[發明專利]一種雙路電液伺服閥壽命試驗及測試裝置

有效

• 申請號: 201911348029.8
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN111059321B
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 宗滿意;宋偉山;趙天揚;周明軒
• 申請（專利權）人: 中航工業南京伺服控制系統有限公司
• 主分類號: F16K11/065
• 分類號: F16K11/065;F16K3/314;F15B19/00;G01M13/003;G01R31/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 白瑤君

1.一種雙路電液伺服閥壽命試驗及測試裝置，其特征在于，包括：閥芯(1)、閥套(2)、殼體(3)、復位彈件、堵頭(5)、控制用伺服閥(6)、試驗產品A(7)、試驗產品B(8)；

閥芯(1)內設有芯腔；

閥套(2)軸向方向依次設有6個環槽，每個環槽的底面設置有對稱的四個口；

殼體(3)上設置與每個環槽對應的殼體環槽；環槽和對應的殼體環槽組成，形成環形通道，依次為a道、b道、c道、d道、e道、f道；

閥芯(1)的外表面上設有兩個環形槽，第一環形槽用于連通b道上的口、c道上的口，或連通a道上的口和b道上的口；第二環形槽用于連通e道上的口、f道上的口，或d道上的口和e道上的口；閥芯(1)與堵頭(5)中間設有復位彈件；

殼體(3)上設置有進油通道和回油通道；進油通道將控制用伺服閥(6)的進油口、試驗產品A(7)的進油口、試驗產品B(8)的進油口與試驗臺進油口連通；回油通道將控制用伺服閥(6)的回油口、試驗產品A(7)的回油口、試驗產品B(8)的回油口與試驗臺回油口連通；

試驗產品A(7)的負載1口通過殼體(3)內的負載1通道與a道連通；試驗產品B(8)的負載1口通過殼體(3)內的負載1通道與c道連通；試驗產品A(7)的負載2口通過殼體(3)內的負載1通道與d道連通；試驗產品B(8)的負載2口通過殼體(3)內的負載1通道與f道連通；

控制用伺服閥(6)的兩路控制油通道輸出的控制油分別作用于閥芯(1)兩端；

殼體(3)的輸出負載1通道將b道上的一個口與試驗臺連通；殼體(3)的輸出負載2通道將e道上的一個口。

2.根據權利要求1所述的一種雙路電液伺服閥壽命試驗及測試裝置，其特征在于：當所述控制用伺服閥(6)不供電或控制信號為零、或不安裝控制用伺服閥(6)時，在復位彈件作用下，閥芯(1)位于最左側，a道和b道通過第一環形槽連通，c道關閉，d道和e道通過第二環形槽連通，f道關閉，試驗產品A(7)進行壽命試驗，同時滿足產品性能測試需求，試驗產品B(8)停止壽命試驗。

3.根據權利要求2所述的一種雙路電液伺服閥壽命試驗及測試裝置，其特征在于：當控制用伺服閥(6)供電或給定控制信號時，閥芯(1)向右移動，a道和d道通過芯腔連通，c道和b道通過第一環形槽連通，e道和f道通過第二環形槽連通，試驗產品A(7)和試驗產品B(8)進行壽命試驗。

4.根據權利要求1所述的一種雙路電液伺服閥壽命試驗及測試裝置，其特征在于：控制用伺服閥(6)實現對閥芯(1)的自動控制，以實現雙路電液伺服閥壽命試驗及測試的自動切換。

5.根據權利要求1所述的一種雙路電液伺服閥壽命試驗及測試裝置，其特征在于：芯腔的長度大于或等于a道和d道之間的距離，芯腔與所述閥芯(1)同軸。

6.根據權利要求1所述的一種雙路電液伺服閥壽命試驗及測試裝置，其特征在于：對稱的四個口為對稱圓孔，以增大閥套(2)各道的通油面積。

7.根據權利要求1所述的一種雙路電液伺服閥壽命試驗及測試裝置，其特征在于：復位彈件實現掉電時閥芯復位的功能，保證掉電狀態或不安裝控制用伺服閥狀態下單臺試驗產品A(7)進行壽命試驗與性能測試。

8.根據權利要求1所述的一種雙路電液伺服閥壽命試驗及測試裝置，其特征在于：復位彈件是復位彈簧(4)。