[發明專利]一種雙路電液伺服閥壽命試驗及測試裝置

有效

• 申請號: 201911348029.8
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN111059321B
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 宗滿意;宋偉山;趙天揚;周明軒
• 申請（專利權）人: 中航工業南京伺服控制系統有限公司
• 主分類號: F16K11/065
• 分類號: F16K11/065;F16K3/314;F15B19/00;G01M13/003;G01R31/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 白瑤君

本發明屬于機械工程技術領域，公開了一種雙路電液伺服閥壽命試驗及測試裝置。該裝置包括：閥芯、閥套、殼體、復位彈件、堵頭、控制用伺服閥、試驗產品A、試驗產品B；閥芯內設有芯腔；閥套軸向方向依次設有6個環槽，每個環槽的底面設置有對稱的四個口；環槽和對應的殼體環槽組成，形成環形通道。相比傳統壽命試驗裝置，具有試驗效率高、壽命試驗與性能測試同時進行、兩臺試驗產品試驗狀態切換靈活的優點；利用控制用伺服閥可實現兩臺試驗產品狀態自動切換，具有結構簡單、操作方便、可靠性高的優點。

技術領域

本發明屬于機械工程技術領域，涉及一種雙路電液伺服閥壽命試驗及測試裝置。

背景技術

由于傳統電液伺服閥壽命試驗裝置的只能對單臺試驗產品進行壽命試驗，試驗臺利用率較低，且隨著飛機、導彈等對電液伺服閥的需求量日益增大，降低電液伺服閥的壽命試驗成本，提升試驗效率已成為目前亟待解決的問題；在壽命試驗過程中，既不拆卸試驗產品又可測試電液伺服閥的性能指標已成為電液伺服閥測試領域關注的焦點。為克服傳統電液伺服閥壽命試驗臺利用率較低的缺陷，研制一款采用結構簡單、可靠性高、自動切換單/雙臺電液伺服閥產品壽命試驗及測試的裝置，對提升電液伺服閥的壽命試驗效率具有十分重要的理論意義和工程應用價值。

發明內容

針對現有電液伺服閥壽命試驗裝置的缺陷，本發明的目的是提供一種雙路電液伺服閥壽命試驗，通過控制用電液伺服閥通電推動閥芯移動，閥芯的芯腔可將閥套的a道和d道相連通，可同時實現兩臺試驗產品的壽命試驗，同時試驗產品B可在不拆卸試驗臺的條件下進行性能測試；控制用電液伺服閥斷電時，在復位彈簧的作用下，可實現單獨一臺試驗產品的壽命試驗及性能測試；該雙路電液伺服閥壽命試驗及測試裝置在傳統壽命試驗裝置只能進行一臺試驗產品的壽命試驗的基礎上，具有結構簡單、可靠性高、試驗效率高、試驗臺利用效率高、兩臺試驗產品壽命試驗與性能測試同時進行、試驗狀態切換靈活的優點。

本發明的技術方案如下：

一種雙路電液伺服閥壽命試驗及測試裝置，包括：閥芯1、閥套2、殼體3、復位彈簧4、堵頭5、控制用伺服閥6、試驗產品A7、試驗產品B8；閥芯1內設有芯腔；

所述閥套2軸向方向依次設有6個環槽，每個環槽的底面設置有對稱的四個口；

殼體3上設置與每個環槽對應的殼體環槽；環槽和對應的殼體環槽組成，形成環形通道，分別為a道、b道、c道、d道、e道、f道；

閥芯1的外表面上設有兩個環形槽，第一環形槽用于連通b道上的口、c道上的口，或連通a道上的口和b道上的口；第二環形槽用于連通e道上的口、f道上的口，或d道上的口和e道上的口；閥芯1與所述堵頭5中間設有復位彈簧4；

殼體3上設置有進油通道和回油通道；進油通道將控制用伺服閥6的進油口、試驗產品A7的進油口、試驗產品B8的進油口與試驗臺進油口連通；回油通道將控制用伺服閥6的回油口、試驗產品A7的回油口、試驗產品B8的回油口與試驗臺回油口連通；

試驗產品A7的負載1口通過殼體3內的負載1通道與a道連通；試驗產品B8的負載1口通過殼體3內的負載1通道與c道連通；試驗產品A7的負載2口通過殼體3內的負載1通道與d道連通；試驗產品B8的負載2口通過殼體3內的負載1通道與f道連通；

控制用伺服閥6的兩路控制油通道輸出的控制油分別作用于閥芯1兩端；

所述殼體3的輸出負載1通道將b道上的一個口與試驗臺連通；所述殼體3的輸出負載2通道將e道上的一個口。

當所述控制用伺服閥6不供電或控制信號為零、或不安裝控制用伺服閥6時，在復位彈簧4作用下，閥芯1位于最左側，a道和b道通過第一環形槽連通，c道關閉，d道和e道通過第二環形槽連通，f道關閉，試驗產品A7進行壽命試驗，同時滿足產品性能測試需求，試驗產品B8停止壽命試驗；