[發(fā)明專利]一種電池箱及電動車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911344805.7 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN113113718A | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 席兵榮;李笑笑;王明旺;王華文 | 申請(專利權)人: | 欣旺達電動汽車電池有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/249 | 分類號: | H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518107 廣東省深圳市光*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 電動 車輛 | ||
1.一種電池箱,其特征在于,包括:
電池模組;
冷卻裝置,用于冷卻所述電池模組;以及,
箱體,容納所述電池模組與所述冷卻裝置;
所述冷卻裝置包括冷卻管以及冷卻管接頭,所述冷卻管兩端與所述冷卻管接頭密封連接;所述箱體內設置有模組容納倉以及接頭容納倉,所述模組容納倉與所述接頭容納倉隔離;所述電池模組設置于所述模組容納倉內;所述冷卻管接頭穿過所述箱體,部分設置于所述箱體外側,部分設置于所述接頭容納倉內。
2.根據權利要求1所述的電池箱,其特征在于,所述電池箱至少包括一對所述冷卻管接頭,所述冷卻管接頭包括一個端口以及至少一個接口。
3.根據權利要求2所述的電池箱,其特征在于,所述端口位于所述箱體外側,所述接口位于所述接頭容納倉內,所述端口與所述接口連通。
4.根據權利要求3所述的電池箱,其特征在于,所述冷卻管一體成型,包括一個進液口以及一個出液口。
5.根據權利要求4所述的電池箱,其特征在于,所述進液口與一個所述冷卻管接頭的一個所述接口密封連接,所述出液口與另一個所述冷卻管接頭的一個所述接口密封連接。
6.根據權利要求1所述的電池箱,其特征在于,所述冷卻管至少部分彎曲延伸形成冷卻部。
7.根據權利要求4所述的電池箱,其特征在于,所述進液口與所述出液口周圍分別設置有卡接部。
8.根據權利要求7所述的電池箱,其特征在于,所述冷卻裝置還包括冷卻管壓塊,所述冷卻管壓塊蓋壓在所述卡接部上。
9.根據權利要求1所述的電池箱,其特征在于,所述模組容納倉內至少設置一層所述電池模組,每層所述電池模組的下方對應設置一根所述冷卻管。
10.根據權利要求9所述的電池箱,其特征在于,還包括導熱板及導熱墊,所述導熱板設置在所述冷卻管的上方,所述導熱墊設置在所述導熱板的上方,所述電池模組設置在所述導熱墊的上方。
11.根據權利要求10所述的電池箱,其特征在于,所述導熱墊為導熱硅膠墊。
12.根據權利要求9所述的電池箱,其特征在于,所述電池模組容納倉內設置多層所述電池模組,相鄰兩層所述電池模組中,位于上層的所述電池模組通過支架固定在位于下層的所述電池模組的上方。
13.根據權利要求12所述的電池箱,其特征在于,所述支架包括連接部及支撐部,所述連接部連接固定相鄰兩層所述電池模組,所述支撐部支撐所述冷卻管、所述導熱板、所述導熱墊以及位于上層的所述電池模組。
14.一種電動車輛,其特征在于,包括權利要求1~13中任意一項所述的電池箱。
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