[發明專利]一種電液伺服閥回油污染物防護結構

在審

• 申請號: 201911346432.7
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN111089092A
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 葛聲宏;方向;原佳陽;張卓磊
• 申請（專利權）人: 中航工業南京伺服控制系統有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B21/041
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 白瑤君

1.一種電液伺服閥回油污染物防護結構，其特征在于：電液伺服閥的前置級回油通道內設置單向閥(3)，單向閥(3)僅允許油液從閥體內流回油箱，反向截止。

2.根據權利要求1所述的電液伺服閥回油污染物防護結構，其特征在于：電液伺服閥為雙級電液伺服閥。

3.根據權利要求2所述的電液伺服閥回油污染物防護結構，其特征在于：單向閥(3)安裝在雙級電液伺服閥的閥體(2)上。

4.根據權利要求3所述的電液伺服閥回油污染物防護結構，其特征在于：正常工作時，伺服閥前置級油液通過單向閥(3)進入前置級回油通道；液壓伺服系統停機斷油后，由于增壓油箱作用，前置級回油通道具有一定的回油背壓，此時單向閥(3)防止油箱或液壓管道中的污染物進入伺服閥內的微小流道(1)，提高伺服閥的可靠性和抗污染能力。

5.根據權利要求4所述的電液伺服閥回油污染物防護結構，其特征在于：微小流道(1)內還設有油濾。

6.根據權利要求1所述的電液伺服閥回油污染物防護結構，其特征在于：電液伺服閥為旋轉直接驅動式伺服閥。

7.根據權利要求6所述的電液伺服閥回油污染物防護結構，其特征在于：單向閥(3)安裝在旋轉直接驅動式伺服閥的閥體(6)上。

8.根據權利要求7所述的電液伺服閥回油污染物防護結構，其特征在于：正常工作時，伺服閥右側容腔油液通過單向閥(3)進入回油通道；液壓伺服系統停機斷油后，由于增壓油箱作用，回油通道具有一定的回油背壓，此時單向閥(3)防止油箱或液壓管道中的污染物進入伺服閥內的細小配合間隙(5)，提高伺服閥微小配合間隙的耐磨壽命，提升整閥的可靠性和抗污染能力。