[發(fā)明專利]一種用于汽車的行車記錄儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911349964.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111016810B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市軻軻西里科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/02
• 分類號(hào): B60R11/02;G07C5/08
• 代理公司: 深圳市恒程創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44542
• 代理人: 趙愛(ài)蓉

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于汽車的行車記錄儀，包括設(shè)置在引擎蓋底側(cè)面的機(jī)體，所述機(jī)體中設(shè)有開(kāi)口向上的工作腔，所述工作腔的左右側(cè)壁對(duì)稱設(shè)置有限位腔，所述限位腔的上側(cè)分別設(shè)有關(guān)閉腔，先打開(kāi)升降電機(jī)從而帶動(dòng)升降絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)絲杠塊往上移動(dòng)，本發(fā)明將行車記錄儀安裝在汽車引擎蓋的底面，在需要使用的時(shí)候，可以自動(dòng)升起，相較于傳統(tǒng)的行車記錄儀，本發(fā)明巧妙的將行車記錄儀隱藏在引擎蓋下，在行車的過(guò)程中，不會(huì)遮擋住駕駛員的視線，而且設(shè)置在引擎蓋上的行車記錄儀，可以更近距離得拍攝到車輛周圍的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛安全領(lǐng)域,具體為一種用于汽車的行車記錄儀。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，越來(lái)越多人給自己的車輛安裝了行車記錄儀，行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器，安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)；

傳統(tǒng)的行車記錄儀都是通過(guò)膠片或者是吸盤固定安裝在車輛前擋風(fēng)玻璃上的，在日常使用的過(guò)程中，雖然可以正常記錄，但是非常容易擋著駕駛員的視線，而且傳統(tǒng)的行車記錄儀只有一個(gè)攝像頭，往往只能記錄車輛前側(cè)的情況。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種用于汽車的行車記錄儀，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種用于汽車的行車記錄儀,包括設(shè)置在引擎蓋底側(cè)面的機(jī)體，所述機(jī)體中設(shè)有開(kāi)口向上的工作腔，所述工作腔的左右側(cè)壁對(duì)稱設(shè)置有限位腔，所述限位腔的上側(cè)分別設(shè)有關(guān)閉腔，所述工作腔的下側(cè)設(shè)有動(dòng)力腔，所述工作腔中設(shè)有用于記錄車輛周圍情況的攝像裝置，所述攝像裝置包括設(shè)置在所述工作腔中的固定塊，所述固定塊的前后左側(cè)面分別設(shè)有用于記錄的攝像頭，所述固定塊中固設(shè)有與所述攝像頭通過(guò)電線信號(hào)連接的信息處理器，所述固定塊的頂側(cè)面固設(shè)有與所述信息處理器信號(hào)連接的無(wú)線發(fā)射器，所述無(wú)線發(fā)射器與車輛內(nèi)部的顯示屏通過(guò)無(wú)線信號(hào)相連接，所述限位腔、所述關(guān)閉腔、所述動(dòng)力腔內(nèi)設(shè)有開(kāi)關(guān)所述工作腔的開(kāi)關(guān)裝置，所述工作腔中設(shè)有用于調(diào)節(jié)攝像頭角度的調(diào)節(jié)裝置，所述開(kāi)關(guān)裝置控制所述調(diào)節(jié)裝置的升降，所述工作腔中還設(shè)有用于給攝像裝置擋陽(yáng)光和雨水的遮擋裝置。

作為優(yōu)選，所述開(kāi)關(guān)裝置包括固定安裝在所述動(dòng)力腔底壁的升降電機(jī)，所述動(dòng)力腔的上下側(cè)壁、所述限位腔的上下側(cè)壁和所述關(guān)閉腔的底側(cè)壁左右對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接有升降絲杠，其中左側(cè)的所述升降絲杠與所述升降電機(jī)之間動(dòng)力連接，兩個(gè)所述升降絲杠之間通過(guò)皮帶副連接，所述升降絲杠在所述限位腔中分別螺紋連接有與所述限位腔滑動(dòng)連接的絲杠塊，每個(gè)所述關(guān)閉腔的前后側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有開(kāi)關(guān)軸，所述開(kāi)關(guān)軸與所述升降絲杠之間連接有萬(wàn)向節(jié)，所述開(kāi)關(guān)軸的后側(cè)固設(shè)有開(kāi)關(guān)齒輪，所述引擎蓋中左右對(duì)稱滑動(dòng)連接有蓋子，所述蓋子的底面分別固設(shè)有齒條，所述齒條與所述開(kāi)關(guān)齒輪嚙合。