[發(fā)明專利]一種分部段火箭電氣系統(tǒng)及其測試方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911346511.8
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN110988564B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭文正;朱永泉;辛哲奎;王志;張楠;王明明;楊毅強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 北京中科宇航探索技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G05B19/04
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11572
• 代理人: 陳變花

本申請?zhí)峁┮环N分部段火箭電氣系統(tǒng)及其測試方法，該系統(tǒng)包括：對應(yīng)設(shè)置在火箭的各個艙段內(nèi)的多級電氣系統(tǒng)，每一級所述電氣系統(tǒng)均包括有電池、控制設(shè)備和執(zhí)行設(shè)備，每一級所述電氣系統(tǒng)的電池分別與該級的控制設(shè)備和該級的執(zhí)行設(shè)備電連接，用于給控制設(shè)備和執(zhí)行設(shè)備供電；每一級電氣系統(tǒng)的控制設(shè)備分別與該級的執(zhí)行設(shè)備通信連接，用于控制執(zhí)行設(shè)備動作；每一級電氣系統(tǒng)的控制設(shè)備分別通過總線與地面測試設(shè)備通信連接；各級電氣系統(tǒng)的控制設(shè)備之間通過總線通信連接。本申請測試方法在每一級艙段裝配完成后即可對其進(jìn)行測試，無需等待其他艙段全部安裝好再進(jìn)行測試，縮短了火箭電氣系統(tǒng)的測試時間，提高了火箭電氣系統(tǒng)的測試效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及多級火箭技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種分部段火箭電氣系統(tǒng)及其測試方法。

背景技術(shù)

多級火箭是由數(shù)級火箭組合而成的運(yùn)載工具。每一級都裝有發(fā)動機(jī)與燃料，目的是為了提高火箭的連續(xù)飛行能力與最終速度。從尾部最初一級開始，每級火箭燃料用完后自動脫落，同時下一級火箭發(fā)動機(jī)開始工作，使飛行器繼續(xù)加速前進(jìn)。

如圖1所示，為現(xiàn)有技術(shù)中火箭的電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖，多級火箭采用集中供配電的方式，即由四級電池44和配電器43實(shí)現(xiàn)多級火箭的電源管理，由四級控制設(shè)備42控制多級火箭的所有級執(zhí)行設(shè)備的動作，四級電池44用于在火箭飛行過程中向全箭用電設(shè)備提供電能，配電器43用于四級電池44、地面電源和用電設(shè)備之間進(jìn)行配電，其中，四級電池44、配電器43和四級控制設(shè)備42安裝在火箭的四級艙段40，其他每一級執(zhí)行設(shè)備分別安裝在每一級艙段內(nèi)，現(xiàn)有技術(shù)中的配電連接方式存在一定的缺陷，即在所有艙段未對接完成之前，一級艙段10、二級艙段20和三段艙段30無法進(jìn)行配電，也無法與控制設(shè)備通信，無法接受控制設(shè)備的指令，因此，在多級火箭的各級艙段未對接完成時，無法對多級火箭的每一個艙段的電氣系統(tǒng)進(jìn)行測試，必須等到所有艙段全部裝配完成后才能開展后續(xù)的測試工作，由于每一艙段的生產(chǎn)周期較長，如果前面的艙段的設(shè)備已經(jīng)裝配完成，必須等到最后一個艙段的設(shè)備全部裝配完成后再對每一個艙段的電氣系統(tǒng)進(jìn)行測試，上述測試方法影響了多級艙段的測試工作，浪費(fèi)了時間，測試效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本申請的目的在于提供一種分部段火箭電氣系統(tǒng)及其測試方法，該測試方法在每一級艙段裝配完成后即可對其進(jìn)行測試，無需等待火箭的其他艙段全部安裝好再進(jìn)行測試，縮短了火箭電氣系統(tǒng)的測試時間，提高了火箭電氣系統(tǒng)的測試效率。

為達(dá)到上述目的，本申請?zhí)峁┮环N分部段火箭電氣系統(tǒng)，包括：對應(yīng)設(shè)置在火箭的各個艙段內(nèi)的多級電氣系統(tǒng)，每一級所述電氣系統(tǒng)均包括有電池、控制設(shè)備和執(zhí)行設(shè)備，每一級所述電氣系統(tǒng)的電池分別與該級的控制設(shè)備和該級的執(zhí)行設(shè)備電連接，用于給所述控制設(shè)備和所述執(zhí)行設(shè)備供電；每一級所述電氣系統(tǒng)的控制設(shè)備分別與該級的執(zhí)行設(shè)備通信連接，用于控制所述執(zhí)行設(shè)備動作；每一級所述電氣系統(tǒng)的控制設(shè)備分別通過總線與地面測試設(shè)備通信連接；各級所述電氣系統(tǒng)的控制設(shè)備之間通過總線通信連接。

如上的，其中，所述多級電氣系統(tǒng)包括一級電氣系統(tǒng)、二級電氣系統(tǒng)、三級電氣系統(tǒng)和四級電氣系統(tǒng)；所述一級電氣系統(tǒng)、所述二級電氣系統(tǒng)、所述三級電氣系統(tǒng)和所述四級電氣系統(tǒng)依次設(shè)置在火箭尾部至頭部的四個艙段內(nèi)。

如上的，其中，所述一級電氣系統(tǒng)包括一級電池、一級控制設(shè)備和一級執(zhí)行設(shè)備，所述一級電池分別與所述一級控制設(shè)備和一級執(zhí)行設(shè)備電連接，所述一級控制設(shè)備與所述一級執(zhí)行設(shè)備通信連接；所述二級電氣系統(tǒng)包括二級電池、二級控制設(shè)備和二級執(zhí)行設(shè)備，所述二級電池分別與所述二級控制設(shè)備和所述二級執(zhí)行設(shè)備電連接，所述二級控制設(shè)備與所述二級執(zhí)行設(shè)備通信連接；所述三級電氣系統(tǒng)包括三級電池、三級控制設(shè)備和三級執(zhí)行設(shè)備，所述三級電池分別與所述三級控制設(shè)備和所述三級執(zhí)行設(shè)備電連接，所述三級控制設(shè)備與所述三級執(zhí)行設(shè)備通信連接；所述四級電氣系統(tǒng)包括四級電池、四級控制設(shè)備和四級執(zhí)行設(shè)備，所述四級電池分別與所述四級控制設(shè)備和所述四級執(zhí)行設(shè)備電連接，所述四級控制設(shè)備與所述四級執(zhí)行設(shè)備通信連接。

如上的，其中，所述執(zhí)行設(shè)備主要包括伺服機(jī)構(gòu)、末修姿控裝置和舵機(jī)。