺桿相適配的滾珠套筒和用于驅(qū)動(dòng)所述滾珠套筒轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，所述承載底座的下方設(shè)有輔助支撐柱；

其中，所述承載底座包括基座、與轎廂底部相適配的底板和設(shè)于所述底板四側(cè)的弧形板，所述弧形板和底板鉸鏈連接，所述基座設(shè)有與所述底板相適配的固定槽，所述固定槽的底部設(shè)有與所述輔助支撐柱相對(duì)應(yīng)的通孔，所述輔助支撐穿過所述通孔，以對(duì)所述底板進(jìn)行臨時(shí)支撐；

所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述滾珠套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，以使所述承載底座沿所述螺桿升起，所述底板逐漸脫離所述輔助支撐柱的支撐，所述轎廂在所述弧形板的導(dǎo)向下，將底板及弧形板壓入所述固定槽內(nèi)。

2.如權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，所述固定槽的內(nèi)壁設(shè)有固定板，所述固定板與所述固定槽的內(nèi)壁之間設(shè)有彈性件。

3.如權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，所述基座的表面還設(shè)有與所述弧形板相適配的凹槽。

4.如權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，所述承載底座還包括緩沖件，所述緩沖件一端與所述基座的底部連接，另一端與所述滾珠套筒連接。

5.如權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，所述螺桿至少設(shè)有4個(gè)，所述承載底座設(shè)有與所述螺桿數(shù)量相對(duì)應(yīng)的滾珠套筒，所述滾珠套筒對(duì)稱分布與所述承載底座的四角。

6.如權(quán)利要求5所述的升降裝置，其特征在于所述升降裝置還包括用于調(diào)整所述承載底座水平度的調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置包括主驅(qū)動(dòng)齒輪、傳動(dòng)齒輪和用于平移所述傳動(dòng)齒輪的伸縮裝置；

所述螺桿設(shè)有與所述傳動(dòng)齒輪相適配的螺桿齒輪，所述傳動(dòng)齒輪通過所述伸縮裝置移向所述主驅(qū)動(dòng)輪和螺桿齒輪之間，以使所述傳動(dòng)齒輪分別與所述主驅(qū)動(dòng)齒輪和螺桿齒輪嚙合。

7.如權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，所述固定槽的底部還設(shè)有橡膠氣囊墊，所述氣囊墊內(nèi)設(shè)有用于受壓形變的膨脹通孔。

8.如權(quán)利要求7所述的升降裝置，其特征在于，所述膨脹通孔與所述通孔對(duì)應(yīng)設(shè)置，以供所述輔助支撐柱穿過。

9.如權(quán)利要求8所述的升降裝置，其特征在于，所述橡膠氣囊墊設(shè)有充氣閥，所述基座的底部設(shè)有充氣孔，所述充氣閥插裝于所述充氣孔內(nèi)。

10.如權(quán)利要求1所述的升降裝置，其特征在于，所述限位頂板包括頂板和用于與轎廂頂部螺紋連接的連接柱，所述限位頂板設(shè)有與所述螺桿相適配的螺桿孔，所述螺桿孔內(nèi)設(shè)有與螺桿相抵觸的滾輪。