[發明專利]一種用于高速公路行車誘導設備的供電管理系統

在審

• 申請號: 201911348872.6
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN110941221A
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 朱溢華;姜華;李向東;楊席;羅忠儉
• 申請（專利權）人: 湖南交科智能科技有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 北京成實知識產權代理有限公司 11724
• 代理人: 康寧寧

1.一種用于高速公路行車誘導設備的供電管理系統，其特征在于，包括節能供電裝置、智能誘導燈、智能控制終端以及遠程云平臺，所述智能誘導燈和所述智能控制終端通過射頻裝置通信連接，所述智能控制終端和所述遠程云平臺通信連接，以將智能誘導燈的相關數據上傳至遠程云平臺，同時遠程云平臺通過智能控制終端對智能誘導燈進行反饋控制；而所述節能供電裝置包括第一通訊裝置、第一主控制裝置，可控電源裝置，節能供電裝置通過第一通訊裝置與遠程云平臺通信連接，并通過第一主控裝置接收和處理遠程云平臺發送的命令，而可控電源裝置與第一主控裝置控制連接，第一控制裝置發送控制命令控制可控電源裝置，所述可控電源裝置與智能誘導燈控制連接，在可控電源裝置執行第一主控裝置的開啟或關閉命令后，控制智能誘導燈和智能控制終端的供電模式。

2.根據權利要求1所述的用于高速公路行車誘導設備的供電管理系統，其特征在于，所述第一通訊裝置為射頻通訊裝置。

3.根據權利要求1所述的用于高速公路行車誘導設備的供電管理系統，其特征在于，所述可控電源裝置中設置有第一交流電源轉直流電源裝置、直流電源電控切換裝置以及電源狀態監測裝置，其中，所述第一交流電源轉直流電源裝置為第一通訊裝置、第一主控裝置提供穩定直流電源；所述直流電源電控切換裝置用于在第一主控裝置接收到智能控制終端和/或遠程云平臺的切換命令后來對所述智能誘導燈的直流電源供給進行控制；而所述電源狀態監測裝置則通過第一主控裝置上傳監測數據到遠程云平臺。

4.根據權利要求1所述的用于高速公路行車誘導設備的供電管理系統，其特征在于，所述可控電源裝置中還設置有信號防雷與電源防雷裝置、短路漏電保護裝置。

5.根據權利要求1所述的用于高速公路行車誘導設備的供電管理系統，其特征在于，所述遠程云平臺包括數據存儲處理裝置、數據分析裝置以及用戶訪問平臺，所述數據存儲處理裝置分別與所述智能控制終端、節能供電裝置以及用戶訪問平臺通信連接；其中，所述數據存儲處理裝置用于匯總、智能控制終端、節能供電裝置上傳的所述智能誘導燈、電源狀態監測裝置的狀態數據和環境數據以及給所述智能控制終端下發控制指令；而所述用戶訪問平臺用于訪問所述數據存儲處理裝置匯總后的數據。

6.根據權利要求5所述的用于高速公路行車誘導設備的供電管理系統，其特征在于，所述數據設備工作的電壓、電流、溫度、運行狀態數據。

7.根據權利要求1～6中任一一種所述的用于高速公路行車誘導設備的供電管理系統，其特征在于，所述通信連接的連接方式為通過移動網絡或光纖通信網絡通信連接。