[發明專利]車燈故障診斷方法有效
| 申請號： | 201911348365.2 | 申請日： | 2019-12-24 |
| 公開（公告）號： | CN110979182B | 公開（公告）日： | 2023-03-10 |
| 發明（設計）人： | 王偉偉;周煜波;陳新宇;侯斐;張旭超;李赟;吳晨;王嘉靖;董少華 | 申請（專利權）人： | 東風電子科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B60Q11/00 | 分類號： | B60Q11/00 |
| 代理公司： | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王潔 |
| 地址： | 201114 上海市閔行*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車燈 故障診斷 方法 | ||
1.一種車燈故障診斷方法，其特征在于，所述的方法包括以下步驟：
根據所述的車燈的電路結構和負載特性參數，建立理想電壓電流對應關系；
獲取所述的車燈在不同電壓下的電壓電流對應測試數據，根據理想電壓電流對應關系，建立所述的車燈關于電壓與電流的修正關系模型；
獲取所述的車燈的實時檢測電壓數據，根據所述的實時檢測電壓數據和電壓與電流的修正關系模型，獲得對應的故障判定修正電流值；
將所述的車燈的實時測量電流值與對應的故障判定修正電流值相比較，以判斷是否為故障狀態；
建立所述的車燈關于電壓與電流的修正關系模型具體為：
根據所述的車燈的電路結構和負載特性參數，測量負載在不同外加電壓下的電流值，獲得外加電壓與電流的關系曲線，對所述的外加電壓與電流的關系曲線分段，并獲得每段的擬合系數，進而通過電壓的對應擬合系數與電壓的對應理想電流，獲得電壓的修正電流值，建立電壓與電流的修正關系模型。
2.根據權利要求1所述的車燈故障診斷方法，其特征在于，在獲取所述的車燈的實時檢測電壓數據后，獲得所述的實時檢測電壓數據對應的擬合系數和對應的理想電流，進而獲得所述的實時檢測電壓數據的修正電流值，作為對應的故障判定修正電流值。
3.根據權利要求1所述的車燈故障診斷方法，其特征在于，通過最小二乘多項式法或線性擬合進行每段所述的外加電壓與電流的關系曲線的擬合。
4.根據權利要求1所述的車燈故障診斷方法，其特征在于，所述的方法還包括步驟：
在判定故障狀態后，對故障模式的故障狀態進行計數，當計數達到預設次數時，確定處故障狀態并提示故障狀態信息。
5.根據權利要求1所述的車燈故障診斷方法，其特征在于，在所述的方法中，通過AD采樣模塊獲取所述的車燈的實時檢測電壓數據和實時測量電流值。
6.根據權利要求1所述的車燈故障診斷方法，其特征在于，判斷是否為故障狀態具體為：
若所述的實時測量電流值低于故障判定修正電流值，則判斷為開路故障；
若所述的實時測量電流值超過故障判定修正電流值且達到理論最大值的95％以上，則判定為短路故障。
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