[發明專利]一種用于機動車的剎車裝置及剎車方法

在審

• 申請號: 201911346787.6
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN110920579A
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 邱啟斌;羅平;陳遙
• 申請（專利權）人: 湖北風雨舟戶外裝備股份有限公司
• 主分類號: B60T1/04
• 分類號: B60T1/04;B60T1/14;B60T7/04;B60T7/08;B60T7/16
• 代理公司: 荊州市技經專利事務所 42219
• 代理人: 韓志剛

1.一種用于機動車的剎車裝置，包括：大梁（1）、前固定件（3）、伸縮式制動機構（4）、折疊式制動機構（6）、后固定件（7）、頂推部件（8）、剎車部件（9）、釋放機構（10）、復位彈簧（11）、收放絞車（12）、伸縮鋼索（13）、外操作按鈕（14）、儀表盤操作按鈕（15）和油門底部觸發按鈕（16），其特征在于：所述剎車裝置在兩側的前車門框架處分別裝有外操作按鈕（14），車內的儀表盤處裝有儀表盤操作按鈕（15），油門腳踏板底部裝有油門底部觸發按鈕（16），機動車在前輪（2）和后輪（5）之間靠近后輪（5）處焊裝有前固定件（3），前固定件（3）上固裝有伸縮式制動機構（4）或折疊式制動機構（6），后輪（5）的后部大梁（1）處焊裝有后固定件（7），后固定件（7）上固裝有折疊式制動機構（6）。

2.根據權利要求1所述的用于機動車的剎車裝置，其特征在于：所述裝置中的伸縮式制動機構（4）上裝有釋放機構（10），釋放機構（10）內分別裝有頂推機構（8）、剎車機構（9）和復位彈簧（10），頂推部件（8）的一端固裝在釋放機構（10）上，另一端與剎車部件（9）相接觸，復位彈簧（10）的一端固裝在釋放機構（10）上，另一端與剎車部件（9）相連接。

3.根據權利要求1所述的用于機動車的剎車裝置，其特征在于：所述裝置中的折疊式制動機構（6）上裝有釋放機構（10），釋放機構（10）的端部裝有剎車部件（9），釋放機構（10）內裝有收放絞車（12），收放絞車（12）通過伸縮鋼索（13）與剎車部件（9）相連接。

4.根據權利要求1所述的用于機動車的剎車裝置，其特征在于：所述裝置中的頂推部件（8）、收放絞車（12）、外操作按鈕（14）、儀表盤操作按鈕（15）和油門底部觸發按鈕（16）分別用導線與機動車電源（17）相連接，同時頂推部件（8）和收放絞車（12）分別用導線與外操作按鈕（14）、儀表盤操作按鈕（15）和油門底部觸發按鈕（16）相連接。

5.一種根據權利要求1所述的用于機動車的剎車方法，其特征在于：所述方法由以下方式進行：

（1）配合腳剎使用：機動車在行駛的過程中，如果發生突發情況，駕駛員可以在踩下腳剎的同時按下安裝在儀表盤上的儀表盤操作按鈕（15），由機動車電源（17）通過動力啟動裝在大梁（1）上的伸縮式制動機構（4）或折疊式制動機構（6），此時伸縮式制動機構（4）或折疊式制動機構（6）中裝在釋放機構（10）上的頂推部件（8）或收放絞車（12），通過頂推或伸縮鋼索（13）將剎車部件（9）從釋放機構（10）中放出，并推向機動車后輪（5）的前方，使機動車的后輪壓在剎車部件（9）上，利用剎車部件（9）與地面的摩擦力使機動車減速或停止；在腳剎失靈的情況下能作為輔助剎車單獨使用，當剎車過程完成后，剎車部件（9）脫離后輪（5）時，裝在釋放機構（10）中的復位彈簧（11）或收放絞車（12），將剎車部件（9）收回到原位；

（2）配合手剎使用：當機動車停在斜坡上時，駕駛員在拉下手剎的同時，按下安裝在儀表盤上的儀表盤操作按鈕（15）或下車后按下外操作按鈕（14），機動車電源（17）通過動力啟動裝在大梁（1）后部的折疊式制動機構（6），此時折疊式制動機構（6）中裝在釋放機構（10）上的收放絞車（12），通過伸縮鋼索（13）將剎車部件（9）從釋放機構（10）中放出，并推向機動車后輪（5）的后方，使機動車的后輪（5）壓在剎車部件（9）上，利用剎車部件（9）與地面的摩擦力使機動車剎住；當手剎失靈時，剎車裝置能作為輔助剎車單獨使用，還可以配合三角木的使用，使機動車在斜坡上停的更加穩定；當機動車再次啟動時，剎車部件（9）脫離后輪（5），裝在釋放機構（10）中的收放絞車（12）通過伸縮鋼索（13）將剎車部件（9）復位；

（3）油門踏板觸發剎車：機動車在行駛的過程中，如果發生突發情況，當駕駛員錯誤的將油門當剎車踩下時，油門腳踏板踩到底部位置，機動車電源（17）通過動力啟動裝在油門腳踏板底部的油門底部觸發按鈕（16），此時油門底部觸發按鈕（16）啟動伸縮式制動機構（4）或折疊式制動機構（6），伸縮式制動機構（4）或折疊式制動機構（6）中裝在釋放機構（10）上的頂推部件（8）或收放絞車（12），將剎車部件（9）從釋放機構（10）中放出，并推向機動車后輪（5）的前方，使機動車的后輪壓在剎車部件（9）上，利用剎車部件（9）與地面的摩擦力使機動車減速或停止；當剎車過程完成后，剎車部件（9）脫離后輪（5）時，裝在釋放機構（10）中的復位彈簧（11）或收放絞車（12），將剎車部件（9）復位；

（4）機動車外部操作剎車：當機動車停車檢查時，檢查人員可以根據需要按在安裝在機動車車門兩側任意一側的外操作按鈕（14），將伸縮式制動機構（4）或折疊式制動機構（6）啟動，剎車部件（9）從釋放機構（10）中放出，此時可以防止駕駛人員突然啟動機動車沖卡；伸縮式制動機構（4）或折疊式制動機構（6）的釋放和復位過程與上述方式（1）和方式（2）相同。