[發明專利]一種單級噴檔外調零插裝伺服閥

有效

• 申請號: 201911347660.6
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN111156212B
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 葛聲宏;宗滿意;原佳陽;王邵麗
• 申請（專利權）人: 中航工業南京伺服控制系統有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F16K31/06
• 代理公司: 北京瑞盛銘杰知識產權代理事務所(普通合伙) 11617
• 代理人: 李績

1.一種單級噴檔可外調零插裝伺服閥，其特征在于，包括：殼體組件、銜鐵組件、左噴嘴組件、右噴嘴組件、左油濾組件、右油濾組件、回油堵頭、左線圈、右線圈、上導磁體、下導磁體、左層板節流器、右層板節流器；

所述銜鐵組件的上下兩端分別設置有所述左線圈和所述右線圈；

處于所述銜鐵組件的上端的所述左線圈和所述右線圈的上表面設置有所述上導磁體；

處于所述銜鐵組件的下端的所述左線圈和所述右線圈的下表面設置有所述下導磁體；銜鐵組件安裝在殼體組件的上表面，銜鐵組件的彈簧管過盈壓入到殼體組件中；銜鐵組件的擋板兩面固定有左噴嘴組件、右噴嘴組件；左噴嘴組件、右噴嘴組件對準擋板；擋板下方設置有回油口；回油口與噴嘴組件、右噴嘴組件之間的間隙連通；燃油經過左油濾組件流入左噴嘴組件的入口，左噴嘴組件的出口噴射燃油至擋板，再流入回油口；燃油經過右油濾組件流入右噴嘴組件的入口，右噴嘴組件的出口噴射燃油至擋板，再流入回油口；

左噴嘴組件、右噴嘴組件從殼體兩側通過螺紋擰入殼體；左噴嘴組件、右噴嘴組件與擋板之間的間隙通過螺紋外調零位；當給左線圈和右線圈輸入控制電流時，由于控制磁通和極化磁通的相互作用，在銜鐵組件的銜鐵上產生一個力矩，該力矩使銜鐵組件繞彈簧管旋轉中心旋轉，從而使擋板運動；當閥加正電流時，擋板靠近右噴嘴，P1口壓力增大，P2口壓力降低；反之，當閥加負電流時，銜鐵組件返向偏轉，擋板靠近左噴嘴口，P2口壓力增大，P1口降低；

所述P1口的下端設置有180ml/min的所述右層板節流器；

所述P2口的下端設置有165ml/min的所述左層板節流器；

在檔板沒有偏轉時，所述P1口處壓力高于所述P2口處壓力；

左、右噴嘴腔壓力Pr1、Pr2分別作用于泵調節器中一閥芯的兩端，閥芯兩端連接有復位彈簧，兩腔之間的壓差引起閥芯位移，此位移一直持續到復位彈簧力與壓差力相平衡時為止，用于控制泵調節器中油液通道；

銜鐵組件的銜鐵上固定有懸臂梁、彈簧片，銜鐵固定在殼體上，形成彈簧力反饋；

銜鐵組件通過彈簧管過盈壓入到殼體中；

懸臂梁、彈簧片的固定方式為焊接；

銜鐵通過安裝螺釘固定在殼體上；

左噴嘴組件、右噴嘴組件對準擋板的兩面；

所述左噴嘴組件與所述擋板之間設置有左噴嘴；

所述右噴嘴組件與所述擋板之間設置有右噴嘴；

銜鐵組件通過懸臂梁結構與殼體連接，在銜鐵處形成機械扭轉力反抗。