[發明專利]一種飛機機艙用低頻吸音降噪裝置在審
| 申請號： | 201911349123.5 | 申請日： | 2019-12-24 |
| 公開（公告）號： | CN111071431A | 公開（公告）日： | 2020-04-28 |
| 發明（設計）人： | 曾影;郭思含 | 申請（專利權）人： | 重慶再升科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B64C1/40 | 分類號： | B64C1/40 |
| 代理公司： | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人： | 陰知見 |
| 地址： | 401120 重慶*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 飛機 機艙 低頻 吸音 裝置 | ||
1.一種飛機機艙用低頻吸音降噪裝置，其特征在于，包括用于隔離低頻噪音的低頻隔音層，該低頻隔音層由周期排列的低頻隔聲單元組成，每個低頻隔聲單元均由支撐框、膜材料、兩塊質量塊組成，支撐框上開設有周期性排布的通孔，膜材料附著在通孔上表面，質量塊對稱固定安裝在通孔內壁上。
2.如權利要求1所述的飛機機艙用低頻吸音降噪裝置，其特征在于，所述低頻隔聲單元周期布置方式為網格狀、圓盤狀、方形列隊或射線狀排布。
3.如權利要求2所述的飛機機艙用低頻吸音降噪裝置，其特征在于，所述低頻隔聲單元的面積范圍為100～1600cm2。
4.如權利要求1所述的飛機機艙用低頻吸音降噪裝置，其特征在于，所述支撐框的拉伸強度＞20Mpa，抗拉強度＞200kg/cm2，支撐框的厚度為5～50mm。
5.如權利要求4所述的飛機機艙用低頻吸音降噪裝置，其特征在于，所述支撐框材質為金屬材料、熱固性塑料、玻璃纖維/碳纖維增強復合材料、有機玻璃中的一種或多種配合適用。
6.如權利要求1所述的飛機機艙用低頻吸音降噪裝置，其特征在于，所述膜材料厚度為0.1～1mm，伸長率為1.5～6％，拉伸強度≥150MPa。
7.如權利要求6所述的飛機機艙用低頻吸音降噪裝置，其特征在于，所述膜材料材質為聚苯硫醚(PPS)、聚砜(PSF)、聚酰亞胺(PI)、聚芳酯(PAR)、液晶聚合物(LCP)、聚醚醚酮(PEEK)或含氟聚合物(PTFE、PVDF、PCTFE、PFA)中的任意一種。
8.如權利要求1所述的飛機機艙用低頻吸音降噪裝置，其特征在于，所述支撐框上的通孔為規則對稱的圖形。
9.如權利要求8所述的飛機機艙用低頻吸音降噪裝置，其特征在于，所述支撐框上的通孔形狀為方形或者圓形。
10.如權利要求1所述的飛機機艙用低頻吸音降噪裝置，其特征在于，所述質量塊密度≥1.5g/m3，質量塊材質為金屬、非金屬、磁鐵、復合材料、橡膠中的任意一種。
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