[發(fā)明專利]一種商用車后橋用自動(dòng)綜合檢測(cè)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911346183.1
• 申請(qǐng)日: 2019-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN111006618B
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝同山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥美橋汽車傳動(dòng)及底盤系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): G01B21/00
• 分類號(hào): G01B21/00;G01B21/08;G01B21/10
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 34113
• 代理人: 胡建豪

1.一種商用車后橋用自動(dòng)綜合檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：包括有工作臺(tái)（1）以及安裝在工作臺(tái)上的主動(dòng)頂尖結(jié)構(gòu)（2）、從動(dòng)頂尖結(jié)構(gòu)（3）、法蘭孔及彈簧座測(cè)量結(jié)構(gòu)（4）、上料工位結(jié)構(gòu)（5）、滑臺(tái)結(jié)構(gòu)（6）、左端直徑測(cè)量結(jié)構(gòu)（7）和右端直徑測(cè)量結(jié)構(gòu)（8），所述工作臺(tái)（1）的兩側(cè)端分別設(shè)置有主動(dòng)頂尖結(jié)構(gòu)（2）和從動(dòng)頂尖結(jié)構(gòu)（3），在所述工作臺(tái)（1）的中部設(shè)置有法蘭孔及彈簧座測(cè)量結(jié)構(gòu)（4）和上料工位結(jié)構(gòu)（5），在所述法蘭孔及彈簧座測(cè)量結(jié)構(gòu)（4）的兩側(cè)均設(shè)置有滑臺(tái)結(jié)構(gòu)（6），兩側(cè)所述滑臺(tái)結(jié)構(gòu)（6）上分別設(shè)置有左端直徑測(cè)量結(jié)構(gòu)（7）和右端直徑測(cè)量結(jié)構(gòu)（8）；

所述滑臺(tái)結(jié)構(gòu)（6）包括滑臺(tái)底座（611）、拖鏈安裝板（612）、緩沖器（613）和位置傳感器（614），所述滑臺(tái)底座（611）通過滑軌安裝有移動(dòng)板（615），所述滑臺(tái)底座（611）上設(shè)置有氣缸，由氣缸來控制移動(dòng)板（615）在滑軌上進(jìn)行移動(dòng)，所述氣缸的伸縮桿通過彈簧（616）和緩沖器（613）來與移動(dòng)板（615）連接；在所述移動(dòng)板（615）的一側(cè)連接安裝拖鏈用的拖鏈安裝板（612），另一側(cè)設(shè)置有位置傳感器（614）；

所述移動(dòng)板（615）上設(shè)置有左端直徑測(cè)量結(jié)構(gòu)（7）或右端直徑測(cè)量結(jié)構(gòu)（8），所述左端直徑測(cè)量結(jié)構(gòu)（7）和右端直徑測(cè)量結(jié)構(gòu)（8）一樣；所述左端直徑測(cè)量結(jié)構(gòu)（7）包括有測(cè)量定位板（11）、測(cè)臂（12）、防護(hù)架（13）、直徑測(cè)量定位架（14）和傳感器，在所述測(cè)量定位板（11）的中部設(shè)置有直徑測(cè)量定位架（14），并在所述直徑測(cè)量定位架（14）的上下兩端左右對(duì)稱的設(shè)置有測(cè)臂（12），所述測(cè)臂（12）的上端頭上設(shè)置有測(cè)頭（15），且根據(jù)實(shí)際檢測(cè)需求在所述測(cè)量定位板（11）上設(shè)置有接觸式傳感器或激光傳感器測(cè)量；所述測(cè)臂（12）的一端設(shè)置有防護(hù)架（13）；在所述測(cè)量定位板（11）的前面設(shè)置有安裝后橋軸頭用的卡塊（515），所述卡塊（515）與所述測(cè)臂（12）交錯(cuò)設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車后橋用自動(dòng)綜合檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述工作臺(tái)（1）的下端設(shè)置有調(diào)整地腳（9），在所述工作臺(tái)（1）上還設(shè)置有電控柜（10）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車后橋用自動(dòng)綜合檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述主動(dòng)頂尖結(jié)構(gòu)（2）包括有主動(dòng)頂尖底座（211）、主動(dòng)頂尖盤（212）、鎖緊氣缸（213）、隨動(dòng)器（214）和三爪卡盤（215）組成，所述主動(dòng)頂尖底座（211）上設(shè)置有滑軌用來安裝卡盤電機(jī)（216）和隨動(dòng)器（214），所述主動(dòng)頂尖底座（211）的一側(cè)設(shè)置有鎖緊氣缸（213），由所述鎖緊氣缸（213）來控制卡盤電機(jī)在所述滑軌上移動(dòng)，卡盤電機(jī)上設(shè)置有卡盤電機(jī)驅(qū)動(dòng)的三爪卡盤（215），在所述三爪卡盤（215）的端頭部位設(shè)置有一圈主動(dòng)頂尖盤（212）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車后橋用自動(dòng)綜合檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述從動(dòng)頂尖結(jié)構(gòu)（3）包括有從動(dòng)頂尖底座（311）、從動(dòng)頂尖盤（312）和從動(dòng)氣缸（313），所述從動(dòng)頂尖底座（311）上設(shè)置有滑軌用來安裝從動(dòng)頂尖盤（312），所述從動(dòng)頂尖底座（311）上還設(shè)置有從動(dòng)氣缸（313），由所述從動(dòng)氣缸（313）控制從動(dòng)頂尖盤（312）在所述滑軌上進(jìn)行位移。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車后橋用自動(dòng)綜合檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述法蘭孔及彈簧座測(cè)量結(jié)構(gòu)（4）包括有滑軌座（411）、后橋環(huán)面定位板（412）和彈簧座測(cè)量盒（413），所述后橋環(huán)面定位板（412）垂直的安裝在所述滑軌座（411）的滑軌上，在所述滑軌座（411）上設(shè)置有控制后橋環(huán)面定位板（412）在滑軌上移動(dòng)的氣缸，所述后橋環(huán)面定位板（412）的兩側(cè)均設(shè)置有用來安裝彈簧座測(cè)量盒（413）的安裝座（414），所述安裝座（414）上設(shè)置有滑軌用來放置彈簧座測(cè)量盒（413）；在所述彈簧座測(cè)量盒（413）的上表面上設(shè)置有法蘭孔檢測(cè)桿（415）和檢測(cè)傳感器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種商用車后橋用自動(dòng)綜合檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述上料工位結(jié)構(gòu)（5）包括有支撐板（511）、升降板（512）、左支撐臂（513）和右支撐臂（514），所述支撐板（511）安裝在所述工作臺(tái)（1）的前端，在所述支撐板（511）上設(shè)置有滑軌用來安裝升降板（512），在升降板（512）的兩側(cè)分別設(shè)置有左支撐臂（513）和右支撐臂（514），所述左支撐臂（513）和右支撐臂（514）上設(shè)置有放置后橋用的卡塊（515），所述支撐板（511）上設(shè)置有控制升降板位移的氣缸。